jasminjung4
Usterka systemu spryskiwaczy VW Golf: Szybki przewodnik rozwiązywania problemów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jasminjung4 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mam ten sam błąd systemu myjącego w moim Golfie z 2022 roku. Mechanik powiedział mi, że prawdopodobnie to pompa, ale chce przeprowadzić pełną kontrolę systemu przed wymianą części. Już sprawdziłem bezpieczniki i poziom płynu, ale nie znalazłem żadnych oczywistych problemów. Ile kosztowała cię naprawa? Jestem też ciekaw, czy doświadczyłeś jakichkolwiek powiązanych problemów od czasu naprawy, szczególnie z funkcją czyszczenia ksenonów?
(Przetłumaczone z Angielski)
alfredlight1
Po naprawie usterki systemu spryskiwaczy w moim Passacie, wszystko działa bez zarzutu od kilku miesięcy. Ostrzeżenie o usterce systemu spryskiwania reflektorów zniknęło natychmiast po naprawie, a teraz zarówno spryskiwacze przedniej szyby, jak i reflektorów ksenonowych działają idealnie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 165 €, co obejmowało diagnozę i naprawę wadliwego połączenia kabla przy przekaźniku pompy. Cena była rozsądna, biorąc pod uwagę czas potrzebny na dostęp i naprawę połączeń w systemie. Okazało się, że problem był prostszy niż początkowo przewidywano, nie było potrzeby wymiany pompy. Usterką było po prostu skorodowane okablowanie powodujące zły kontakt elektryczny. Po prawidłowym przywróceniu połączenia, dioda LED ostrzegawcza zgasła, a cały system spryskiwaczy powrócił do normalnej pracy. Zrobienie najpierw kompleksowej kontroli systemu, tak jak sugerował twój mechanik, to zdecydowanie właściwe podejście. Pomaga to uniknąć niepotrzebnej wymiany części i zapewnia prawidłową identyfikację rzeczywistej usterki.
(Przetłumaczone z Angielski)
jasminjung4 (Autor)
Dzięki za radę. Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem podzielić się moim doświadczeniem. Awaria układu spryskiwaczy była rzeczywiście spowodowana wadliwym połączeniem przekaźnika, dokładnie tak jak sugerowano. Całkowity koszt naprawy wyniósł 145€, co obejmowało dokładną kontrolę systemu i naprawę skorodowanych przewodów. Mechanik pokazał mi uszkodzone połączenie w pobliżu pompy, było całkowicie utlenione. Żadne części nie wymagały wymiany, tylko odpowiednie czyszczenie i ponowne podłączenie przewodów. Ostrzeżenie o awarii systemu czyszczenia reflektorów zniknęło natychmiast po naprawie. Zarówno spryskiwacze przedniej szyby, jak i reflektorów działają teraz perfekcyjnie. Cała praca zajęła około godziny, a mechanik sprawdził nawet inne potencjalne punkty awarii w systemie bez dodatkowych opłat. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw sprawdziłem tutaj. Zaoszczędziłem na potencjalnej wymianie pompy, która okazałaby się niepotrzebna. Jeśli ktoś inny napotka podobne problemy z układem spryskiwaczy, na pewno niech sprawdzi połączenia elektryczne, zanim założy, że to zatkany system lub zepsuta pompa.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
alfredlight1
Miałem dokładnie ten sam problem w moim VW Passat GTE Hybrid z 2020 roku. Jednocześnie przestały działać spryskiwacze reflektorów LED i spryskiwacze przedniej szyby. Wstępna diagnoza wykazała wadliwe połączenie przekaźnika pompy w pobliżu zbiornika płynu do spryskiwaczy. Kluczowe punkty do sprawdzenia przed wizytą w warsztacie: Posłuchaj, czy pompa wydaje dźwięk podczas uruchamiania spryskiwaczy, Sprawdź skrzynkę bezpieczników pod kątem przepalonego bezpiecznika pompy spryskiwaczy, Sprawdź, czy poziom płynu jest wystarczający, Sprawdź widoczne węże pod kątem oczywistych przecieków lub pęknięć. Naprawa wymagała dostępu do zespołu pompy pod zbiornikiem. W moim przypadku głównym problemem były skorodowane połączenia elektryczne przy pompie, powodujące przerywane działanie przed całkowitą awarią. To również spowodowało ostrzeżenie o spryskiwaczach reflektorów. Generalnie nie jest to poważna naprawa, ale wymaga odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby sprawdzić, czy to pompa, przekaźnik, czy wiązka przewodów. Lokalizacja komponentów sprawia, że naprawy DIY są trudne, zwłaszcza w przypadku układu hybrydowego. Migające ostrzeżenie jest częstym objawem, gdy układ spryskiwaczy traci ciśnienie. Jeśli nie słyszysz żadnego dźwięku pompy podczas uruchamiania spryskiwaczy, prawdopodobnie jest to problem z połączeniem elektrycznym, a nie mechaniczna awaria pompy lub zatkany układ.
(Przetłumaczone z Angielski)