Wiele lampek ostrzegawczych nęka GrandlandX, ABS/DSC nie działa

Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Crossland X Hybrid 2018 zeszłej zimy. Kontrolki ABS i poduszki powietrznej zapaliły się nagle podczas deszczowego dnia. Okazało się, że jednostka sterująca ABS była uszkodzona, a nie tylko czujnik. Musiałem zabrać go do autoryzowanego centrum serwisowego Vauxhall, ponieważ te systemy hybrydowe są dość złożone. Diagnoza wykazała, że do jednostki sterującej ABS dostała się wilgoć, powodując wewnętrzną korozję. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływał zarówno na układ hamulcowy, jak i kontrolę stabilności. Naprawa obejmowała wymianę całej jednostki sterującej ABS i ponowną kalibrację systemu. Prace trwały około dwóch dni. Po naprawie przeprowadzono również pełną kontrolę diagnostyczną, aby upewnić się, że wszystkie systemy komunikują się prawidłowo. Od tego czasu system działa idealnie i nie pojawiły się żadne kontrolki ostrzegawcze. Moja rada? Nie ryzykuj z mechanikami innych firm. Integracja systemu hybrydowego z ABS/DSC jest dość wyrafinowana i będziesz potrzebować kogoś z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi i doświadczeniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne. Przykro mi jednak słyszeć, że musiałeś wymienić całą jednostkę ABS, te rzeczy nigdy nie są tanie! Czy mógłbyś powiedzieć mi mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą pracę? Czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Po przeczytaniu twojego postu myślę o zabraniu mojego do centrum Vauxhall. Wygląda na to, że te hybrydy wymagają szczególnej uwagi!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Tak, cała sprawa kosztowała mnie około 1000 € w centrum Vauxhall, ale szczerze mówiąc, była warta każdego grosza. Błąd czujnika przyspieszenia bocznego, który powodował wszystkie te światła ostrzegawcze, całkowicie zniknął. Naprawdę wiedzieli, co robią przy wymianie jednostki sterującej ABS/DSC. Od czasu naprawy wszystko działa jak marzenie, żadnych lampek ostrzegawczych, żadnych dziwactw, nic! Kontrola stabilności działa idealnie, szczególnie na mokrej nawierzchni. To taka ulga nie widzieć już tych lampek ostrzegawczych za każdym razem, gdy uruchamiam samochód! Masz całkowitą rację, jeśli chodzi o zabranie go do centrum Vauxhall. Te hybrydy to dość wyrafinowane elementy zestawu i naprawdę potrzebujesz kogoś, kto zna tajniki systemu. Lepiej zapłacić nieco więcej z góry, niż ryzykować większe problemy z mechanikiem, który może nie być zaznajomiony z tymi modelami. Powodzenia! Daj mi znać, jak poszło, jeśli zdecydujesz się naprawić go u dealera.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółową opinię! Skorzystałem z Twojej rady i w zeszłym tygodniu pojechałem do centrum Vauxhall. Miałeś rację, że znają się na rzeczy! Okazało się, że mój problem był nieco inny, wadliwa wiązka przewodów powodowała światła ostrzegawcze. Mechanik pokazał mi, gdzie korozja uszkodziła niektóre połączenia. Koszt naprawy wyniósł około 800 euro, co nie było tak złe, jak się obawiałem. Naprawili go w półtora dnia. Najlepsza część? Koniec z deską rozdzielczą w kształcie choinki! ABS i kontrola stabilności działają teraz idealnie. Naprawdę cieszę się, że nie próbowałem zaoszczędzić pieniędzy, udając się do zwykłego mechanika, mogło to skończyć się znacznie większym bólem głowy. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. To wielka ulga, że udało mi się to naprawić. Te hybrydy zdecydowanie wymagają specjalistycznej uwagi, ale przynajmniej teraz wiem, gdzie się udać, jeśli pojawi się coś jeszcze!

(Przetłumaczone z Angielski)