Utrata mocy w VW Atlas wskazuje na wadliwy czujnik spalin

Jako właściciel Volkswagena z pewnym doświadczeniem w pracy nad tymi samochodami, miałem podobny problem z moim Volkswagenem Tiguanem z 2018 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co ja doświadczyłem: słaba wydajność, zwiększone zużycie paliwa i ta przerażająca kontrolka silnika. Po zabraniu go do warsztatu, zdiagnozowano wyciek w układzie wydechowym w pobliżu czujnika temperatury, co powodowało nieprawidłowe odczyty w systemie zarządzania silnikiem. Pełna naprawa obejmowała wymianę wadliwego czujnika wydechu i naprawę wycieku, w sumie 265€. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie objawy, moc powróciła do normy, zużycie paliwa poprawiło się, a kontrolka silnika zgasła. Warsztat przeprowadził również dokładną kontrolę wszystkich elementów układu wydechowego, gdy samochód był na podnośniku, co zdecydowanie polecam. Zanim zasugeruję bardziej szczegółowe porady, możesz podzielić się następującymi informacjami: Aktualny przebieg Twojego Atlasa, Czy zauważasz jakieś nietypowe dźwięki z układu wydechowego, Czy kontrolka silnika świeci się stale czy miga, Wszelkie konkretne kody błędów, jeśli miałeś je odczytane. Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem z moim Tiguanem, ponieważ te modele VW często mają podobne konstrukcje układu wydechowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis wykonany przy 92000 km. Warsztat odczytał wczoraj kody i znalazł P0128 i P0113. To ma sens, ponieważ silnik, według wskaźnika, nigdy nie osiąga normalnej temperatury roboczej. Potwierdzam, że nie ma żadnych nietypowych dźwięków z układu wydechowego. Kontrolka silnika świeci się na stałe, nie miga. Czujnik temperatury spalin i otaczające go elementy układu wydechowego wyglądają wizualnie dobrze, na ile mogę ocenić, ale system zarządzania silnikiem wyraźnie otrzymuje nieprawidłowe odczyty temperatury. Obawiam się, że może to uszkodzić katalizator, jeśli problem pozostanie nierozwiązany. Czy wymiana samego czujnika temperatury wystarczy, czy też należy wymienić cały zespół czujnika temperatury? Lokalny dostawca części podał cenę 180 € za sam oryginalny czujnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły. Twoja sytuacja brzmi bardzo podobnie do tej, z którą borykałem się w moim Tiguanie. Te kody błędów w połączeniu z zachowaniem wskaźnika temperatury zdecydowanie wskazują na problemy z czujnikiem temperatury wpływające na system zarządzania silnikiem. W moim przypadku sama wymiana czujnika nie była wystarczająca. Podczas gdy dostawca części początkowo wycenił tylko czujnik, warsztat stwierdził, że cały zespół czujnika temperatury uległ pogorszeniu. Okablowanie i złącze miały uszkodzenia termiczne, które nie były widoczne podczas podstawowej kontroli. Ostatecznie musiałem wymienić cały zespół czujnika, aby prawidłowo rozwiązać problemy z wahaniami temperatury. Pełny zespół kosztował około 320€, ale warto było zapobiec przyszłym problemom. System zarządzania silnikiem otrzymuje teraz dokładne odczyty, a katalizator jest chroniony przed potencjalnymi uszkodzeniami spowodowanymi zbyt bogatą mieszanką. Na podstawie twojego opisu i mojego doświadczenia z prawie identycznymi objawami, zdecydowanie polecam: Wymianę całego zespołu czujnika, a nie tylko samego czujnika, Sprawdzenie przez warsztat wszystkich połączeń otaczającego układu wydechowego, Kalibrację systemu zarządzania silnikiem po instalacji. Wyższy koszt początkowy całego zespołu uchronił mnie przed koniecznością dwukrotnego wykonywania naprawy. Mój silnik działa idealnie od czasu naprawy, z normalną temperaturą pracy i zużyciem paliwa powróciły do standardowych poziomów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne wskazówki. Po przemyśleniu porad, zdecydowałem się wymienić cały zespół czujnika temperatury, a nie tylko sam czujnik. Lepiej zrobić to dobrze od razu i zabezpieczyć katalizator i układ wydechowy przed uszkodzeniem. Warsztat potwierdził, że mogą sprawdzić wszystkie otaczające elementy układu wydechowego podczas naprawy. Przy cenie 320€ za kompletny zespół, koszt jest wyższy niż początkowo planowałem, ale ma to sens biorąc pod uwagę potencjalne problemy, które mogłyby wyniknąć z częściowej naprawy. Zamieszczę aktualizację po zakończeniu naprawy, aby poinformować innych, czy rozwiązało to problem wahań temperatury, niskiej wydajności i zużycia paliwa. Bardzo doceniam szczegółowe spostrzeżenia podzielone tutaj, zwłaszcza dotyczące sprawdzania przewodów i połączeń wokół zespołu czujnika. To forum było nieocenione w podjęciu świadomej decyzji o naprawie. Muszę tylko umówić się na wizytę i mam nadzieję, że uda się mnie szybko wcisnąć, zanim pojawią się dodatkowe problemy z systemem zarządzania silnikiem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu dwukrotnego przeprowadzania tej naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)