BerniSchill
Vw Golf 7 R z nieprawidłowym zapłonem
Samochód nie uruchamia się
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Drgania na biegu jałowym
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Szarpanie przy przyspieszaniu
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Niemiecki)
6 komentarz(e)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Mój Golf ma już przejechane 218 765 km. Ostatnio pojechałem do serwisu i wszystko było w porządku. Nowa jednostka sterująca brzmi naprawdę drogo... Wciąż mam nadzieję, że to „tylko” cewki zapłonowe. Czy kiedykolwiek słyszałeś o czymś takim? Właściwie powinny wystarczyć na cały okres użytkowania samochodu, prawda?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam ponownie! W rzeczywistości cewki zapłonowe zwykle wytrzymują cały okres użytkowania samochodu. Z pewnością jednak mogą mieć swoje wady, zwłaszcza przy dużym przebiegu. Na Twoim miejscu na pewno bym to sprawdził w warsztacie. Cewki zapłonowe w moim starym Polo były uszkodzone, co powodowało objawy podobne do tych w Twoim Golfie. Na pewno jest to tańsze niż wymiana sterownika. Zatem głowa do góry, życzę wszystkiego najlepszego i ruszaj z tym na warsztaty!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dzięki za pocieszenie! Mam wrażenie, że sprawdzenie cewek zapłonowych w warsztacie nie jest takim złym pomysłem. Postaram się jak najszybciej to sprawdzić. Naprawdę mi pomogłeś, dziękuję! Mam nadzieję, że to nic poważnego i wszystkie pieniądze będę musiał wydać na naprawy. Życzę miłego wieczoru!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć, mam VW Golfa 7 GTI z przebiegiem 201 700 km, który ma problemy z wypadaniem zapłonu. Co może być przyczyną tego problemu i jakie kroki powinienem podjąć, aby go zdiagnozować i naprawić? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady dotyczące typowych problemów przy takim przebiegu. Z góry dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
@CarFreak
Cześć, mam VW Golfa 7 GTI z przebiegiem 201 700 km, który ma problemy z wypadaniem zapłonu. Co może być przyczyną tego problemu i jakie kroki powinienem podjąć, aby go zdiagnozować i naprawić? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady dotyczące typowych problemów przy takim przebiegu. Z góry dziękuję!
Brak zapłonu może być spowodowany kilkoma przyczynami, takimi jak wadliwe świece zapłonowe, cewki zapłonowe lub wtryskiwacze paliwa. Zacznij od sprawdzenia stanu świec zapłonowych, a jeśli są zużyte, wymień je. Jeśli problem nie ustąpi, przyczyną mogą być cewki zapłonowe lub wtryskiwacze paliwa. Warto również sprawdzić kody błędów za pomocą skanera OBD2. Jeśli nie czujesz się na siłach, aby wykonać te czynności samodzielnie, zalecam oddanie samochodu do profesjonalnego mechanika.
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam kolego, miałem kiedyś podobny problem w swoim VW Polo z 2012r. Więc nie mam zbyt dużej wiedzy na temat samochodów, ale mam pewne doświadczenie z różnymi problemami. W moim przypadku jednak uszkodzony był sterownik silnika. W warsztacie, który odwiedziłem, zdemontowano stare urządzenie i zamontowano nowe. Kosztowało mnie to około 1000 euro. Czy możesz podać mi więcej informacji na temat swojego pojazdu? Wtedy będę mógł udzielić Ci bardziej szczegółowych wskazówek.
(Przetłumaczone z Niemiecki)