Usterka wycieraczek VW T-Cross: naprawa przełącznika lub silnika

Mając pewne doświadczenie w naprawach VW, spotkałem się z podobnym problemem w moim VW T-Roc z 2017 roku. Objawy były identyczne, całkowita awaria wycieraczek pomimo swobodnego ruchu piór wycieraczek przy ręcznej kontroli. Po wstępnej diagnozie warsztat stwierdził skorodowane styki w wiązkach przewodów łączących się z przełącznikiem wycieraczek. Czujnik deszczu działał prawidłowo, ale sygnał nie docierał do wycieraczek z powodu tego problemu z połączeniem. Naprawa polegała na oczyszczeniu złącza i wymianie fragmentu wiązki przewodów. Całkowity koszt wyniósł 95€ a naprawa trwała około 2 godzin. Od tego czasu wycieraczki przedniej szyby działają bez zarzutu. Zanim zaproponuję konkretne rozwiązania w Twoim przypadku, proszę podaj następujące informacje: Czy przełącznik wycieraczek wykazywał jakieś przerywane działanie przed całkowitą awarią? Czy pompa płynu do spryskiwaczy nadal działa po włączeniu? Czy występują jakieś inne problemy elektryczne w okolicy kolumny kierownicy? Czy zauważyłeś jakąś wilgoć lub dostanie się wody w okolice mechanizmu wycieraczek? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem pokrywa się z tym, co ja doświadczyłem, czy wskazuje na inny problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przeprowadzony przy przebiegu 125000 km i nie wykazał żadnych problemów z systemami elektrycznymi. Tak, przełącznik wycieraczek zaczął szwankować przed całkowitą awarią, czasami z opóźnioną reakcją podczas przełączania między trybem przerywanym a ciągłym. Pompa płynu do spryskiwaczy nadal działa doskonale. Nie zauważono innych problemów elektrycznych w okolicy kolumny kierownicy i wszystko wygląda na suche wokół mechanizmu wycieraczek. Czujnik deszczu również wydaje się działać, ponieważ na desce rozdzielczej nadal wyświetla się symbol automatycznych wycieraczek po jego aktywacji. Biorąc pod uwagę te objawy i Twoje doświadczenie, brzmi to jak podobny problem z wiązką przewodów. W tym tygodniu oddam samochód do warsztatu na przegląd. Czy w Twoim przypadku konieczna była wymiana całego zespołu przełącznika wycieraczek wraz z wiązką przewodów? Po prostu staram się przewidzieć potencjalne koszty.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów. Na podstawie opisanych przez Ciebie objawów, zwłaszcza opóźnionej reakcji między trybami wycieraczek przed całkowitą awarią, dokładnie pasuje to do mojego przypadku z T-Roc. Podczas mojej naprawy nie było konieczne wymienianie całego zespołu przełącznika wycieraczek. Problem został zlokalizowany w złączu wiązki przewodów w miejscu połączenia z przełącznikiem. Warsztat oczyścił punkty połączeń i wymienił tylko uszkodzony odcinek wiązki w pobliżu kolumny kierownicy. Fakt, że pompa spryskiwaczy nadal działa, a czujnik deszczu komunikuje się z deską rozdzielczą, silnie sugeruje, że winowajcą jest przełącznik wycieraczek i jego okablowanie, a nie bardziej złożony problem elektryczny. Stopniowy charakter awarii jest typowy dla problemów z połączeniami, podczas gdy awarie silników mają tendencję do nagłego występowania. Wykwalifikowany warsztat powinien być w stanie szybko zdiagnozować ten problem, ponieważ objawy są wyraźne. Koszt naprawy może nieznacznie różnić się od mojego przypadku (95 €), jeśli konieczna będzie wymiana większej części okablowania, ale nadal powinien to być prosty remont. Funkcje kierunkowskazów i tempomatu, które w moim przypadku współdzielą ten sam obszar, nie zostały dotknięte, co również odpowiada Twojej sytuacji. Upewnij się, że dokładnie sprawdzą styki złącza podczas naprawy, aby zapobiec przyszłym problemom z korozją.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za tak szczegółową opinię. Twój przypadek naprawy wiązki przewodów wydaje się bardzo podobny do tego, co ja przeżywam. Opóźniona reakcja wyłącznika wycieraczek przed całkowitą awarią wydaje się być wymownym znakiem. Jutro umówię wizytę w warsztacie. Na podstawie twojego doświadczenia, uspokajające jest wiedzieć, że być może nie będą musieli wymieniać całego zespołu wyłącznika wycieraczek. Koszt naprawy 95€ wydaje się rozsądny, jeśli będą musieli naprawić tylko połączenie wiązki przewodów w pobliżu kolumny kierownicy. Dobry punkt dotyczący dokładnego sprawdzenia pinów złącza. Upewnię się, że wspomnę o tym konkretnie, aby zapobiec przyszłym problemom. Ponieważ mój tempomat i inne funkcje kolumny kierownicy działają prawidłowo, to dodatkowo potwierdza, że problem może być ograniczony do obwodu wycieraczek. Bardzo doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem z naprawy, bardzo pomaga to w przewidywaniu, czego można się spodziewać w warsztacie. Zaktualizuję, gdy zostanie naprawione, na wypadek gdyby inni napotkali podobne problemy z wycieraczkami przedniej szyby.

(Przetłumaczone z Angielski)