VW Crafter - Nierówna praca i gaśnięcie: Ostrzeżenie systemu paliwowego

Mając podobne objawy w VW Transporterze T5 2010 diesel, brzmi to jak problem z wadliwym wtryskiwaczem. Nierówna praca, gasnący silnik i szarpanie podczas przyspieszania zwykle wskazują na problem z bogatą mieszanką, która w tych silnikach często wynika z wadliwego zaworu wtryskowego. Kolektor dolotowy w moim Transporterze zaczął wykazywać podobne objawy przy 68000 km. Po odpowiedniej diagnozie okazało się, że jeden wtryskiwacz utkwił częściowo otwarty, powodując nierównomierny rozkład paliwa. Kontrolka silnika została zaświecona przez czujnik tlenu wykrywający nieregularny skład spalin. To jest rzeczywiście poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi, ponieważ dalsza jazda może uszkodzić katalizator z powodu nadmiaru paliwa. Naprawa obejmowała demontaż i sprawdzenie wszystkich wtryskiwaczy, a jeden wymagał wymiany. Praca wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego zakodowania nowego wtryskiwacza do systemu zarządzania silnikiem. Kluczowe wskaźniki, które pomogły potwierdzić diagnozę: Czarny dym z rury wydechowej, Nierówna praca na biegu jałowym, szczególnie na zimno, Znacząca utrata mocy, Nierównomierny dźwięk silnika, Błędne odczyty czujników. Zalecam znalezienie warsztatu ze specjalną certyfikacją samochodów użytkowych VW i odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi. To nie jest praca dla zwykłego warsztatu naprawczego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z T5. Mój Crafter miał podobne problemy w zeszłym roku. Po testach okazało się, że czujnik masowego przepływu powietrza wysyłał nieprawidłowe odczyty do ECU, psując mieszankę paliwowo-powietrzną. Korpus przepustnicy był również dość zabrudzony, co jeszcze pogorszyło problemy z biegu jałowym. Czy pamiętasz, jaki był całkowity koszt naprawy w twoim przypadku? Jestem ciekaw, ponieważ te problemy mogą być kosztowne. Czy wszystko działa bezproblemowo od wymiany wtryskiwaczy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobra wiadomość, po wymianie wadliwego wtryskiwacza, mój T5 jeździ bez zarzutu od ponad roku. Układ wtrysku paliwa działa zgodnie z przeznaczeniem, bez żadnych problemów z kontrolką „check engine” ani błędów przygotowania mieszanki. Koszt naprawy wyniósł 515€, za kompletny serwis, włącznie z diagnostyką i kodowaniem nowego wtryskiwacza do sterownika ECU. Objawy, które wspomniałeś w przypadku swojego przepływomierza masowego powietrza, zdecydowanie zgadzają się z tym, co ja doświadczyłem. Złe proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej powodują podobne problemy. Uzyskanie prawidłowej diagnozy i naprawy jest kluczowe, w moim przypadku odczyty z sondy lambda były bardzo niestabilne, dopóki nie został zamontowany nowy wtryskiwacz. Prawidłowy warsztat będzie posiadał odpowiedni sprzęt diagnostyczny, aby określić, czy jest to problem z czujnikiem, czy usterka mechaniczna wpływająca na dostarczanie paliwa. Kiedy naprawią to dobrze za pierwszym razem, te silniki pracują niezawodnie przez wiele lat. Kluczem jest znalezienie kogoś, kto dobrze zna te komercyjne silniki VW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wizyta mechanika w końcu rozwiązała moje ciągłe problemy. Po przeczytaniu Twojej odpowiedzi na temat wtryskiwaczy, zleciłem diagnozę w specjalistycznym warsztacie VW. Okazało się, że czujnik masowego przepływu powietrza był w porządku, głównym problemem były dwie uszkodzone świece zapłonowe i częściowo zatkany układ wtrysku paliwa. Całkowity koszt naprawy wyniósł 380€, w tym czyszczenie całego układu paliwowego i wymiana wszystkich świec zapłonowych jako kompletu. Kolektor dolotowy również wymagał dokładnego czyszczenia, które zostało uwzględnione w usłudze. To znacznie lepiej niż 800€, ile zażądał mój poprzedni mechanik za niepotrzebną wymianę części. Silnik teraz pracuje płynnie jak nowy, bez gaśnięcia, szarpania czy utraty mocy. Brak również kontrolki „check engine”. Jestem naprawdę zadowolony, że posłuchałem rady i udałem się do specjalisty VW. Zaoszczędziłbym czas i pieniądze, gdybym od razu poszedł tam, zamiast do ogólnego warsztatu, który nie potrafił prawidłowo zdiagnozować problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)