Vauxhall GrandlandX Problemy z akumulatorem i rozruchem: Pomoc właściciela

Hej! Mam pewne doświadczenie z hybrydami i przeszedłem przez coś bardzo podobnego z moim Vauxhallem Crossland 2020 (model siostrzany do twojego GrandlandX). Miałem dokładnie takie same objawy, powolny rozruch, dziwne dźwięki, przygasające światła. Okazało się, że to wadliwy rozrusznik. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i zdiagnozowali go dość szybko. Naprawili go za około 565 € (w tym części i robocizna). Od tego czasu samochód działa jak urok. Jaki jest twój przebieg i kiedy po raz pierwszy pojawiły się te objawy? Czy silnik w ogóle kręci korbą, gdy próbujesz go uruchomić? Te informacje pomogłyby mi udzielić bardziej szczegółowych porad w oparciu o moje doświadczenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam 226379 KM i właśnie zacząłem zauważać te problemy około dwa tygodnie temu. Tak, silnik kręci korbą, ale wymaga to kilku prób, zwłaszcza rano. Ostatni serwis miałem jakieś cztery miesiące temu i wtedy wszystko było w porządku. Lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej zaczęła się pojawiać dopiero w zeszłym tygodniu, jest to żółty symbol akumulatora. Czy mechanik wspomniał o jakichś kontrolach specyficznych dla hybryd? Zastanawiam się tylko, czy powinienem poszukać warsztatu specjalizującego się w hybrydach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, ten przebieg brzmi mniej więcej tak, aby pojawiły się te problemy. Kiedy naprawiałem mojego Crosslanda, mechanik wspomniał, że musi przeprowadzić diagnostykę specyficzną dla hybryd. Sprawdzili system akumulatorów wysokiego napięcia oddzielnie od zwykłego systemu akumulatorów 12 V, co było naprawdę ważne. W moim przypadku, mimo że głównym winowajcą był rozrusznik, okazało się również, że hybrydowy system zarządzania akumulatorem wymaga aktualizacji oprogramowania. To był dodatkowy koszt około 100 euro, ale było warto, ponieważ poprawiło to ogólną wydajność. Żółty symbol baterii, o którym wspomniałeś, też to miałem! Zwykle jest to sposób, w jaki samochód mówi, że jest problem z systemem ładowania, niekoniecznie tylko z samą baterią. Zdecydowanie polecam udanie się do warsztatu specjalizującego się w hybrydach. Mój zwykły mechanik faktycznie skierował mnie do jednego z nich ze względu na wszystkie zaangażowane systemy elektroniczne. Te systemy hybrydowe są dość złożone i potrzebujesz kogoś, kto wie, co robi zarówno z częściami elektrycznymi, jak i mechanicznymi. Szybka rada z mojego doświadczenia: staraj się nie pozostawiać samochodu zbyt długo bez uruchamiania. Zauważyłem, że gdy zostawiłem samochód na dłużej niż kilka dni, problem z rozruchem znacznie się pogorszył. Informuj nas o tym, czego się dowiesz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! To bardzo pomocne, jeśli chodzi o kontrole specyficzne dla hybryd i aktualizację oprogramowania, zdecydowanie nie zdawałem sobie z tego sprawy. Upewnię się, że znajdę specjalistyczny warsztat. Mam na myśli kilka, o których słyszałem dobre rzeczy, więc zadzwonię do nich jutro. Masz rację, nie pozwalając mu siedzieć zbyt długo, faktycznie zauważyłem, że było gorzej po tym, jak nie używałem go przez weekend. Chyba wezmę to na szybki spin dzisiaj, żeby być bezpiecznym. Naprawdę doceniam twoją pomoc w tym zakresie, dzięki czemu czuję się o wiele lepiej, wiedząc, że ktoś inny poradził sobie z podobnymi kwestiami i uporządkował je. Dam ci znać, jak poszło po sprawdzeniu!

(Przetłumaczone z Angielski)