Wiele alertów Dash po wizycie w sklepie, pobierz skan teraz!

Miałem dokładnie ten sam problem z moim Chevy Impala 2004 w zeszłym miesiącu. Wiele kodów błędów pojawiło się po rutynowej konserwacji, okazało się, że mechanik odłączył niektóre moduły i nie przekodował ich prawidłowo po ponownym podłączeniu. Przed zwrotem należy wykonać skanowanie OBD-II, co zapewni udokumentowany dowód aktualnych kodów usterek. W moim przypadku problemy z kontrolką silnika i wskaźnikiem awarii były bezpośrednio związane z nieprawidłowym kodowaniem modułów. Profesjonalny skaner diagnostyczny ujawnił około 6 różnych błędów komunikacji między modułami. Zazwyczaj nie jest to poważny problem mechaniczny, ale zdecydowanie jest to oznaka niechlujnej pracy. Główną przyczyną było nieprawidłowe kodowanie systemów komputerowych pojazdu po serwisie. Moim rozwiązaniem było zabranie go do certyfikowanego warsztatu specjalizującego się w diagnostyce silnika, który ponownie zainicjował wszystkie moduły i poprawnie wyczyścił zapisane kody. Nie pozwól, aby sklep to zlekceważył, nowoczesne pojazdy wymagają odpowiednich procedur ponownego uczenia się po odłączeniu niektórych komponentów. W oparciu o objawy, brzmi to dokładnie jak niekompletne lub nieprawidłowe kodowanie modułów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem, brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Po przeczytaniu o Twoich problemach z Impalą, zabrałem ją do certyfikowanego centrum diagnostycznego i znaleźli podobne problemy z modułem sterującym. Wskaźnik awarii pokazywał wiele błędów komunikacji. Ciekawi mnie tylko, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? I czy miałeś jakieś powtarzające się problemy od czasu, gdy wszystko przeprogramowali? Próbuję zaplanować budżet na tę naprawę i chcę mieć pewność, że tym razem zostanie wykonana prawidłowo. Mój skan OBD-II wykazał podobne błędy komunikacji między modułami. Mam nadzieję, że to po prostu proste przekodowanie, jak w Twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zaktualizować informacje o kosztach naprawy mojego Impali, skoro pytałeś, wszystko załatwiłem za 360 € w certyfikowanym warsztacie. Problemy z kodami błędów były dokładnie takie, jakich się spodziewaliśmy, złe kodowanie z poprzedniej pracy. Po zresetowaniu kodów i prawidłowym ponownym zakodowaniu modułów sterujących wszystkie te irytujące komunikaty o błędach zniknęły. Nie widziałem ani jednej kontrolki ostrzegawczej ani błędu komunikacji w ciągu ostatniego miesiąca. Diagnostyka silnika potwierdziła, że ​​był to czysto problem z kodowaniem, a nie żadne rzeczywiste problemy mechaniczne. Kontrolka check engine zniknęła zaraz po tym, jak wszystko poprawnie przeprogramowali. Centrum diagnostyczne wykonało dokładną robotę, upewniając się, że wszystkie moduły prawidłowo się ze sobą komunikują. Koniec z usterkami prędkościomierza ani nietypowymi komunikatami ostrzegawczymi. Twoje objawy brzmią identycznie jak te, których doświadczyłem, więc prawdopodobnie szukasz podobnej naprawy, po prostu potrzebujesz kogoś, kto wie, jak prawidłowo kodować systemy. Naprawa była całkowicie warta zachodu dla spokoju ducha. Znacznie lepsze niż jeżdżenie z ciągłymi komunikatami o błędach i zastanawianie się, czy coś większego może być nie tak.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, wczoraj oddałem samochód do renomowanego centrum diagnostycznego po otrzymaniu solidnej porady. Odczyt narzędzia skanującego pokazał dokładnie to, co podejrzewałem, wiele błędów komunikacji z powodu nieprawidłowego kodowania modułu. Cieszę się, że nie wróciłem do pierwotnego warsztatu! Certyfikowany technik znalazł 5 różnych kodów błędów, wszystkie związane z komunikacją modułu. Poświęcili około 2 godzin na ponowne zaprogramowanie i prawidłowe zakodowanie wszystkiego. Kosztowało mnie to łącznie 285 €, co nie było tak źle, jak się obawiałem. Wskaźnik awarii zniknął natychmiast po zakończeniu. Wszystkie komunikaty o błędach zniknęły, nie ma już szalonych odczytów prędkościomierza ani usterek systemu informacyjno-rozrywkowego. Diagnostyka silnika potwierdziła, że ​​to po prostu złe kodowanie z poprzedniej pracy, a nie żadne prawdziwe problemy mechaniczne. Jaka ulga! Zdecydowanie nauczyłem się ostrożniejszego wybierania warsztatów naprawczych. Centrum diagnostyczne zrobiło wszystko dobrze za pierwszym razem, a teraz wszystko działa idealnie. Nie ma już nietypowych kontrolek ostrzegawczych ani błędów systemowych. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)