100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Albrechtor

VW Tiguan 2018 od jakiegoś czasu ma problemy z nieprawidłowym zapłonem

Drgania na biegu jałowym

Samochód nie uruchamia się

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Szarpanie przy przyspieszaniu

Niestabilny silnik

Utrata mocy silnika

Niska oszczędność paliwa

Świeci się lampka kontrolna silnika

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Cześć chłopaki, mam problem z moim VW Tiguan 2018 (benzyna) z 97 654 km na liczniku. Objawy są następujące: - Czarny dym z wydechu podczas przyspieszania - Zapala się kontrolka Check Engine - Utrata mocy - Nieregularna praca silnika - Szarpanie podczas przyspieszania - Samochód nie chce odpalić - Słaba oszczędność paliwa - Zgaśnięcie na biegu jałowym - Wibracje na biegu jałowym Moje przypuszczenia są takie, że może to być spowodowane wadliwą cewką zapłonową lub przerwami w zapłonie. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może udzielić mi wskazówek lub polecić dobry warsztat? Niestety moja ostatnia wizyta u mechanika nie była zbyt udana. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


HeinzSchneidi

Hej, miałem podobny problem z moim VW Golfem z 2015 roku. Prawie identyczne objawy: czarny dym, kontrolka check engine, utrata mocy, nierówna praca silnika i przerywany bieg jałowy. W moim przypadku okazało się, że uszkodzony jest sterownik silnika. Kiedy pojechałem do warsztatu, najpierw przeprowadzono dokładną diagnozę. Mechanik wyjaśnił mi, że jednostka sterująca silnika jest często odpowiedzialna za takie problemy, ponieważ jest to centralna jednostka do sterowania i monitorowania silnika. Usunęli starą jednostkę sterującą i zainstalowali nową. Następnie, oczywiście, jednostka sterująca musiała zostać zaprogramowana dla pojazdu. Po tej naprawie mój Golf znów działał jak pierwszego dnia. Wymiana jednostki sterującej silnika to poważna sprawa, ale można to zrobić, a samochód powinien znów działać prawidłowo. Zalecałbym znalezienie warsztatu specjalizującego się w VW, oni najlepiej znają się na rzeczy. Powodzenia i mam nadzieję, że Twój Tiguan wkrótce znów będzie działał płynnie! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Albrechtor (Autor)

Hej, dzięki za odpowiedź! Czy pamiętasz, ile kosztowała wymiana jednostki sterującej silnika? I czy od tego czasu wystąpiły jakieś problemy, czy Golf znów działa bez zarzutu? Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HeinzSchneidi

Hej, jasne, wciąż mam to w głowie. Wymiana sterownika silnika kosztowała mnie w sumie 1000zł. Odkąd byłem u mechanika, problemy z wadliwą cewką zapłonową lub nieprawidłowym zapłonem zostały rozwiązane. Od tego czasu Golf jeździ świetnie i nie ma dalszych problemów. Mam nadzieję, że to Ci pomoże i trzymam kciuki, aby Twój Tiguan wkrótce znów działał bez zarzutu! Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Albrechtor (Autor)

Hej, dzięki za informację! Nie brzmi to tanio, ale jeśli potem wszystko będzie działać bez zarzutu, to chyba warto zainwestować. Pojechałem też dzisiaj do mechanika i powiedziałem mu o objawach. Przeprowadził diagnozę i ustalił, że moja jednostka sterująca silnika prawdopodobnie również jest w koszu. Uznał, że to prawdopodobnie elektronika i złożył mi ofertę na wymianę i przeprogramowanie jednostki. Cena była podobna do Twojej, czyli około 1000 euro. Zgodziłem się i mam nadzieję, że wkrótce będzie to zrobione i mój Tiguan znów będzie mruczał. Będę Cię informował, jak to się skończy. Trzymajcie za mnie kciuki! Jeszcze raz dzięki za wskazówki! Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone