Wadliwy czujnik temperatury wyłącza wiele systemów RSQ3

Miałem podobny problem z RS3 z 2012 roku (który dzieli wiele komponentów z Twoim). Mam pewne doświadczenie w pracy nad tymi samochodami i zeszłej zimy miałem do czynienia z dokładnie tym samym problemem z czujnikiem temperatury pojazdu. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, czego doświadczyłem - wiele systemów zależnych od temperatury działało z powodu błędnych odczytów czujników. Mój czujnik temperatury zewnętrznej wysyłał nieprawidłowe dane do jednostki sterującej, wpływając na różne systemy. W moim przypadku, po wstępnym rozwiązaniu problemu, warsztat znalazł uszkodzone połączenie kablowe z czujnikiem. Izolacja przewodu uległa przetarciu, powodując przerywany kontakt. Naprawa obejmowała wymianę wiązki przewodów i kalibrację czujnika. Całkowity koszt wyniósł 95 euro, w tym czas diagnostyki i części. Zanim zasugerujesz konkretne poprawki, czy mógłbyś się podzielić: Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Kiedy te problemy zaczęły się pojawiać? Czy wyświetlacz temperatury pokazuje jakikolwiek odczyt, czy jest całkowicie pusty? Czy zauważyłeś, że problemy nasilają się w mokrych warunkach? Wadliwe działanie czujnika może wynikać z różnych przyczyn, od prostych problemów z połączeniem po całkowitą awarię czujnika. Twój model RS prawdopodobnie wykorzystuje podobny system do mojego, ale znajomość tych szczegółów pomogłaby zawęzić potencjalne rozwiązania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się tymi szczegółami. Tak, otrzymuję kod błędu P0073, który wskazuje bezpośrednio na obwód czujnika temperatury pojazdu. Problemy zaczęły się po ulewnym deszczu w zeszłym tygodniu. Odczyty temperatury są nieregularne, skacząc między -40 a +80 znikąd. Miałem ostatni serwis przy 175000 KM. Obecnie na 179330 KM. Patrząc wstecz na zapisy serwisowe, czujnik temperatury samochodu nigdy nie został wymieniony. Na podstawie objawów i kodu błędu wydaje się, że sama jednostka czujnika może wymagać wymiany, a nie tylko poprawek okablowania. Zacznę jednak od sprawdzenia złączy pod kątem korozji. Czy warto przetestować zewnętrzny czujnik temperatury przed wymianą? Nie jestem pewien, czy standardowe narzędzia OBD mogą zweryfikować odczyty czujnika, czy też potrzebny jest specjalny sprzęt.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie kodu błędu P0073 i tych nieregularnych odczytów temperatury po wystawieniu na działanie deszczu, zdecydowanie potwierdza to moje początkowe podejrzenie, że czujnik temperatury pojazdu jest uszkodzony. Moja sytuacja była dość podobna, chociaż moje odczyty były całkowicie zablokowane, a nie skakały. Początkowo próbowałem wyczyścić połączenia czujnika, ale w takich przypadkach nietypowe wahania temperatury zwykle wskazują na wewnętrzną awarię czujnika. Diagnostyka czujnika, którą przeprowadziłem za pomocą podstawowego skanera OBD, była nieco pomocna, ale specjalistyczny sprzęt diagnostyczny w warsztacie dostarczył znacznie jaśniejszych danych na temat nieprawidłowego działania czujnika. Po uporaniu się z moimi problemami z czujnikami, nauczyłem się, że lepiej jest od razu wymienić czujnik temperatury niż próbować tymczasowych napraw. Proces kalibracji czujnika po instalacji był niezbędny, bez prawidłowej kalibracji nowy czujnik może pokazywać podobnie błędne odczyty. Dla porównania, moja kompletna naprawa obejmująca nowy czujnik, instalację i kalibrację kosztowała 220 euro. Diagnostyka czujnika wykazała uszkodzenie obwodów wewnętrznych, prawdopodobnie w wyniku wniknięcia wody, podobnie jak w Twoim przypadku. Biorąc pod uwagę przebieg i fakt, że jest to oryginalny czujnik, jego wymiana rozwiązałaby wiele problemów jednocześnie, funkcja klimatyzacji, dysze spryskiwaczy i ogrzewanie lusterek powinny powrócić do normalnego działania z prawidłowo działającym czujnikiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Skorzystam z Twojej rady i zdecyduję się na kompletną wymianę czujnika temperatury zewnętrznej, zamiast próbować częściowych napraw. Skaczące odczyty i kod błędu P0073 wydają się dość jednoznaczne z awarią czujnika. Zarezerwuję samochód w przyszłym tygodniu i upewnię się, że wykonają prawidłową kalibrację czujnika po instalacji. Dobrze jest znać przybliżony koszt 220 euro za całą pracę. Ma sens, że oryginalny czujnik może zawieść po takim dystansie, zwłaszcza przy niedawnej ekspozycji na wodę. Przynajmniej powinno to naprawić wszystkie systemy zależne od temperatury jednocześnie. Mam tylko nadzieję, że system monitorowania temperatury wróci do normy po wymianie. Naprawdę tęsknię za działającą klimatyzacją i podgrzewanymi lusterkami. Dzięki za potwierdzenie, że pasuje to do twojego doświadczenia, pomaga wiedzieć, że jest to znany problem z wyraźną poprawką, a nie coś bardziej złożonego. Zaktualizuję po wymianie czujnika, na wypadek gdyby inni napotkali podobne objawy z czujnikiem temperatury w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)