Wadliwy czujnik O2 powoduje bogatą mieszankę paliwową w Enclave

Pozwól, że podzielę się moim doświadczeniem z podobnym problemem w moim Buicku LaCrosse z 2015 roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w podstawowej konserwacji i diagnostyce. Objawy, które opisujesz, pokrywają się z tym, z czym się spotkałem, słaba oszczędność paliwa i kontrolka check engine z powodu uszkodzonego elementu grzejnego czujnika tlenu. Początkowo myślałem, że to tylko luźne połączenie, ale testy diagnostyczne potwierdziły, że sam czujnik zawodzi. Moja naprawa obejmowała: Kompletne testowanie czujnika i sprawdzanie napięcia, Odkrycie uszkodzonego złącza wiązki przewodów przy czujniku tlenu, Wymianę złącza i wyczyszczenie wszystkich punktów styku, Ostateczne testowanie w celu zapewnienia prawidłowych odczytów współczynnika powietrza do paliwa. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, głównie robocizna, ponieważ wymiany wymagało tylko złącze. Praca w warsztacie zajęła około godziny. Emisje pojazdu powróciły do ​​normy po naprawie. Aby pomóc lepiej zdiagnozować Twoją sytuację, czy mógłbyś podać: aktualny przebieg Twojego Enclave, informację, czy kontrolka „check engine” świeci światłem ciągłym czy miga, który czujnik tlenu wskazuje usterkę (Bank 1 czy Bank 2), wszelkie inne objawy, takie jak nierówna praca silnika na biegu jałowym lub wahanie. Te informacje pomogą Ci ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, który wystąpił u mnie, czy też konieczne jest sprawdzenie dodatkowych podzespołów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Sprawdziłem swoje zapisy i mój obecny przebieg to 107068 km. Koszt naprawy wydaje się być w porządku na podstawie cen części. Wskaźnik awarii świecił stabilnie, nie migał, a wstępne testy wykazały awarię czujnika Bank 1. Brak nierównej pracy na biegu jałowym, tylko zwiększone zużycie paliwa. Poza tym układ wydechowy wygląda na czysty, więc mam nadzieję, że dotyczy to tylko wymiany czujnika. Zaplanuję naprawę w przyszłym tygodniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegóły. Brzmi niemal identycznie, jak to, czego doświadczyłem w moim LaCrosse. Ponieważ wspomniałeś o stale świecącej się kontrolce silnika i czujniku Bank 1, to naprawdę potwierdza moje początkowe myśli, że winowajcą jest awaria elementu grzejnego. Czysty układ wydechowy to dobry znak. Kiedy wykonywałem naprawę, technik wspomniał, że problemy z czujnikiem tlenu wykryte wcześnie zazwyczaj nie powodują dodatkowych uszkodzeń układu wydechowego. Emisje mojego pojazdu wróciły do ​​normy niemal natychmiast po naprawie. Zużycie paliwa powinno znacznie się poprawić po naprawie. Po wymianie czujnika zauważyłem lepszą oszczędność paliwa w pierwszym zbiorniku benzyny. Awaria elementu grzejnego powodowała, że ​​mój silnik pracował na bogatej mieszance, tak jak twój. Biorąc pod uwagę podobny przebieg i objawy, powinno to być proste rozwiązanie. Wyniki testu czujnika tlenu i brak nierównej pracy na biegu jałowym sugerują, że nie ma żadnych ukrytych problemów, o które należałoby się martwić. Moja naprawa dobrze trzyma się już ponad 40 000 km bez nawracających problemów. Informuj nas na bieżąco, jak przebiega naprawa. Na podstawie mojego doświadczenia powinieneś zauważyć szybką poprawę oszczędności paliwa po zainstalowaniu nowego czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne opinie. Zamierzam kontynuować naprawę, ponieważ wszystkie znaki wskazują, że problem dotyczy tylko elementu grzejnego czujnika tlenu. Dobrze słyszeć, że te naprawy zazwyczaj dobrze się trzymają i że emisje pojazdu powinny szybko wrócić do normy. Stała kontrolka awarii i wyniki testów upewniają mnie, że to nie jest większy problem. Zaplanuję wymianę czujnika w przyszłym tygodniu i zaktualizuję, gdy zostanie naprawiony. Naprawdę doceniam spostrzeżenia dotyczące kosztów naprawy i potwierdzenie, że czysty układ wydechowy prawdopodobnie oznacza brak dodatkowych problemów, o które należy się martwić.

(Przetłumaczone z Angielski)