100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

jakob_schulz1

Uszkodzone elektryczne szyby w VW Fox: naprawa silniczka vs. regulatora

Ostatnio w moim dieslu VW Fox z 2007 roku (30255 km) całkowicie przestały działać elektryczne szyby. Diagnostyka wykazała błąd regulatora szyb. Podczas ostatniej wizyty u mechanika miałem przeprowadzone pewne wątpliwe naprawy, więc teraz jestem trochę ostrożny. Czy ktoś miał podobne problemy z szybami w Foxie? Szukam porady, czy zazwyczaj wymaga to wymiany całego silniczka szyby, czy może być to coś prostszego, np. konieczność zresetowania regulatora. Czego powinienem się spodziewać pod względem czasu naprawy i na jakie typowe problemy zwrócić uwagę?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

fabian_star73

Mając podobne problemy z elektrycznymi szybkami w moim dieslu VW Polo z 2010 roku, rozumiem Twoją sytuację. Błąd regulatora szyby często wskazuje na uszkodzony silnik szyby lub zużyty zespół regulatora. W moim przypadku warsztat stwierdził, że wilgoć uszkodziła połączenia silnika szyby, ale sam regulator szyby był nienaruszony. Naprawa polegała na wymianie silniczków elektrycznych szyb oraz oczyszczeniu styków elektrycznych. Całkowity czas naprawy wyniósł około 2 godzin na diagnozę i wymianę. W przypadku modelu Fox, te objawy zazwyczaj sugerują: Uszkodzony silnik szyby (najczęstsza przyczyna), Uszkodzony zespół regulatora szyby, Wadliwe połączenia włącznika szyby, Problemy z instalacją elektryczną. Należy najpierw spróbować procedury resetowania szyby, ponieważ jest bezpłatna i szybka: 1. Włącz zapłon 2. Naciśnij i przytrzymaj włącznik szyby w dół 3. Zwolnij i naciśnij ponownie na 5 sekund 4. Powtórz z kierunkiem do góry. Jeśli reset się nie powiedzie, potrzebna jest profesjonalna diagnoza, ponieważ wymiana silniczków elektrycznych szyb wymaga odpowiedniej kalibracji. To nie jest naprawa przyjazna dla majsterkowiczów ze względu na potrzebę specjalistycznych narzędzi i sprzętu programującego. Ważne: Dalsze użytkowanie wadliwych elektrycznych szyb może spowodować dodatkowe uszkodzenia mechanizmu regulatora szyby.

(Przetłumaczone z Angielski)

jakob_schulz1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Polo. Miałem dokładnie ten sam problem z regulatorem szyby w moim Foxie w zeszłym roku. Okazało się, że trzeba było zdjąć panel drzwi, aby uzyskać dostęp do sterowania szybą i silniczków. Zastanawiam się, czy pamiętasz całkowity koszt naprawy? Po naprawie elektrycznej szyby zauważyłem, że przełącznik szyby jest trochę luźny. Jestem ciekawy, czy doświadczyłeś jakichkolwiek późniejszych problemów z elektroniką samochodu lub elementami okna? Wiem, że te problemy z szybami w VW mogą prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostaną odpowiednio rozwiązane, więc jestem bardzo ciekaw, jak Twoje auto zachowywało się po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

fabian_star73

Po prawidłowej diagnozie systemu szyb samochodowych, zapłaciłem 290€ za wymianę akumulatora, który powodował błędy inicjalizacji regulatora szyb. Luźny przełącznik szyby, o którym wspomniałeś, to częsty problem, ale mój pozostał stabilny od czasu naprawy. System elektrycznych szyb działa bez zarzutu od 8 miesięcy. Żadnych więcej komunikatów o błędach ani problemów z silnikiem szyby. Kluczem była prawidłowa kalibracja elementów sterujących szybami po wymianie akumulatora, co całkowicie rozwiązało błędy inicjalizacji. Warto zauważyć, że regulator i silnik szyby były w rzeczywistości sprawne, mimo podobnych objawów. Czasami te problemy z szybami wynikają z problemów z zasilaniem, a nie z awarii mechanicznej. Moja procedura resetowania szyb działa teraz idealnie, co potwierdza, że problem był elektryczny, a nie mechaniczny. Upewnij się, że twój mechanik sprawdzi cały system elektryczny podczas naprawy sterowania szybami, ponieważ luźny przełącznik może wskazywać na problemy z napięciem.

(Przetłumaczone z Angielski)

jakob_schulz1 (Autor)

Dzięki za radę. Po przeczytaniu o podobnych doświadczeniach, w końcu naprawiłem swojego Foxa w zeszłym tygodniu. Problem z regulacją szyby okazał się prostszy niż się spodziewałem. Zawiozłem go do nowego mechanika, który specjalizuje się w systemach elektrycznych. Problem z elektryczną szybą został zlokalizowany w skorodowanych sterownikach szyby, a nie w całkowitej awarii silnika. Wyczyścili połączenia i wymienili przełącznik szyby za 180€. Naprawa zajęła tylko około godziny. Należało zdjąć panel drzwi, ale proces był prosty. Sterowanie szybą działa teraz płynnie, bez żadnych zacięć ani błędów inicjalizacji. Jestem naprawdę zadowolony, że zmieniłem mechanika, ponieważ mój poprzedni zażądał trzykrotnie wyższej ceny za wymianę całego mechanizmu szyby. Warto zauważyć, że diagnostyka komputerowa pomogła zidentyfikować dokładny problem. System szyb samochodowych wymagał kalibracji po naprawie, ale od tego czasu działa bez zarzutu. Na razie żadnych problemów elektrycznych ani luźnych połączeń. O wiele lepszy wynik niż początkowo obawiałem się, gdy elektryczne szyby przestały działać. Czasami uzyskanie drugiej opinii naprawdę się opłaca w przypadku tych problemów elektrycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: