100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

SebBauer

Utrata mocy i nieregularne zachowanie w Renault Master 2015: Możliwa kompensacja dryftu głośności

Niska oszczędność paliwa

Szarpanie przy przyspieszaniu

Utrata mocy silnika

Świeci się lampka kontrolna silnika

Drgania na biegu jałowym

Silnik wyłącza się samoczynnie

Samochód nie uruchamia się

Hej chłopaki, moje Renault Master z 2015 roku z silnikiem diesla i 117568 km na zegarze przyprawia mnie w tej chwili o prawdziwy ból głowy. Nie ma już przyzwoitej mocy, miga kontrolka check engine, po prostu przerywa podczas jazdy, szarpie przy przyspieszaniu, a czasem nawet nie chce się uruchomić. Zużywa też więcej paliwa niż zwykle i chwieje się na biegu jałowym. Przypuszczam, że jest to spowodowane kompensacją znoszenia paliwa, którą należy zresetować. Czy ktoś z was miał podobne problemy i jakie były wasze doświadczenia u mechanika? Ostatnio nie miałem zbyt dobrych doświadczeń z moim samochodem i chciałbym uzyskać kilka wskazówek, zanim tam wrócę. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


LeoBohm

Cześć, miałem kiedyś coś podobnego z moim Renault Trafic 2012. Objawy, jak już się domyśliłeś, wskazują na niesprawne wtryskiwacze. W moim przypadku był to poważny problem, ponieważ nieprawidłowo działające wtryskiwacze generalnie bardzo obciążają silnik i mogą prowadzić do dalszych uszkodzeń, nawet jeśli nie są one od razu widoczne. Fakt, że wtryskiwacze nie były dostrojone, oznaczał, że pojazd ogólnie działał słabo, zużywał więcej paliwa i był niestabilny na biegu jałowym - tak jak opisałeś. Musiałem więc pojechać do warsztatu i nauczyć się wtryskiwaczy. W zasadzie rozwiązało to moje problemy i byłem w stanie pozbyć się tego irytującego problemu raz na zawsze. Ważne jest jednak to, że naprawdę powinien to zrobić profesjonalista, ponieważ jest to bardzo specyficzna praca i nie jest to coś, co można po prostu zrobić w domu. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Problemy z samochodem są zawsze irytujące, ale nie da się ich obejść. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SebBauer (Autor)

Hej, dzięki za radę! Wygląda na to, że mam dokładnie ten sam problem. Czy pamiętasz koszt, jaki poniosłeś w warsztacie, aby nauczyć się wtryskiwaczy? Chciałbym też wiedzieć, czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze, co nie było oczywiste na pierwszy rzut oka? Może jakieś inne problemy czy coś? Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

LeoBohm

Hej, cieszę się, że mogłem pomóc! Koszt tuningu wtryskiwaczy wyniósł mnie 45 euro, więc mieścił się w moim budżecie. Od czasu wizyty u mechanika samochód znów działa bez zarzutu. Kompensacja znoszenia głośności, która prawdopodobnie była głównym problemem, musiała zostać zresetowana. Po tej operacji samochód działał jak w zegarku, nie zacinał się, a zużycie paliwa wróciło do normy. Koniec z niespodziankami i problemami, wszystko jest w porządku. Mam nadzieję, że będziesz miał tyle samo szczęścia! Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SebBauer (Autor)

Hej, dzięki za opinię! To mnie trochę uspokaja, koszty wydają się być do opanowania. Dobrze słyszeć, że od tego czasu wszystko idzie dobrze. Prawdopodobnie wezmę moje stare Renault do warsztatu i nauczę się wtryskiwaczy. Może będę miał szczęście i wszystko znów będzie działać bez zarzutu. Naprawdę doceniam waszą pomoc! Nie spodziewałem się, że tak szybko otrzymam tak dobrą odpowiedź. Jeszcze raz dziękuję i życzę udanej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone