Utrata mocy i problemy z silnikiem w M3: potrzebna jest prawdziwa pomoc

Cześć! W zeszłym roku miałem prawie identyczne problemy z moim BMW M4 z 2015 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, utrata mocy, nierówna praca na biegu jałowym i szarpanie podczas przyspieszania. Po zabraniu do warsztatu testy diagnostyczne wykazały uszkodzone wtryskiwacze paliwa. Dwa z nich były zatkane i nie rozpylały prawidłowo paliwa, powodując spadek mocy. W rzeczywistości był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Naprawa obejmowała wymianę wszystkich wtryskiwaczy paliwa, ponieważ mają one tendencję do zużywania się w podobnym tempie. Praca w warsztacie zajęła około 4-5 godzin. Nie jest to coś, co warto odkładać na później, ponieważ jazda na ubogim paliwie może spowodować większe problemy z silnikiem w przyszłości. Zdecydowanie sugeruję sprawdzenie tego wkrótce. Objawy są zbyt podobne, aby je zignorować, a przy twoim przebiegu jest to mniej więcej czas, w którym te problemy mogą zacząć pojawiać się w tych silnikach. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za udostępnienie informacji o wtryskiwaczach paliwa, naprawdę pomocne! Moje objawy brzmią dokładnie tak, jak u Ciebie. Planuję zabrać go do sklepu w tym tygodniu, ponieważ zdecydowanie nie chcę ryzykować uszkodzenia silnika. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? M3 to mój wymarzony samochód, ale koszty naprawy mogą być dość wysokie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Naprawdę cieszę się, że mogłem pomóc! Więc tak, po naprawie mój M4 działa jak mistrz. Całkowita naprawa wyniosła 515 € za wymianę wadliwego wtryskiwacza, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się początkowo obawiałem. Mechanik stwierdził, że silnik rzeczywiście pracował na zbyt niskich obrotach, tak jak podejrzewałem, ale po wymianie wadliwego wtryskiwacza problem został całkowicie rozwiązany. Od tamtej pory nie miałem żadnego problemu, a samochód sprawuje się pięknie. Nie ma już utraty mocy, nie szarpie, a silnik pracuje gładko jak jedwab. Zdecydowanie warto szybko to naprawić, ponieważ te silniki wyczynowe muszą pracować przy optymalnej mieszance paliwowej. I całkowicie rozumiem, co masz na myśli, jeśli chodzi o koszty napraw tych samochodów M! To absolutnie niesamowite maszyny, gdy wszystko działa poprawnie, ale tak, gdy coś pójdzie nie tak, może to dość mocno uderzyć w portfel. Mimo to nie zamieniłbym mojego na nic innego, wrażenia z jazdy są po prostu niezrównane. Daj mi znać, jak poszło w sklepie! Trzymam kciuki, że to taka sama prosta naprawa jak moja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować wszystkich o tym, co stało się z moim M3. Zabrałem go do mechanika i miałeś rację co do wtryskiwaczy! Wymieniono je i teraz mój samochód znów jest jak nowy. Cała sprawa okazała się jednak droższa niż twoja, prawie 800 € za części i robociznę, ponieważ zalecili wymianę wszystkich. Mechanik pokazał mi stare wtryskiwacze i były one dość zabrudzone. Najzabawniejsze było to, że kiedy wykonywali pracę, odkryli, że jedna z moich świec zapłonowych również była na ostatnich nogach. Na szczęście wyłapali to, zanim spowodowało jakiekolwiek problemy. Zastanawiam się, czy mój poprzedni mechanik w ogóle zawracał sobie głowę sprawdzaniem tych rzeczy podczas regularnych przeglądów. A co najlepsze? Koniec z szarpaniem i utratą mocy, a irytująca kontrolka silnika w końcu zgasła. Lekcja nauczyła mnie nie czekać zbyt długo, gdy pojawią się te objawy. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich tutaj, która uchroniła mnie przed nadmiernym stresem. Czas znów cieszyć się moim M3!

(Przetłumaczone z Angielski)