100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

wernerloewe1

VW Jetta Hybrid - wiele usterek czujników i koszty naprawy

Mam problemy z wieloma usterkami czujników w moim hybrydowym VW Jetta z 2016 roku (63697 km). Czujnik deszczu, czujnik światła i przyciemnianie prędkościomierza nie działają prawidłowo. Samochód rejestruje komunikat o błędzie, a światła włączają się znikąd. Miałem złe doświadczenia z moim ostatnim mechanikiem i zastanawiam się, czy ktoś inny miał podobne problemy z usterkami czujników. Jakie były Wasze doświadczenia z naprawą tych elementów samochodu i jaki był przybliżony koszt naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

leoniewolf1

Opisywane przez ciebie problemy z czujnikiem automatycznym pokrywają się z moimi doświadczeniami z moim hybrydowym VW Passat 2019. Na desce rozdzielczej pojawiło się wiele powiadomień o usterkach elektrycznych, szczególnie dotyczących systemu wykrywania deszczu i funkcji czujnika światła. Główną przyczyną było przenikanie wilgoci pod podkładkę żelową, na której czujniki są mocowane do szyby przedniej. Te pęcherzyki zakłócały prawidłowe działanie czujnika, powodując nietypowe włączanie się wycieraczek i świateł. Naprawa wymagała całkowitego usunięcia i wymiany zespołu czujników i podkładki montażowej. Jest to uważane za poważny problem, ponieważ zespół czujników zawiera wiele krytycznych komponentów. Naprawa obejmuje ostrożne usunięcie starej jednostki, aby zapobiec uszkodzeniu szyby przedniej, oczyszczenie powierzchni montażowej i precyzyjne zainstalowanie nowych komponentów, aby zapewnić prawidłową kalibrację. W moim przypadku naprawa ujawniła również korozję na złączach elektrycznych doprowadzających do jednostki czujnika. Technik musiał wyczyścić i uszczelnić te połączenia, aby zapobiec przyszłemu wnikaniu wilgoci. Ten typ usterki czujnika zazwyczaj wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego zresetowania i skalibrowania nowej jednostki po instalacji. Standardowy warsztat samochodowy może nie posiadać odpowiednich narzędzi, co może tłumaczyć twoje poprzednie niezadowalające doświadczenia z naprawą. Naprawa powinna obejmować: Kompletna wymiana jednostki czujnika, Nowa żelowa podkładka montażowa, Inspekcja i czyszczenie złącza elektrycznego, Pełna kalibracja i testowanie systemu, Wymiana uszczelki pogodowej wokół obszaru montażowego

(Przetłumaczone z Angielski)

wernerloewe1 (Autor)

Dzięki za dostarczenie tak szczegółowych informacji na temat naprawy czujnika. Twoje doświadczenia brzmią dokładnie tak samo, jak problemy, które miałem z moją Jettą w zeszłym roku. Czujnik świateł automatycznych i wykrywania deszczu wariowały, co sprawiało, że jazda nocą była dość nerwowa. Czy przypadkiem pamiętasz całkowity koszt naprawy wszystkich tych elementów samochodu? W moim przypadku sama kalibracja czujnika była dość droga i jestem ciekaw, czy ceny były podobne w twoim przypadku. Czy wszystko działało perfekcyjnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

leoniewolf1

Po naprawie wadliwej tablicy czujników w certyfikowanym warsztacie, wszystkie systemy działają bez zarzutu. Detektor deszczu i funkcja automatycznych świateł reagują teraz dokładnie tak, jak powinny. Całkowity koszt naprawy wyniósł 62€, a konkretnie za usunięcie pęcherzyków pod podkładką żelową, które powodowały problemy z czujnikiem. Połączenia elektryczne pozostały stabilne, bez problemów związanych z wilgocią od czasu naprawy. Nie ma już nietypowej aktywacji świateł ani problemów z załączaniem wycieraczek. Inwestycja była warta swojej ceny, biorąc pod uwagę, jak istotne są te automatyczne systemy czujników dla bezpiecznej jazdy, szczególnie w zmiennych warunkach pogodowych. Prawidłowa naprawa całkowicie rozwiązała powiadomienia o usterkach elektrycznych, które pojawiały się na desce rozdzielczej. Wykonanie naprawy przez techników z odpowiednim sprzętem diagnostycznym zrobiło ogromną różnicę w porównaniu z moimi poprzednimi próbami naprawy w innych miejscach. Każdy, kto ma podobne problemy z czujnikami, powinien wiedzieć, że pęcherzyki pod podkładką montażową są często przyczyną problemu, a ich prawidłowe usunięcie rzeczywiście rozwiązuje problem na stałe.

(Przetłumaczone z Angielski)

wernerloewe1 (Autor)

W końcu, w zeszłym tygodniu, pojechałem naprawić swój samochód i chciałem podzielić się moim doświadczeniem. Certyfikowany warsztat zdiagnozował dokładnie ten sam problem, o którym wspomniałeś – pęcherzyki w podkładce żelowej powodujące usterki czujników. Całkowity koszt naprawy wyniósł 780€, co obejmowało wymianę całego zespołu czujników i systemu mocowania. Mechanik pokazał mi starą jednostkę czujnika, a na połączeniach elektrycznych widoczna była korozja. Przeprowadzili kompleksową diagnostykę elektroniki samochodowej, wymienili wszystkie uszkodzone komponenty i przeprowadzili dokładną kalibrację czujników. Po tygodniu jazdy mogę potwierdzić, że wszystkie systemy działają perfekcyjnie. Nie ma już nietypowej aktywacji świateł ani problemów z wykrywaniem deszczu. Przyciemnianie prędkościomierza działa teraz prawidłowo, a wszystkie komunikaty o błędach zniknęły z deski rozdzielczej. Doświadczenie w warsztacie było znacznie lepsze niż moje poprzednie próby, głównie dlatego, że dysponowali odpowiednim sprzętem diagnostycznym do tych konkretnych komponentów samochodu. Chociaż koszt był wyższy niż oczekiwano, posiadanie prawidłowo działających czujników jest warte inwestycji dla bezpiecznej jazdy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: