Vectra Diesel: Tajemnica martwego światła hamowania, potrzebna pomoc

Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Astra 1.9 CDTI '07 zeszłej zimy. Objawy światła hamowania były identyczne. Początkowo myślałem, że to tylko przepalona żarówka, ale okazało się, że wiązka przewodów w pobliżu pokrywy bagażnika zużyła się z powodu ciągłego ruchu otwierania / zamykania. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że izolacja została całkowicie usunięta w jednej sekcji, powodując zwarcie. Odkryto również, że złącze przełącznika świateł hamowania było skorodowane, co jest dość powszechnym problemem w tych dieslach Vauxhall przy dużym przebiegu. Naprawa wymagała ponownego okablowania tej sekcji i wymiany zespołu przełącznika świateł hamowania. To była porządna naprawa, a nie tylko szybka naprawa. Zdecydowanie polecam sprawdzenie tego przez profesjonalistę, ponieważ światła hamowania są funkcją bezpieczeństwa. Moja Astra miała około 260 tys. km, kiedy to się stało, więc Twój zakres przebiegu pasuje do typowego wzorca awarii.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, dzięki za wszystkie informacje! Brzmi dokładnie jak to, czego doświadczam z moją Vectrą. Jeśli mogę zapytać, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa dobrze, czy też pojawiły się jakieś inne elektryczne gremliny? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Chciałem tylko zaktualizować moją sytuację z Astrą, okazuje się, że nie martwiłem się o nic! Kiedy w końcu zabrałem ją do mechanika, okazało się, że to był tylko osobisty błąd. Wiesz, jak to czasem bywa, to dość żenujące! Ostrzeżenie "Brake light signal implausible" zostało całkowicie naprawione, a co najlepsze? Nie kosztowało mnie to ani centa! Mechanik po prostu się z tego śmiał i od razu to naprawił. Jeżdżę już od miesięcy bez żadnych problemów. Moje wcześniejsze obawy o wiązkę przewodów i skorodowane złącza były dalekie od prawdy. Czasami najprostsze wyjaśnienie jest właściwe, co? To pokazuje, że nie każdy problem z samochodem wymaga kosztownej naprawy. Mam nadzieję, że to pomoże w twojej sytuacji z Vectrą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! W końcu zdobyłem się na odwagę i zabrałem wczoraj moją Vectrę do lokalnego mechanika. Nie uwierzysz, okazało się, że to coś naprawdę drobnego! Gniazdo światła hamowania było nieco skorodowane, a jedno ze złączy było poluzowane. Mechanik wyczyścił to, zabezpieczył wszystko prawidłowo i policzył mi tylko 30 funtów za robotę. Czuję się teraz głupio, że tak bardzo się tym przejmowałem. Samochód działa idealnie, a wszystkie światła działają tak, jak powinny. Po mojej ostatniej kosztownej katastrofie naprawczej spodziewałem się najgorszego, ale tym razem wszystko poszło świetnie. Czasami trzeba po prostu znaleźć odpowiedniego mechanika! Naprawdę doceniam wkład wszystkich w tę sprawę. Zdecydowanie pomogło mi to podjąć decyzję o sprawdzeniu tego, zamiast pozwolić mu się przeciągać. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)