Wentylator nagrzewnicy neonowej gaśnie z ostrzeżeniem o awarii silnika

Miałem podobną awarię dmuchawy w moim Chrysleri Sebringu z 2006 roku z silnikiem 2.4L. Objawy idealnie się zgadzały: całkowity brak przepływu powietrza i zapaliła się kontrolka „check engine”. Przyczyną była uszkodzona rezystancja dmuchawy w połączeniu ze zużytą dmuchawą. Kiedy rezystancja zawodzi, często zabiera ze sobą silnik, ponieważ regulator prędkości wentylatora nie może prawidłowo regulować zasilania układu. Mój system klimatyzacji nie wykazywał żadnych oznak życia, podobnie jak twój. Mechanik stwierdził, że długotrwałe użytkowanie z wadliwą rezystancją spowodowało nadmierne nagromadzenie ciepła, uszkadzając oba elementy. Jest to w rzeczywistości częsta usterka w modelach Chryslera z tamtej epoki. Naprawa polegała na wymianie zespołu dmuchawy i zespołu rezystorów. Chociaż praca była pracochłonna, ponieważ konieczny był dostęp do układu klimatyzacji za deską rozdzielczą, nie była to skomplikowana naprawa techniczna. Naprawa rozwiązała zarówno problem klimatyzacji, jak i kontrolkę „check engine”. Ten typ awarii zazwyczaj wskazuje na odłożoną konserwację, a nie na poważny problem mechaniczny. Jednak jazda bez odpowiedniej cyrkulacji powietrza w kabinie może prowadzić do problemów z bezpieczeństwem, takich jak zaparowanie szyb i zła wentylacja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Sebringiem. Twoje objawy brzmią identycznie jak te, z którymi borykałem się w moim Neonie. Dobry punkt na temat rezystora wentylatora nadmuchu, wydaje się to być powtarzającą się słabością w tych samochodach. Problemy z instalacją elektryczną i klimatyzacją w tych modelach mogą zdecydowanie okazać się drogie. Nadal zastanawiam się, czy kontynuować pełną naprawę. Zanim podejmę decyzję, mógłbyś podać, jaki był całkowity koszt naprawy w twoim przypadku? Czy wentylator ogrzewania i system przepływu powietrza działają prawidłowo od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy z klimatyzacją? Mechanik wspomniał coś o możliwości demontażu deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do pełnego systemu cyrkulacji powietrza, co zaniepokoiło mnie kosztami robocizny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrą wiadomością jest, że zdecydowałem się na naprawę mojego Sebringa i mogę potwierdzić, że całkowicie rozwiązała ona problemy z systemem HVAC. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365€, co obejmowało wymianę zarówno wentylatora nadmuchu, jak i rezystora. Chociaż początkowo wahałem się z powodu kosztu, ponowne uzyskanie niezawodnego przepływu powietrza w kabinie sprawiło, że było to warte zachodu. Okablowanie elektryczne i klimatyzacja działają bez zarzutu od czasu naprawy, nie ma już problemów z wentylatorem kabiny ani żadnych innych problemów związanych z klimatyzacją. Naprawa wymagała częściowego demontażu deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do elementów wentylatora, ale doświadczony mechanik poradzi sobie z tym sprawnie. Dla porównania, naprawa Twojego Neona powinna być prostsza niż naprawa mojego Sebringa. Ważne jest, aby wymienić oba elementy jednocześnie, ponieważ zużyty rezystor może uszkodzić nowy wentylator nadmuchu, jeśli nie zostanie to rozwiązane. Jeśli Twoje objawy pokrywają się z tym, czego doświadczyłem, zalecałbym przeprowadzenie naprawy. Właściwa wentylacja i funkcje odmrażania są niezbędne dla bezpieczeństwa jazdy, szczególnie podczas zmian pogody.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu zdecydowałem się na naprawę. Objawy były zbyt podobne, żeby je ignorować, a jazda bez odpowiedniej cyrkulacji powietrza stawała się problemem bezpieczeństwa. Zawiozłem auto do warsztatu wczoraj i potwierdzili dokładnie to, co opisałeś – zarówno silnik dmuchawy, jak i rezystor wymagały wymiany. Całkowity koszt wyniósł 320€, nieco mniej niż naprawa Twojego Sebringa, ponieważ budowa Neona ułatwiła nieco dostęp. Wentylator ogrzewania zaczął działać idealnie zaraz po naprawie. Ponowne posiadanie odpowiedniej klimatyzacji jest ogromną ulgą. Kontrolka „check engine” również zgasła, a okablowanie elektryczne wygląda znacznie lepiej niż stary, skorodowany układ, który usunęli. Bardzo się cieszę, że zdecydowałem się na kompletną naprawę, zamiast próbować tańszych, częściowych rozwiązań. Klimatyzacja i wentylacja działają teraz jak nowe. Dziękuję za pomoc w podjęciu świadomej decyzji dotyczącej tej naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)