adrianschwarz1
Uszkodzona skrzynia biegów VW Lupo wymaga naprawy modułu sterującego
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
adrianschwarz1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Twoje problemy z automatyczną skrzynią biegów brzmią identycznie jak te, z którymi zmagałem się w zeszłym miesiącu w moim Lupo. Mój mechanik również zidentyfikował wadliwy moduł sterujący jako przyczynę problemów. Po uzyskaniu wycen z kilku miejsc, naprawiłem go u specjalisty od skrzyń biegów. Naprawa całkowicie wyeliminowała zgrzytanie i ślizganie. Lampki ostrzegawcze zgasły i wszystko działa teraz perfekcyjnie. Ile ostatecznie zapłaciłeś za całą diagnozę i naprawę skrzyni biegów? Czy pojawiły się jakieś inne problemy od czasu naprawy? Mój mechanik ostrzegł mnie, żebym uważał na powiązane problemy elektryczne, ale na razie komputer samochodowy wydaje się stabilny.
(Przetłumaczone z Angielski)
robindark1
Po wizycie u specjalisty od skrzyń biegów, całkowity koszt naprawy wadliwego sterownika skrzyni biegów wyniósł 1000€. Cena obejmowała pełną diagnostykę, części i robociznę. Automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu od czasu naprawy – od ponad 6 miesięcy nie ma żadnych problemów, takich jak zgrzytanie, ślizganie się czy lampki ostrzegawcze. Elektroniczny sterownik silnika (ECU) i moduł sterujący skrzynią biegów komunikują się prawidłowo, bez żadnych problemów elektrycznych. Regularna jazda pokazuje, że naprawa była udana, ze zmianami biegów przebiegającymi płynnie i prawidłowym funkcjonowaniem wszystkich elementów elektronicznych. Naprawa modułu sterującego przez wykwalifikowanego specjalistę od napraw skrzyń biegów zdecydowanie była warta inwestycji, zwłaszcza w porównaniu z kosztem wymiany całej skrzyni biegów. Samochód jeździ jak nowy, a problemy ze skrzynią biegów zostały całkowicie rozwiązane. Zapobiegawcze konserwacje płynu przekładniowego i regularne kontrole systemu pomogą uniknąć problemów ze sterownikiem w przyszłości. Na podstawie mojego doświadczenia, wczesne rozwiązanie problemów z modułem sterującym skrzynią biegów zapobiega poważniejszym uszkodzeniom skrzyni biegów.
(Przetłumaczone z Angielski)
adrianschwarz1 (Autor)
Dziękuję wszystkim za pomocne porady. W zeszłym tygodniu, po otrzymaniu kilku wycen, zawiozłem mojego Lupo do specjalisty od skrzyń biegów. Musiałem zapłacić 1200€ za pełną naprawę, ale było warto. Mechanik znalazł skorodowane połączenia w module sterującym skrzynią biegów, co powodowało problemy elektroniczne. Wyczyścili płytkę drukowaną, przeprogramowali urządzenie i przeprowadzili pełne testy diagnostyczne. Skrzynia biegów zmienia biegi teraz idealnie, bez żadnego zgrzytania ani poślizgu. Lampki ostrzegawcze zgasły zaraz po ponownej kalibracji komputera samochodowego. Przesuwne łopatki działają ponownie, a skrzynia biegów pozostaje w prawidłowym trybie. Jestem naprawdę zadowolony, że udało mi się to naprawić, zanim problemy spowodowały poważne uszkodzenie skrzyni biegów. Chciałem tylko zaktualizować wszystkich, którzy pomogli. Warsztat naprawczy skrzyń biegów wykonał świetną robotę i zdecydowanie polecam rozwiązanie tych problemów wcześnie, zamiast czekać na całkowitą awarię.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
robindark1
Miałem podobne problemy z przekładnią w VW Polo 2001 benzyna. Objawy idealnie się zgadzały: ślizganie się przekładni, zgrzytanie podczas zmiany biegów i całkowita awaria łopatek zmiany biegów. Jednostka sterująca skrzynią biegów była rzeczywiście wadliwa, co spowodowało przejście w tryb awaryjny. Diagnoza wymagała specjalistycznego sprzętu do odczytania błędów modułu sterującego skrzynią biegów. Głównym problemem była korozja na płytce drukowanej jednostki sterującej, powodująca problemy elektroniczne. Mechanik potwierdził to po wyjęciu jednostki sterującej skrzynią biegów. Była to poważna naprawa wymagająca: całkowitego demontażu jednostki sterującej skrzynią biegów, kontroli i czyszczenia płytki drukowanej, przeprogramowania jednostki sterującej, pełnego resetu systemu, jazd testowych w celu weryfikacji naprawy. Komputer samochodowy wymagał ponownej kalibracji po naprawie, aby prawidłowo komunikować się z nowym oprogramowaniem. Skrzynia biegów zaczęła płynnie zmieniać biegi, a wszystkie funkcje elektroniczne zostały przywrócone. Polecam uzyskanie drugiej opinii od warsztatu specjalizującego się w naprawach skrzyń biegów VW. Te problemy z przekładnią zazwyczaj same się nie naprawiają i mogą prowadzić do całkowitej awarii, jeśli nie zostaną rozwiązane.
(Przetłumaczone z Angielski)