100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

sophiakoenig1

Uszkodzony czujnik ABS zakłóca kontrolę trakcji Audi S6

Lampka ostrzegawcza ABS

|

Utrata przyczepności

|

System ABS/DSC nie działa

W moim Audi S6 z 2023 roku występują problemy z systemem ABS. Zaczęło się od kontrolki ostrzegawczej ABS na desce rozdzielczej, a następnie pojawiły się zauważalne problemy z trakcją w normalnych warunkach jazdy. Licznik kilometrów działa prawidłowo, ale podejrzewam, że przyczyną może być usterka czujnika prędkości. Wszystkie odpowiednie bezpieczniki są nienaruszone. Szukam informacji od innych, którzy mieli do czynienia z podobnymi awariami systemu ABS, jaka była podstawowa przyczyna w twoim przypadku i jak mechanik ją rozwiązał? Najbardziej interesują mnie rozwiązania naprawcze i potencjalne koszty, a nie samodzielne naprawy. Przydałaby się informacja, czy wymiana czujnika rozwiązała problem, czy też wymagała bardziej rozległych prac przy skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


emma_storm95

Zeszłej zimy miałem bardzo podobny problem z moim Audi S4 z 2021 roku. Mając pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, początkowo myślałem, że to tylko problem z czujnikiem, ale testy diagnostyczne ujawniły bardziej złożone problemy. Prędkościomierz działał normalnie, tak jak w Twoim przypadku, ale sama jednostka sterująca ABS działała nieprawidłowo. Warsztat przeprowadził dokładne testy wejściowe i stwierdził, że jednostka sterująca ABS jest uszkodzona i wymaga całkowitej wymiany. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1000 euro, w tym części i robocizna. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, kontrolka ostrzegawcza ABS i pogorszona kontrola trakcji, pomimo sprawnych odczytów licznika kilometrów. Skrzynia biegów i inne komponenty były w porządku w moim przypadku; został odizolowany od jednostki sterującej. Przed zasugerowaniem konkretnych rozwiązań warto byłoby wiedzieć: Czy zauważyłeś jakieś inne lampki ostrzegawcze? Czy kontrolka kontroli trakcji miga podczas normalnej jazdy? Czy problem zaczął się nagle, czy rozwijał się stopniowo? Czy układ hamulcowy był ostatnio naprawiany? Te informacje pomogłyby ustalić, czy problem jest podobny do tego, który ja napotkałem, czy też może to być coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

sophiakoenig1 (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź na temat mojego Audi S6 ABS. Po ostatnim przeglądzie przy 191299 km zauważyłem, że kontrolka kontroli trakcji zaczęła migać z przerwami podczas normalnej jazdy. Ostrzeżenie ABS na desce rozdzielczej pojawiło się dość nagle, a nie stopniowo. Nie ma żadnych innych lampek ostrzegawczych i nie miałem ostatnio żadnych prac związanych z hamulcami. Poza tym skrzynia biegów zachowuje się normalnie. Twoje doświadczenie z wymianą jednostki sterującej jest pomocne, zlecę skan diagnostyczny, aby sprawdzić, czy mój problem ma tę samą przyczynę. Koszt naprawy w wysokości 1000 euro daje mi dobry punkt odniesienia do budżetowania. Doceniam dokładny wkład techniczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

emma_storm95

Opierając się na tych dodatkowych szczegółach dotyczących Twojego S6, jestem jeszcze bardziej przekonany, że Twój problem odzwierciedla to, czego doświadczyłem w moim S4. Przerywane miganie kontrolki kontroli trakcji po serwisie, w połączeniu z nagłym ostrzeżeniem ABS, zdecydowanie sugeruje awarię jednostki sterującej ECM/ABS, a nie prostą usterkę czujnika. W moim przypadku przerywane miganie było kluczowym wskaźnikiem, który pomógł wskazać jednostkę sterującą jako winowajcę. Czas po serwisie jest interesujący, czasami odłączanie i ponowne podłączanie komponentów podczas rutynowej konserwacji może ujawnić istniejące słabości modułów sterujących. Skan diagnostyczny powinien to potwierdzić, ale pasujące objawy i normalne zachowanie skrzyni biegów wskazują na konieczność wymiany jednostki sterującej. Koszty naprawy pozostają dość spójne, moja naprawa za 1000 euro obejmowała nową jednostkę, programowanie i testowanie w celu zapewnienia prawidłowej integracji z innymi systemami. Biorąc pod uwagę te podobieństwa, radziłbym przejść do testu diagnostycznego w celu zweryfikowania nieprawidłowego działania jednostki sterującej przed zbadaniem innych potencjalnych przyczyn. Powinno to pomóc uniknąć niepotrzebnej wymiany części i utrzymać koszty naprawy na poziomie tego, czego doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

sophiakoenig1 (Autor)

Ponieważ masz rację co do prawdopodobnej przyczyny pasującej do objawów mojego S6, zaplanuję skan diagnostyczny w tym tygodniu. Zachowanie pasuje dokładnie do tego, czego doświadczyłeś, kontrolka kontroli trakcji miga po serwisie i nagłe ostrzeżenie na desce rozdzielczej ABS, a wszystko inne działa normalnie. Teoria jednostki sterującej ECM/ABS ma sens, zwłaszcza że prędkościomierz i skrzynia biegów działają prawidłowo. Posiadanie realistycznego kosztorysu około 1000 euro za kompletną naprawę pomaga w planowaniu. Powiązanie czasu z ostatnim serwisem jest szczególnie interesujące, ponieważ moje problemy również zaczęły się po przeglądzie. Czuję się teraz bardziej pewny, że uda mi się to rozwiązać bez rozległych prac przy skrzyni biegów lub niepotrzebnej wymiany czujników. Przeprowadzę test diagnostyczny, aby potwierdzić, że jednostka sterująca ABS wymaga wymiany. Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami i pomoc w zrozumieniu prawdopodobnej przyczyny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone