leonie_eule1
Wiele problemów elektrycznych? Sprawdź akumulator przed naprawą
Przyciemnione lub migoczące światła
Zapisany błąd
Słaby akumulator podczas uruchamiania silnika
Komunikat o błędzie prędkościomierza
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Ten problem z czujnikiem akumulatora brzmi dokładnie tak samo, jak to, czego doświadczyłem! Miałem te same problemy z nietypowymi kodami i przyciemnionymi światłami. Mój mechanik również początkowo myślał, że to po prostu rozładowany akumulator powoduje rozładowanie, ale dalsze testy wykazały problemy z czujnikiem. Naprawdę jestem ciekaw, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? Po naprawie mojego odkryłem również skorodowane okablowanie w pobliżu alternatora, które wymagało uwagi. Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy elektryczne? Ta informacja może być bardzo pomocna, ponieważ nadal obserwuję swój układ ładowania, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo.
(Przetłumaczone z Angielski)
Naprawiłem czujnik akumulatora około dwa tygodnie temu i teraz wszystko działa idealnie! Naprawa kosztowała mnie 315 €, zdecydowanie warto, ponieważ poważne problemy z rozładowaniem akumulatora całkowicie ustały. Mechanik wymienił uszkodzony czujnik i skalibrował cały układ ładowania. Od tego czasu nie ma już kodów błędów ani problemów z rozładowaniem akumulatora. Teraz światła świecą jasno i stabilnie, a samochód odpala jak marzenie każdego ranka. To naprawdę imponujące, jak jeden mały czujnik może powodować tyle elektrycznych gremlinów. Nie zauważyłem żadnego skorodowanego okablowania w pobliżu alternatora, jak wspomniałeś, chyba miałem szczęście. Zaciski akumulatora są czyste, a układ ładowania działa dokładnie tak, jak powinien. Oryginalny akumulator okazał się dobry po wymianie czujnika, co uchroniło mnie przed niepotrzebną wymianą akumulatora. Jeśli nadal monitorujesz swój układ ładowania, dobry miernik napięcia akumulatora może pomóc śledzić sytuację. Są dość tanie i mogą dać Ci wczesne ostrzeżenie, jeśli objawy niskiego poziomu naładowania akumulatora zaczną powracać.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki wszystkim za pomoc! Chciałem się podzielić, jak poszła moja naprawa, ponieważ może to pomóc innym. W końcu wczoraj po wszystkich waszych poradach zawiozłem samochód do nowego mechanika. Tak jak wspomnieliście, to nie był tylko problem z rozładowanym akumulatorem. Mechanik od razu znalazł uszkodzony czujnik akumulatora i zauważył skorodowane przewody w pobliżu alternatora. Całkowity rachunek wyniósł około 280 euro, 180 euro za wymianę czujnika i kalibrację, plus kolejne 100 euro za naprawę okablowania. Szybka naprawa, zajęła około 2 godzin. Samochód teraz działa świetnie! Wszystkie problemy z układem elektrycznym ustąpiły natychmiast. Koniec z migającymi światłami i kodami błędów, a samochód odpala idealnie każdego ranka. Zdecydowanie nauczyłem się, żeby nie czekać zbyt długo, gdy pojawią się problemy z elektrycznością. Kupiłem miernik napięcia akumulatora, żeby mieć wszystko pod kontrolą, po prostu dla bezpieczeństwa. Naprawdę cieszę się, że najpierw sprawdziłem tutaj, zamiast po prostu wymienić akumulator.
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem dokładnie takie same objawy w moim Chevy Spark z 2013 roku w zeszłym miesiącu. Nietypowe kody błędów, migające światła i powolne rozruchy to klasyczne oznaki awarii akumulatora, ale w moim przypadku okazało się, że przyczyną tych problemów był czujnik akumulatora. Czujnik akumulatora (część układu ładowania) błędnie odczytywał stan naładowania akumulatora, powodując nieprawidłowe ładowanie alternatora. Mechanik początkowo myślał, że to po prostu rozładowany akumulator, ale testy wykazały, że układ ładowania nie działa prawidłowo. Naprawa wymagała wymiany czujnika akumulatora i ponownej kalibracji układu ładowania. Chociaż nie jest to tak proste, jak czyszczenie zacisków lub wymiana rozładowanego akumulatora, nie była to poważna naprawa. Oryginalny akumulator był w rzeczywistości w porządku po wymianie czujnika. Szybka wskazówka: przed wymianą akumulatora sprawdź układ ładowania. Wadliwy czujnik może rozładować dobry akumulator, a Ty możesz niepotrzebnie wymienić w pełni sprawny. Te objawy zdecydowanie wymagają profesjonalnej diagnozy, nie ryzykuj uszkodzenia układu elektrycznego, czekając zbyt długo.
(Przetłumaczone z Angielski)