VW Beetle 2004 Diesel: Objawy i porady dotyczące możliwych problemów z czujnikiem temperatury powietrza doładowującego

Witam, miałem podobny problem z moim VW Passatem z 2007 roku. Te same objawy jak czarny dym przy przyspieszaniu, utrata mocy silnika i to głośne syczenie przy przyspieszaniu. Muszę przyznać, że prawdziwy koszmar. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie dokładnie sprawdzono silnik. Okazało się, że był poważny problem z turbosprężarką. Nie był to tylko czujnik temperatury powietrza doładowującego. Musieli całkowicie wymienić turbosprężarkę i na szczęście problem został rozwiązany. Ale tak, dokładnie sprawdź swój samochód. To może być coś więcej niż tylko problem z czujnikiem. Mam nadzieję, że to pomoże! Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję za odpowiedź. To brzmi dokładnie tak jak moje objawy, to jest naprawdę irytujące. Dobrze wiedzieć, że problem został rozwiązany. Czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za naprawę? Czy coś się wydarzyło od tego czasu, czy Twój VW działa teraz sprawnie? Z wyrazami szacunku.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, oczywiście, nie ma problemu. Więc po tym jak zabrałem samochód do mechanika, problem z czujnikiem temperatury powietrza doładowującego został naprawiony. Czasami jest to tylko mały element, który powoduje wiele problemów. Naprawa wiązki przewodów i złącza kosztowała mnie 155 euro. Naprawdę uczciwa cena, muszę przyznać. Od tego czasu nic się nie wydarzyło, mój VW znów działa jak urok. Mam nadzieję, że szybko rozwiążesz swój problem, trzymaj kciuki! Do widzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, świetnie, dzięki za informację! To mnie trochę uspokaja. Zabiorę teraz samochód do warsztatu i mam nadzieję, że nie będzie to zbyt kosztowne. Miło słyszeć, że Twój VW znów działa płynnie. To daje mi nadzieję dla mojego! Jeszcze raz dziękuję i życzę wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Czym jest usterka p0111

(Przetłumaczone z Francuski)

Kod P0111 wskazuje na problem z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego (IAT), który mierzy temperaturę powietrza wchodzącego do silnika. Może to wpływać na wydajność silnika i zużycie paliwa. Zacznij od sprawdzenia okablowania i połączeń czujnika pod kątem uszkodzeń lub korozji. Jeśli okablowanie wygląda dobrze, sam czujnik może wymagać przetestowania lub wymiany. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz inne pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)