Usterka zawieszenia BMW X4 powodująca nierówną wysokość i belki

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2017 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem, nierówna wysokość jazdy i ta irytująca lampka ostrzegawcza. Mój okazał się wadliwym czujnikiem drążka sterującego, który podawał nieprawidłowe odczyty do jednostki sterującej zawieszenia. Kiedy zabrałem go do warsztatu, musieli wymienić zarówno czujnik, jak i podłączoną do niego wiązkę przewodów. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływał na cały układ zawieszenia i mógł prowadzić do nierównomiernego zużycia opon i słabego prowadzenia. Naprawa zajęła około półtora dnia, ponieważ trzeba było skalibrować nowy czujnik i przeprowadzić wiele testów, aby upewnić się, że zawieszenie działa prawidłowo. Od czasu naprawy mój samochód działa idealnie równo, a wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły. Moja rada jest taka, aby szybko to sprawdzić. Problemy z zawieszeniem nie naprawiają się same i zwykle pogarszają się z czasem. Upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, ma doświadczenie z elektronicznymi systemami zawieszenia BMW. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Twoja naprawa brzmi dokładnie jak to, z czym mógłbym mieć do czynienia. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa w zawieszeniu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę zaktualizować! Tak, po naprawie wszystko działa jak należy. Całkowity rachunek wyniósł 110 € za wymianę wadliwego czujnika drążka sterującego. Powiedziałbym, że były to dobrze wydane pieniądze, od tego czasu samochód działa idealnie równo, a irytujące ostrzeżenie "Kontrola wysokości ograniczona" nie pojawiło się ponownie. Minął już ponad rok, a ja nie miałem ani jednego problemu z zawieszeniem. Prowadzenie jest idealne, a wysokość jazdy pozostaje stała bez względu na wszystko. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, gdy to zrobiłem, te rzeczy mogą się zdecydowanie pogorszyć, jeśli zostawisz je zbyt długo. Zaufaj mi, kiedy już to naprawisz, od razu zauważysz różnicę. Cały samochód jest po prostu bardziej stabilny i zrównoważony. Daj mi znać, jak poszło, gdy już sprawdzisz swój samochód! Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Miałeś rację, to rzeczywiście czujnik drążka sterującego powodował wszystkie kłopoty. Mój rachunek za naprawę był nieco wyższy i wyniósł 150 €, ponieważ musieli wymienić dodatkowe okablowanie, ale szczerze mówiąc, to taka ulga, że wszystko zostało naprawione prawidłowo. Cały proces naprawy trwał około dwóch dni, ponieważ chcieli przeprowadzić dokładne testy. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę kompetentny w kwestii BMW, co sprawiło, że poczułem się znacznie pewniej niż w przypadku mojego ostatniego doświadczenia. Pokazał mi nawet uszkodzone części i wszystko wyjaśnił. Różnica w jeździe jest jak dzień i noc! Samochód jest teraz idealnie wypoziomowany, zniknęły te irytujące lampki ostrzegawcze, a reflektory znów są prawidłowo ustawione. To niesamowite, jak jeden wadliwy czujnik może powodować tak wiele problemów. Naprawdę doceniam twoją pomoc we wskazaniu mi właściwego kierunku. Zdecydowanie poczułem się lepiej, wiedząc, że ktoś inny poradził sobie z tym samym problemem i go rozwiązał! Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)