Usterka wyświetlacza skrzyni biegów RS3 powoduje chaos biegów

Miałem do czynienia z bardzo podobnym problemem w moim RS4 z 2015 roku, więc mogę podzielić się moim doświadczeniem z elektronicznym wyświetlaczem i problemami ze skrzynią biegów. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w podstawowej konserwacji i rozwiązywaniu problemów. Objawy były niemal identyczne, niewiarygodny wskaźnik zmiany biegów na desce rozdzielczej samochodu, problematyczna reakcja dźwigni zmiany biegów i problemy z zachowaniem skrzyni biegów. Wyświetlacz zmiany biegów pokazywał nietypowe pozycje podczas jazdy, a skrzynia biegów czasami ślizgała się lub zgrzytała. Po przeprowadzeniu testów diagnostycznych warsztat stwierdził, że główna jednostka sterująca zarządzająca zarówno wskaźnikiem zmiany biegów, jak i komunikacją skrzyni biegów była uszkodzona. Wyjaśniało to, dlaczego zarówno elektroniczny wyświetlacz, jak i mechaniczna zmiana biegów występowały jednocześnie. Naprawa polegała na wymianie jednostki sterującej i ponownej kalibracji układu przeniesienia napędu, co ostatecznie kosztowało 1000 euro. Naprawa całkowicie rozwiązała zarówno problemy z wyświetlaczem, jak i skrzynią biegów. Jednak przed zasugerowaniem, że to może być dokładnie Twój problem, warto byłoby wiedzieć: 1. Czy pojawiają się jakieś konkretne kody błędów? 2. Czy zauważyłeś, że problemy nasilają się, gdy silnik jest ciepły? 3. Kiedy ostatnio wymieniano płyn przekładniowy? 4. Czy dźwignia zmiany biegów jest fizycznie luźna, czy tylko elektronicznie nie reaguje? Dzięki tym szczegółom będę w stanie potwierdzić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem w moim samochodzie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informacje. Właśnie oddałem samochód do serwisu po przejechaniu 188982 km i wkrótce potem zaczął działać wyświetlacz cyfrowy. Kody błędów wskazują na wadliwe solenoidy zmiany biegów, ale nieregularne zachowanie wskaźnika biegów i problemy ze skrzynią biegów wydają się bardziej złożone. Płyn przekładniowy został wymieniony podczas ostatniego przeglądu, ale problemy z elektronicznym wyświetlaczem nadal występują. W moim przypadku gałka zmiany biegów jest mechanicznie solidna, ale odczyty pozycji biegów są całkowicie niewiarygodne. Wydaje się, że głównym problemem jest elektronika samochodowa, a nie mechaniczne elementy skrzyni biegów. Zaplanuje kontrolę diagnostyczną, koncentrując się na jednostce sterującej, o której wspomniałeś, ponieważ objawy dokładnie pasują. Mam nadzieję, że koszty naprawy nie przekroczą 1000 euro, jak w Twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe informacje. Na podstawie Twojego opisu brzmi to jeszcze bardziej podobnie do mojej sytuacji. Czas po serwisie i przebieg są niezwykle zbliżone do momentu, w którym zaczęły się moje problemy. Fakt, że dźwignia zmiany biegów działa prawidłowo pod względem mechanicznym, ale wskaźnik zmiany biegów działa nieprawidłowo, zdecydowanie wskazuje na problem z jednostką sterującą, którego doświadczyłem. Kiedy mój elektroniczny wyświetlacz zaczął pokazywać nieprawidłowe pozycje biegów po serwisie, początkowo błędnie zdiagnozowano to jako wadliwe solenoidy zmiany biegów. W moim przypadku problemy z wyświetlaczem cyfrowym były pierwszym sygnałem, że coś jest nie tak z jednostką sterującą. Selektor biegów nieprawidłowo rejestrował sygnały wejściowe, powodując problemy zarówno z wyświetlaczem, jak i skrzynią biegów. Elektroniczny wskaźnik biegów jest bezpośrednio połączony z modułem sterującym skrzyni biegów, co wyjaśnia łączne objawy. Koszt naprawy mojej jednostki sterującej wyniósł 950 euro, w tym programowanie i kalibracja. Biorąc pod uwagę identyczne objawy, zwłaszcza czas po serwisie i solidne mechaniczne wyczucie gałki zmiany biegów, zdecydowanie podejrzewam, że masz do czynienia z tą samą awarią jednostki sterującej. Upewnij się, że warsztat sprawdza komunikację między modułem zmiany biegów a jednostką sterującą skrzyni biegów podczas diagnostyki. Powinno to pomóc potwierdzić, czy masz do czynienia z tą samą usterką wyświetlacza elektronicznego, z którą ja się spotkałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami na temat problemu z jednostką sterującą. Czas po moim ostatnim serwisie zdecydowanie skłania mnie do myślenia, że moje problemy z wyświetlaczem elektronicznym mogą być związane ze sterowaniem, tak jak w Twoim przypadku. Deska rozdzielcza samochodu nadal pokazuje nieprawidłowe pozycje biegów, a widząc, że twoje objawy pasują do moich, zwłaszcza solidna gałka zmiany biegów, ale niewiarygodne odczyty wskaźnika biegów, daje mi większą pewność co do prawdopodobnej przyczyny. Teraz lepiej rozumiem, w jaki sposób moduł sterujący skrzyni biegów może jednocześnie wpływać na wyświetlacz cyfrowy i zmianę biegów. Biorąc pod uwagę, że problem z czujnikiem wydaje się podobny do tego, czego doświadczyłeś, poproszę o sprawdzenie komunikacji z modułem sterującym podczas diagnostyki. Problemy z tablicą rozdzielczą w połączeniu z zachowaniem skrzyni biegów naprawdę wskazują na usterkę elektroniczną, a nie mechaniczną. Zarezerwuję go w przyszłym tygodniu i poproszę o sprawdzenie najpierw modułu sterującego. Jeśli okaże się, że to ten sam problem, koszt naprawy 950 euro wydaje się rozsądny, aby rozwiązać zarówno problemy ze wskaźnikiem zmiany biegów, jak i skrzynią biegów. Zaktualizuję, gdy tylko potwierdzę diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)