StefanKleinFan
Vauxhall GrandlandX Problemy z rozruchem i elektryką, szybka pomoc
Przyciemnione lub migoczące światła
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Samochód nie uruchamia się
Niska oszczędność paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Jeszcze raz cześć! Wspaniale jest dać ci aktualizację! Zabrałem moją Astrę do mechanika i było dokładnie tak, jak podejrzewałem. Cała naprawa kosztowała mnie 290,00 €, głównie za naprawę systemu akumulatora, który był słaby i wadliwy. Po naprawie z przyjemnością informuję, że samochód działa jak marzenie! System start-stop działa teraz idealnie (koniec z komunikatami o błędach, dzięki Bogu!), a wszystkie te irytujące problemy elektryczne całkowicie zniknęły. Wiesz, to taka ulga, kiedy naprawisz te rzeczy prawidłowo. Zużycie paliwa wróciło do normy, a od czasu naprawy nie pojawił się żaden problem. Zdecydowanie warto zlecić naprawę komuś, kto zna się na hybrydach. Po prostu upewnij się, że znalazłeś mechanika, który specjalizuje się w tych systemach, to robi różnicę. Powodzenia z GrandlandX! Daj nam znać, jak poszło, gdy już go posortujesz.
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wczoraj wróciłem od mechanika i miałeś rację co do wszystkiego. Znalazłem w mieście specjalistę od hybryd, który zdiagnozował ten sam problem z akumulatorem. Ostatecznie zapłaciłem nieco więcej niż ty, około 350 €, ale szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza. Całe doświadczenie nie było tak bolesne, jak się obawiałem. Zrobili to w ciągu około jednego dnia i nie mogę uwierzyć w różnicę! Samochód uruchamia się teraz natychmiast, wszystkie światła działają idealnie, a te irytujące lampki ostrzegawcze w końcu zniknęły. Ponadto zauważyłem już, że zużywam znacznie mniej paliwa. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że uda mi się to naprawić, zanim przerodzi się to w coś większego. Jeszcze raz dzięki za pomoc! Zdecydowanie zachowam numer tego mechanika na przyszłość.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem bardzo podobną sytuację z moim Vauxhallem Astra Hybrid z 2016 roku (około 145 000 km). Objawy, które opisujesz, są prawie identyczne z tym, czego doświadczyłem. Mój samochód miał trudności z uruchomieniem, szczególnie rano, a układy elektryczne działały dziwnie. Zabrałem go do mojego zaufanego mechanika i okazało się, że system akumulatora hybrydowego zawodzi, co wpływa również na konwencjonalny akumulator 12V. Całość wymagała odpowiedniej diagnostyki, ponieważ nie była to tylko zwykła wymiana akumulatora, należało również sprawdzić układ ładowania i regulator napięcia. Naprawa nie była drobna, ale całkowicie rozwiązała wszystkie te problemy. Dowiedziałem się, że problemy z akumulatorem hybrydowym mogą powodować różnego rodzaju dziwne zachowania elektryczne, w tym problemy z systemem start-stop, o których wspomniałeś. Zwiększone zużycie paliwa wynika z faktu, że system hybrydowy nie działa wydajnie, gdy akumulator jest słaby. Nie czekaj zbyt długo, aby go sprawdzić, te problemy zwykle się pogarszają i mogą sprawić, że utkniesz w martwym punkcie. Sugerowałbym znalezienie warsztatu specjalizującego się w pojazdach hybrydowych, ponieważ będą oni dysponować odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi do rozwiązywania tych konkretnych problemów.
(Przetłumaczone z Angielski)