Usterka wentylatora chłodnicy VW Touran powodująca przegrzanie silnika

Mając umiarkowane doświadczenie z systemami chłodzenia VW, miałem podobny problem z moim VW Tiguanem z 2018 roku. Wentylator chłodzenia silnika nie załączał się prawidłowo, co prowadziło do przegrzewania. Początkowo myślałem, że to silnik wentylatora, ale po zabraniu go do warsztatu, zdiagnozowano wadliwy czujnik prędkości w układzie chłodzenia. Czujnik nie wysyłał poprawnych sygnałów do uruchomienia wentylatora. Całkowity koszt naprawy wyniósł 250€, w tym części i robocizna. Naprawa trwała około 3 godzin. Objawy odpowiadają temu, co opisujesz: szybki wzrost temperatury i bezgłośna praca wentylatora. Aby jednak udzielić bardziej szczegółowych wskazówek, mógłbyś podzielić się informacjami: Czy przegrzewanie występuje głównie w ruchu miejskim, czy też na autostradach? Czy zauważasz jakieś wycieki płynu chłodzącego? Kiedy ostatnio serwisowałeś układ chłodzenia? Czy wentylator chłodnicy samochodu włącza się, nawet na krótko? Czy słychać jakieś nietypowe dźwięki z komory silnika? Warto najpierw sprawdzić poziom i stan płynu chłodzącego. Czasami pęcherzyki powietrza w układzie chłodzenia mogą powodować podobne objawy. Warsztat powinien przeprowadzić test ciśnieniowy układu, aby wykluczyć wycieki przed wymianą części.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym miesiącu miałem przegląd 24 tys. km. Przegrzewanie występuje głównie w korkach. Nie widać wycieków płynu chłodzącego, a jego poziom jest dobry. Łopatka wentylatora wydaje się całkowicie nieaktywna, nigdy się nie włącza, nawet gdy silnik jest bardzo gorący. Sam chłodnica wygląda czysto i nie ma widocznych uszkodzeń. Potwierdzam, że nie słychać żadnych dziwnych dźwięków z komory silnika, poza brakiem hałasu wentylatora. Po przeczytaniu informacji o przełącznikach termicznych, sprawdziłem je wizualnie, ale nie zauważyłem żadnych oczywistych problemów. Doceniam informację o kosztach naprawy, 250 € wydaje się rozsądne, jeśli to czujnik prędkości. Planuję oddać samochód do warsztatu w tym tygodniu, ale chciałem najpierw uzyskać kilka informacji od społeczności, aby uniknąć płacenia za niepotrzebne części. Dodatkowe pytanie: czy wentylator zaczął działać prawidłowo od razu po wymianie czujnika, czy potrzebował dodatkowego programowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Tak, w moim przypadku z Tiguanem, wentylator chłodnicy samochodu zaczął działać natychmiast po wymianie czujnika prędkości, bez potrzeby dodatkowego programowania. Przełącznik termiczny i czujnik komunikują się bezpośrednio z układem chłodzenia, więc zazwyczaj jest to naprawa typu „podłącz i graj”. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają moim doświadczeniom, zwłaszcza całkowita nieaktywność wentylatora w ruchu miejskim (stop-and-go). Te systemy chłodzenia VW są dość proste, gdy czujnik zawodzi, ma tendencję do całkowitej awarii, a nie do sporadycznej pracy. Jedna uwaga: podczas gdy w moim przypadku rozwiązaniem był czujnik prędkości, warsztat początkowo przetestował przełącznik termiczny w ramach procesu diagnostycznego. Jest to standardowa procedura, ponieważ oba komponenty mogą powodować podobne objawy. Pełna diagnostyka układu chłodzenia zajęła około godziny, zanim zlokalizowali dokładny problem. Ponieważ historia serwisowa jest aktualna, a poziom płynu chłodzącego jest dobry, postawiłbym pieniądze na czujnik prędkości lub przełącznik termiczny jako przyczynę problemu. Kiedy odstawisz samochód do warsztatu, upewnij się, że sprawdzą oba komponenty, wymiana jednego bez sprawdzenia drugiego może oznaczać powrót, jeśli się pomylą. Całkowity czas diagnostyki i naprawy powinien wynosić maksymalnie 3-4 godziny, zakładając, że nie zostaną znalezione żadne inne problemy. Po prostu uważnie monitoruj wskaźnik temperatury, dopóki nie odstawisz samochodu do warsztatu, aby uniknąć uszkodzenia silnika spowodowanego przegrzaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Na podstawie wszystkich opinii czuję się teraz bardziej pewny naprawy. Moje problemy z przegrzewaniem się samochodu brzmią prawie identycznie jak to, co zostało opisane w przypadku problemu z czujnikiem prędkości. Właśnie umówiłem się na wizytę w lokalnym warsztacie na jutro rano. Specjalnie poprosiłem ich o sprawdzenie zarówno komponentów kontroli temperatury, przełącznika termicznego i czujnika prędkości podczas diagnozy. Szacunkowy czas naprawy 3-4 godziny i potencjalny koszt 250 € wydaje się uczciwy biorąc pod uwagę zakres pracy. Upewnię się, że poproszę o sprawdzenie hałasu wentylatora i ruchu łopatek po naprawie, aby potwierdzić, że wszystko działa prawidłowo. Tymczasem unikam dużego natężenia ruchu i uważnie obserwuję wskaźnik temperatury. Jeszcze raz dziękuję za szczegółowe wskazówki. Zaktualizuję po otrzymaniu rzeczywistej diagnozy i zakończeniu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)