MaraWag
Wiele znaków ostrzegawczych Galanta: Tajemnica płynu chłodzącego i modułu
Niski poziom płynu chłodzącego
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Przegrzanie
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za twój wkład! Tak, te problemy zaczęły się jakieś dwa tygodnie temu. Samochód był regularnie serwisowany (ostatni przegląd przy 130062 KM), ale ten problem pojawił się znikąd. Nie zauważyłem żadnych oczywistych wycieków płynu chłodzącego pod samochodem, co czyni go jeszcze bardziej zagadkowym. Wskaźnik temperatury wydaje się wahać, przez chwilę będzie w normie, a potem nagle skoczy w górę. Warto sprawdzić teorię pompy wodnej. Czy wskaźnik temperatury zachowywał się podobnie przed wykryciem problemu? Próbuję tylko dowiedzieć się, czy powinienem zabrać go do mechanika, czy jest coś, co mogę najpierw sprawdzić.
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej znowu! Tak, kiedy miałem mojego Lancera, wskaźnik temperatury zachowywał się dokładnie tak, jak opisujesz, te niezwykłe skoki powodowały u mnie niepokój za każdym razem, gdy jechałem! W moim przypadku, zanim znalazłem wadliwe połączenie pompy wody, sam spróbowałem sprawdzić kilka rzeczy. Najpierw sprawdziłem wszystkie widoczne węże i połączenia płynu chłodzącego (oczywiście przy zimnym silniku). Frustrujące było to, że nie widziałem żadnych oczywistych wycieków, tak jak w Twojej sytuacji. Kiedy moja temperatura się wahała, pozostawała w normie przez około 15-20 minut jazdy, a następnie nagle rosła, szczególnie w ruchu miejskim. Na podstawie tego, co opisujesz, brzmi to niesamowicie podobnie do mojego doświadczenia. Na początku próbowałem uzupełnić płyn chłodzący, myśląc, że to prosta naprawa, ale nadal znikał. Wtedy wiedziałem, że coś jest nie tak. Ponieważ wspomniałeś, że płyn chłodzący również spada, szczerze polecam sprawdzenie go przez mechanika wkrótce. Te objawy są zbyt podobne, aby je zignorować, a w moim przypadku czekanie prawdopodobnie spowodowałoby droższe uszkodzenia. Można jednak szybko sprawdzić zbiornik płynu chłodzącego, gdy silnik jest zimny i ciepły (ale nie gorący!). W moim przypadku zauważyłem, że poziom znacznie spadał, gdy był ciepły, co pomogło mechanikowi wskazać problem z połączeniem pompy wodnej. Daj mi znać, jeśli chcesz, abym wyjaśnił coś jeszcze na temat tego, przez co przeszedłem z moim Lancerem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne informacje na temat sprawdzania zbiornika płynu chłodzącego, na pewno przyjrzę się temu jutro rano, gdy silnik będzie zimny. Pocieszające jest to, że twoje objawy tak bardzo pasują do moich i że okazało się, że jest to coś, co można naprawić, na przykład połączenie pompy wodnej. Myślę, że skorzystam z twojej rady i zabiorę go do mojego mechanika w przyszłym tygodniu. Masz rację, że nie chcę ryzykować bardziej kosztownych uszkodzeń, zwłaszcza że te Galanty są coraz trudniejsze do znalezienia części w dzisiejszych czasach. Fakt, że miałeś podobne doświadczenia ze swoim Lancerem, sprawia, że czuję się trochę lepiej w całej sytuacji. Martwiłem się, że może to być coś poważnego z silnikiem, ale to daje mi nadzieję, że to tylko kwestia połączenia. Będę miał oko na poziomy płynu chłodzącego, jak zasugerowałeś, i mam nadzieję, że będzie to tak prosta naprawa, jak twoja. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem pewne doświadczenie z podobnym problemem w moim Mitsubishi Lancer Diesel z 2004 roku (powiedziałbym, że mam niewielkie doświadczenie z samochodami, ale przez lata poradziłem sobie z kilkoma problemami). Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, przez co przeszedłem zeszłego lata. Okazało się, że było to wadliwe połączenie kablowe z pompą wody. Zabrałem go do lokalnego mechanika, który dość szybko zdiagnozował usterkę. Naprawa kosztowała mnie około 155 euro, co obejmowało wymianę uszkodzonej wtyczki i naprawę połączenia. Zanim rzucę częściami na problem, czy mógłbyś się podzielić: Jak długo to się dzieje? Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu chłodzącego pod samochodem? Czy temperatura waha się, czy pozostaje wysoka? Zachęcamy do zadawania innych pytań. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)