Uszkodzony czujnik temperatury zakłóca działanie wielu systemów Chryslera

Miałem podobne objawy w Chryslerze Town & Country z 2013 roku. Wadliwy czujnik temperatury zewnętrznej wpłynął na wiele systemów, w tym klimatyzację, odmrażanie lusterek i podgrzewanie dysz spryskiwaczy. Początkowe badanie diagnostyczne wykazało, że czujnik temperatury samochodu wysyłał nieprawidłowe odczyty do modułu sterującego. Problem okazał się prostszy niż się spodziewano – skorodowane połączenia przewodów w wtyczce czujnika powodowały sporadyczne problemy z sygnałem. Sama wymiana czujnika temperatury była prosta, ale rzeczywista naprawa polegała na oczyszczeniu pinów złącza i nałożeniu smaru dielektrycznego, aby zapobiec przyszłej korozji. Nie była to poważna naprawa, ale pozostawienie jej bez naprawy mogło prowadzić do poważniejszych problemów elektrycznych wpływających na inne systemy zależne od temperatury. Główna lekcja: Gdy jednocześnie szwankuje kilka systemów związanych z temperaturą, sprawdzenie połączeń czujnika powinno być pierwszym krokiem przed wymianą komponentów. Czujnik temperatury pojazdu i jego wiązka przewodów są często narażone na zanieczyszczenia drogowe i wilgoć, co czyni je podatnymi na problemy z połączeniami. Po naprawie wszystkie systemy wróciły do normalnej pracy. Regularna kontrola połączeń czujników podczas rutynowych przeglądów może pomóc zapobiec podobnym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo doceniam, że podzieliłeś się tą informacją. W zeszłą zimę miałem prawie identyczne problemy z moim Voyagerem z 2011 roku. Odczyty czujnika temperatury zewnętrznej były bardzo różne, wpływając na wiele systemów. Po przeczytaniu twojego postu sprawdziłem połączenia i znalazłem ten sam problem z korozją. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej ile kosztowała cię wymiana i naprawa czujnika temperatury? Czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy? Z perspektywy czasu żałuję, że wcześniej nie sprawdziłem połączeń czujnika. Zaoszczędziłoby mi to czasu na rozwiązywaniu problemów z czujnikiem temperatury samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawę skończyłem w zeszłym tygodniu. Mechanik potwierdził moje podejrzenia – przyczyną błędnych odczytów była usterka zewnętrznego czujnika temperatury. Podobnie jak w poprzednim poście, wymiana czujnika nie była potrzebna. Naprawa polegała na oczyszczeniu i naprawie połączenia kablowego wtyczki oraz nałożeniu powłoki ochronnej zapobiegającej przyszłej korozji. Całkowity koszt wyniósł 95€ za robociznę i materiały. Wszystkie systemy działają teraz perfekcyjnie. Wskaźnik temperatury pojazdu pokazuje dokładne odczyty, klimatyzacja reaguje normalnie, a podgrzewanie lusterek działa świetnie w niskich temperaturach. Diagnostyka czujnika temperatury samochodu również pokazuje czyste odczyty bez kodów błędów. Cieszę się, że mogłem pomóc w zidentyfikowaniu problemu. Regularna kalibracja czujnika i kontrola połączeń podczas konserwacji mogą zdecydowanie zapobiec ponownemu wystąpieniu tych problemów. Czasami to, co wydaje się złożoną usterką czujnika temperatury, okazuje się prostym problemem z połączeniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim, którzy odpowiedzieli. Chciałem tylko zaktualizować informacje na temat naprawy mojego samochodu. W końcu naprawiłem samochód wczoraj, po znalezieniu zaufanego mechanika. Połączenia czujnika temperatury zewnętrznej były rzeczywiście skorodowane, dokładnie tak jak sugerowano. Mechanik wyczyścił styki czujnika, nałożył powłokę ochronną i sprawdził wszystkie powiązane systemy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120€, co obejmowało pełną diagnostykę. Czujnik temperatury pojazdu teraz pokazuje dokładne odczyty, a wszystkie systemy działają perfekcyjnie, w tym klimatyzacja, podgrzewanie lusterek i dysze spryskiwaczy. Żadne kody błędów nie pojawiają się już na desce rozdzielczej. Duża ulga, że nie była to poważna wymiana czujnika. Mechanik wspomniał, że te problemy z czujnikami są dość powszechne w starszych modelach, szczególnie w okolicach połączeń. Zaproponował sprawdzanie połączeń czujnika podczas regularnych przeglądów, aby zapobiec przyszłym problemom. Bardzo się cieszę, że najpierw zapytałem tutaj, zanim założyłem najgorsze. Zaoszczędziłem zarówno czas, jak i pieniądze, wiedząc, co mam powiedzieć mechanikowi, żeby sprawdził.

(Przetłumaczone z Angielski)