Usterka Z4 Valvetronic: nierówna praca i słaba reakcja

Cześć! W zeszłym roku miałem prawie identyczne objawy z moim BMW M240i z 2019 roku. Nierówna praca, wahanie podczas przyspieszania i zwiększone zużycie paliwa to dokładnie to, z czym miałem do czynienia. Po zabraniu go do certyfikowanego warsztatu BMW zdiagnozowano u niego wadliwy silnik i siłownik Valvetronic. Był to rzeczywiście poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływał na układ oddechowy silnika. W moim przypadku musieli wymienić cały mechanizm Valvetronic i przeprowadzić kompletne docieranie układu. Naprawa nie była szybka, mój samochód stał w garażu przez trzy dni, ponieważ musieli prawidłowo skalibrować nowy układ. Zdecydowanie nie jest to coś, co poleciłbym zrobić u zwykłego mechanika, ponieważ wymaga to specjalistycznych narzędzi diagnostycznych i wiedzy fachowej. Od czasu naprawy mój samochód działa idealnie płynnie przy normalnym zużyciu paliwa. Zdecydowanie sugeruję sprawdzenie go u certyfikowanego dealera BMW, biorąc pod uwagę, jak ważny jest układ Valvetronic dla wydajności silnika. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ pasuje do tego, przez co przechodzę. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Chcę być przygotowany, zanim udam się do dealera.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko dać ci krótką aktualizację, ponieważ pytałeś o koszty i długoterminowe wyniki. Całkowity rachunek za naprawę mechanizmu Valvetronic wyniósł 575 €. I mam dobre wieści, od czasu naprawy u dealera mój samochód działa jak marzenie! Koniec z szarpiącym przyspieszeniem, nierówną pracą na biegu jałowym i innymi irytującymi objawami, o których rozmawialiśmy. Naprawa była zdecydowanie warta każdego grosza. Zużycie paliwa wróciło do normy, a silnik pracuje tak płynnie, jak wtedy, gdy dostałem samochód po raz pierwszy. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu z systemem Valvetronic, a minął już ponad rok. Mechanicy naprawdę wiedzieli, co robią podczas kalibracji i procedury docierania. Zaufaj mi, gdy naprawisz go u odpowiedniego dealera BMW, natychmiast zauważysz różnicę. Bazując na moim doświadczeniu, nie będziesz musiał się martwić, że ten problem powróci. Daj mi znać, jak poszło, gdy już naprawisz swój samochód!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wielkie za wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od dealera i trafiłeś we wszystko. Koszt naprawy był dla mnie trochę wyższy, około 650 €, ale całkowicie warty swojej ceny. Znaleźli ten sam problem z silnikiem Valvetronic i naprawili go w ciągu czterech dni. Wczoraj wziąłem go na porządną przejażdżkę i wow, jaka różnica! Samochód wydaje się całkowicie odmieniony, płynne przyspieszenie, koniec z szarpaniem, a wskaźnik paliwa nie spada już jak kamień. Kierownik serwisu wszystko jasno wyjaśnił i nawet dali mi szczegółowy raport z tego, co zrobili. Naprawdę cieszę się, że posłuchałem twojej rady, aby udać się do dealera zamiast do mojego zwykłego mechanika. Zdecydowanie znali się na rzeczy, a jakość pracy jest widoczna. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu potencjalnego bólu głowy z niecertyfikowanym warsztatem. Uratowałeś mnie przed dokonaniem złego wyboru!

(Przetłumaczone z Angielski)