Uszkodzone przyciski wielofunkcyjnej kierownicy w Fiacie 124 z 2017 roku: szukam sugestii i rekomendacji dla niezawodnych mechaników

Hej, miałem podobny problem z moim starym wiernym Fiatem 500 z 2014 roku w zeszłym roku. Nagle przyciski na kierownicy przestały działać. Myślałem, że sobie z tym poradzę, ale to irytujące. Okazało się, że był to problem z przewodami w samym module kierownicy. Z mojego skromnego doświadczenia wynika, że nie jest to problem zagrażający życiu, ale trochę irytujący, zwłaszcza jeśli na co dzień jeździsz na długich dystansach i często korzystasz z tych wielofunkcyjnych przycisków. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i okazało się, że kable wewnątrz modułu sterującego były nieco uszkodzone. Musiałem wymienić cały moduł, ponieważ ponowne owinięcie lub lutowanie przewodów nie byłoby rozwiązaniem długoterminowym. Więc uwaga, może być konieczna wymiana całego modułu, jeśli problemem są przewody. Zabrałem go na przejażdżkę po naprawie i od tego czasu wszystko było w porządku, touchwood! Mam nadzieję, że uda ci się to rozwiązać bez większego zamieszania. Głowa do góry! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Dzięki za podzielenie się swoją sytuacją, z pewnością brzmi dość podobnie do mojej. Twoja rada jest naprawdę uspokajająca - trochę bolała mnie głowa z tego powodu. To zabawne, jak coś tak drobnego staje się tak denerwujące, gdy jesteśmy w tych długich podróżach, prawda? Obawiam się, że będę musiał wymienić cały moduł, tak jak ty. Czy możesz sobie przypomnieć, ile musiałeś wydać, aby to wszystko naprawić? I czy było coś jeszcze, co się zepsuło od czasu naprawy? Wielkie dzięki! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, słyszę cię! To te drobne rzeczy, które okazują się prawdziwym bólem, gdy się zepsują, zwłaszcza na tych niekończących się dyskach. A co do kosztów, to zwróciło mi to 95€. Tak, to było za usunięcie wadliwej okładziny w module kierownicy. Facet w warsztacie wykonał porządną robotę i nie rozbił banku! A skoro już o tym mowa, od czasu naprawy nie miałem żadnych innych problemów z kierownicą. To była płynna żegluga... a może powinienem powiedzieć płynna jazda, ha! Pozbyłem się tego zrzędzenia, co znacznie ułatwiło mi codzienne dojazdy do pracy. Powodzenia z Fiatem! Trzymam kciuki, żeby udało się go naprawić bez żadnych problemów. Chciałem tylko powiedzieć, żebyś się zbytnio nie pocił. To bardziej dokuczliwy problem niż poważna sprawa. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej. Wielkie dzięki za wprowadzenie mnie w szczegóły! Nie brzmi to zbyt wygórowanie dla kieszeni. Przygotowywałem się na gorsze! Pocieszające jest również to, że Twój Fiat zachowuje się po naprawie. Zgadzam się, że to tylko dokuczliwy problem, ale wiesz, te mogą być najbardziej irytujące! Prawdopodobnie wkrótce udam się do lokalnego warsztatu i zobaczę, czy mogą mi pomóc, tak jak zrobił to twój facet. Niezależnie od tego, jeszcze raz dziękuję za twoją mądrość! Naprawdę doceniam Twój czas. Miejmy nadzieję, że po naprawie mój Fiat 124 będzie jak nowy! Miłej jazdy! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)