Usterki elektryczne VW Foxa powiązane z czujnikiem deszczu/świateł

Miałem podobne problemy z czujnikami w VW Polo 1.6 TDI (2008). Wadliwe działanie czujnika światła i czujnika deszczu było spowodowane pęcherzykami powietrza tworzącymi się pod podkładką żelową, gdzie jednostka czujnika przylega do szyby przedniej. Prowadziło to do błędnych odczytów i wielu usterek elektrycznych, w tym nietypowego włączania się świateł i wycieraczek. Problem wymaga zdjęcia jednostki czujnika, oczyszczenia pozostałości starej podkładki żelowej i zainstalowania nowej podkładki montażowej z odpowiednią kalibracją czujnika. Jeśli wilgoć dostanie się między czujnikiem a szybą, może to wywołać różne kody błędów elektrycznych. Kluczowe ustalenia z naprawy: Czujnik deszczu i czujnik światła współdzielą tę samą jednostkę montażową, Błędne odczyty wpływają na wiele systemów, w tym automatyczne światła i sterowanie wycieraczkami, Przyciemnianie prędkościomierza wykorzystuje dane z tego samego czujnika światła, Całkowita wymiana jednostki czujnika nie zawsze jest konieczna, Prawidłowa kalibracja czujnika po ponownym montażu jest kluczowa. Był to poważny problem, który mógł wpłynąć na systemy bezpieczeństwa, ale naprawa jest prosta dla warsztatu znającego się na elektronice samochodowej. Naprawa obejmuje specjalistyczny sprzęt diagnostyczny do resetowania modułów sterujących i weryfikacji prawidłowego działania czujnika po instalacji. Zalecam znalezienie warsztatu z doświadczeniem w systemach elektrycznych VW, ponieważ ogólne odczyty OBD nie pokażą pełnych danych komunikacji czujnika potrzebnych do prawidłowej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Obecnie borykam się z podobnymi problemami w moim Foxie 1.4. Objawy, które opisałeś, dokładnie odpowiadają temu, co obserwuję: nietypowe światełka, niesprawne wycieraczki i nieodpowiadające elementy sterujące. Twoje wyjaśnienie dotyczące podkładki żelowej ma idealny sens, zwłaszcza że wszystkie te problemy z wadliwymi czujnikami zaczęły się po szczególnie gorącym lecie. Jestem tylko ciekaw, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za naprawę? Czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy z elektroniką samochodu? Zdecydowanie poszukam warsztatu specjalizującego się w kalibracji czujników VW, zamiast wracać do mojego zwykłego mechanika, który wydawał się zagubiony w tych elektrycznych usterkach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie sprawdziłem rachunek za naprawę mojego Foxa z zeszłego miesiąca. Całkowity koszt naprawy tych irytujących pęcherzyków pod podkładką żelową czujnika wyniósł 62€. Czujnik deszczu działa teraz perfekcyjnie i od tego czasu nie wyświetla żadnych kodów błędów. Wszystkie automatyczne funkcje wróciły do normy, wycieraczki reagują prawidłowo na deszcz, reflektory przełączają się poprawnie, a przyciemnianie deski rozdzielczej działa jak należy. Nie ma już żadnych nietypowych aktywacji świateł ani problemów elektrycznych. Kluczem był prawidłowy reset diagnostyczny po zainstalowaniu nowej podkładki montażowej. Bardzo się cieszę, że poszedłem do specjalisty, który znał się na tych powszechnych problemach z czujnikami. Natychmiast rozpoznali problem z podkładką żelową i nie tracili czasu na niepotrzebną wymianę części. Warsztat znający się na diagnostyce elektroniki samochodowej zrobił ogromną różnicę w przywróceniu do poprawnego działania automatycznego systemu czujników.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe odpowiedzi. W końcu naprawiłem swojego Foxa wczoraj! Znalazłem specjalistyczny warsztat za pośrednictwem lokalnego forum VW i od razu prawidłowo zdiagnozowali problem. Całkowity rachunek wyniósł 75€, co obejmowało naprawę mocowania czujnika deszczu i ponowną kalibrację wszystkich systemów. Technik pokazał mi starą podkładkę żelową, była całkowicie wyschnięta i popękana, dokładnie tak jak wspomniano tutaj. Wszystko wyczyścili, zamontowali nową podkładkę mocującą i przeprowadzili pełną diagnostykę elektroniki samochodowej. Wszystkie automatyczne funkcje działają teraz perfekcyjnie, żadnych więcej świateł-duchów ani martwych wycieraczek. Bardzo się cieszę, że najpierw zapytałem tutaj i dowiedziałem się o problemie z podkładką żelową. Zaoszczędziłem na niepotrzebnej wymianie czujników. Elektronika samochodowa wróciła do normy, a detekcja deszczu działa nawet lepiej niż wcześniej. Najlepsze jest to, że usterki elektryczne wynikały z prostego problemu z mocowaniem, a nie z poważnej awarii czujnika. Kudos dla warsztatu za szybką i uczciwą pracę. Jeśli ktoś inny napotka podobne problemy z automatycznymi czujnikami, na pewno niech sprawdzi to u kogoś, kto zna się na elektronice VW.

(Przetłumaczone z Angielski)