Utrata płynu chłodzącego w RS7 pomimo doładowania wskazuje na awarię HG

Mając do czynienia z podobnymi problemami z układem chłodzenia w moim A6 3.0T, brzmi to jak możliwa awaria modułu sterującego wentylatora chłodzącego lub wadliwy czujnik poziomu płynu chłodzącego. Kiedy moja kontrolka płynu chłodzącego zaczęła migać z przerwami, problem okazał się bardziej złożony niż tylko niski poziom płynu chłodzącego. Główną przyczyną było uszkodzenie korka chłodnicy i pęknięcie jednego z węży chłodnicy, co spowodowało utratę ciśnienia w układzie. Doprowadziło to do utraty płynu chłodzącego poprzez wyciek, a nie oczywisty wyciek. Kontrolka silnika zapaliła się, ponieważ układ chłodzenia nie był w stanie utrzymać odpowiedniego ciśnienia. Prawidłowa diagnoza ujawniła wiele problemów: Uszkodzona uszczelka ciśnieniowa korka chłodnicy, Wyciek płynu chłodzącego z węży chłodnicy w pobliżu zacisków, Uszkodzone złącze okablowania czujnika poziomu płynu chłodzącego Wymagało to całkowitej wymiany węży chłodnicy, nowego korka chłodnicy i ponownego okablowania złącza czujnika. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec potencjalnemu uszkodzeniu silnika. Objawy są bardzo podobne do opisywanych przez Ciebie. Zdecydowanie zalecamy wykonanie testu ciśnieniowego układu chłodzenia przed założeniem, że jest to kwestia uszczelki głowicy. Widoczne wycieki płynu chłodzącego nie zawsze są obecne, nawet jeśli układ traci płyn chłodzący.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź na temat układu chłodzenia. Moja sytuacja brzmi bardzo podobnie, zwłaszcza część dotycząca problemów ze zbiornikiem płynu chłodzącego i okablowaniem czujnika. Przeprowadziłem kompletną naprawę, która rozwiązała problemy z przegrzewaniem się silnika, choć dla pewności obserwuję pracę wentylatora chłodzącego. Czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy w Twoim przypadku? Ciekawi mnie również, czy po naprawie napotkałeś inne problemy związane z chłodzeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po sprawdzeniu mojego samochodu przez certyfikowanego mechanika, problem z poziomem płynu chłodzącego został całkowicie rozwiązany. Główny problem okazał się znacznie prostszy, niż początkowo się obawiano, a mianowicie wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem poziomu płynu chłodzącego. Koszt naprawy wyniósł 95 euro, co obejmowało testy diagnostyczne i naprawę połączenia. W przeciwieństwie do poważniejszych problemów z układem chłodzenia obejmujących pompę wody lub uszczelkę głowicy, ta naprawa była prosta. Poziom płynu w chłodnicy utrzymuje się teraz na stałym poziomie, a w ciągu kilku miesięcy od naprawy nie doświadczyłem żadnych innych problemów związanych z układem chłodzenia. Kontrolki ostrzegawcze pozostały wyłączone, a układ chłodzenia utrzymuje prawidłowe ciśnienie. Moja rada jest taka, aby regularnie monitorować poziom płynu chłodzącego, nawet jeśli problem został naprawiony. Prawidłowo działający układ chłodzenia powinien utrzymywać stabilny poziom płynu w chłodnicy bez konieczności jego częstego uzupełniania. Jeśli zauważysz jakiekolwiek zmiany, wczesne sprawdzenie może zapobiec droższym naprawom w przyszłości. W moim przypadku wczesne wykrycie problemu oznaczało uniknięcie potencjalnego uszkodzenia innych elementów układu chłodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po obejrzeniu wszystkich sugestii tutaj zabrałem dziś samochód do naprawy. Mechanik znalazł dokładnie to, co podejrzewano, złe połączenie czujnika i zużyty korek chłodnicy, który nie utrzymywał ciśnienia. Całkowity rachunek wyniósł 140 euro za części i robociznę, plus wykonali pełny test ciśnieniowy układu chłodzenia, aby upewnić się, że nie ma innych problemów. Naprawdę się cieszę, że pojechałem, zanim stało się coś poważniejszego, jak awaria pompy wodnej lub coś gorszego. Poziom płynu chłodzącego utrzymuje się na stałym poziomie od czasu naprawy, a obie lampki ostrzegawcze są teraz wyłączone. Wentylator chłodzący również działa normalnie, co jest ulgą. Zamierzam stosować się do zaleceń dotyczących regularnego monitorowania poziomu płynu chłodzącego, ale jak dotąd wszystko działa idealnie. Znacznie lepsze doświadczenie niż moje poprzednie wizyty u dealera i zdecydowanie tańsze, niż się obawiałem.

(Przetłumaczone z Angielski)