Usterka systemu kluczyka Jetta Hybrid, ostrzeżenie o problemach z anteną

Mając podobny problem z moim hybrydowym Passatem z 2016 roku, mogę podzielić się niektórymi spostrzeżeniami. Twoje objawy dokładnie odpowiadają temu, co spotkałem minionej zimy – problemy z pilotem i rozruchem wskazywały na problem z anteną. Po podstawowej diagnostyce, mój warsztat zdiagnozował wadliwe połączenie kablowe przy mocowaniu anteny samochodowej w pobliżu tylnego zderzaka. Naprawa anteny obejmowała wymianę zarówno złącza, jak i części przewodów. Całkowity koszt wyniósł 95€ za części i robociznę, co wydaje się rozsądne biorąc pod uwagę techniczny charakter pracy. Warsztat najpierw sprawdził baterię w pilocie i przeskanował w poszukiwaniu kodów błędów, ale prawdziwym problemem było zniszczone okablowanie anteny. Najwyraźniej te problemy z połączeniami są dość powszechne w modelach VW z tej generacji. Zanim zdecydujesz się na naprawę, powinieneś rozważyć sprawdzenie: stanu baterii w pilocie, wszystkich punktów mocowania anteny, jakości odbioru sygnału radiowego (może wskazywać na szersze problemy z anteną), połączeń elektrycznych w głównych miejscach montażu anteny. Czy mógłbyś podzielić się informacjami: Czy zauważyłeś jakieś problemy z odbiorem radia? Czy widoczne są jakieś uszkodzenia zewnętrznych elementów anteny? Jakie kody błędów pokazuje narzędzie diagnostyczne? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem i zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis wykonany przy 47000 km. Podnosi Pani/Pan ważny punkt dotyczący sprawdzenia połączeń anteny samochodowej. Po Pani/Pana odpowiedzi sprawdziłem odbiór sygnału radiowego i zauważyłem, że jest on teraz również dość słaby, czego wcześniej nie wiązałem z problemami z pilotem. Narzędzie diagnostyczne pokazuje kod błędu B1562 (Sygnał modułu sterowania anteną). Nie widać żadnych uszkodzeń mechanicznych w miejscach mocowania anten, ale występuje korozja w podstawie głównej anteny. Antena FM wydaje się być nienaruszona, z tego co widzę, ale jakość odbioru pogarsza się podczas jazdy w porównaniu do postoju. Z pewnością poproszę warsztat o sprawdzenie wszystkich połączeń antenowych, zgodnie z Pani/Pana sugestią. Dziękuję za informację o kosztach, 95 € wydaje się rozsądną kwotą, jeśli rozwiąże to wszystkie problemy. Chcę tylko potwierdzić, czy Pani/Pana naprawa trwale rozwiązała zarówno problemy z pilotem, jak i radiem? Czy oprócz przewodów i złącza zostały wymienione jakieś inne elementy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie dodatkowych informacji na temat kodu błędu i objawów, jestem jeszcze bardziej przekonany, że Twój problem odpowiada temu, co doświadczyłem z moim VW Passat. Degradacja sygnału radiowego podczas jazdy jest szczególnie wymowna, dokładnie takie zachowanie wystąpiło w moim pojeździe z powodu luźnych połączeń anteny. Naprawa trwale rozwiązała zarówno problemy z pilotem, jak i z odbiorem radia w moim przypadku. Warsztat musiał jedynie wymienić wiązkę przewodów antenowych i złącze, nie były potrzebne żadne dodatkowe komponenty. Wspomniana przez Ciebie korozja u podstawy anteny jest znacząca i prawdopodobnie stanowi przyczynę pierwotną, tak jak w mojej sytuacji. Jedną rzeczą, której nauczyłem się podczas tej naprawy, jest to, że zakłócenia sygnału mogą wpływać zarówno na system rozpoznawania kluczyka, jak i na odbiór radia, ponieważ współdzielą niektóre komponenty anteny. Wspomniany przez Ciebie kod błędu B1562 to ten sam, który wyświetlał mój system, co potwierdza, że moduł sterowania anteną ma problemy z jakością sygnału. Niektóre szczegółowe punkty z mojej naprawy: Całkowita naprawa zajęła około 2 godzin, Obejmowała czyszczenie wszystkich punktów stykowych mocowania anteny, Wymagała wymiany skorodowanego odcinka przewodów, Warsztat zastosował powłokę ochronną, aby zapobiec przyszłej korozji. Biorąc pod uwagę zgodne objawy i kod błędu, sugeruję jak najszybciej wykonać naprawę anteny, ponieważ te problemy zazwyczaj pogarszają się z czasem i mogą potencjalnie pozostawić Cię na lodzie, jeśli rozpoznawanie kluczyka całkowicie zawiedzie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami na temat swoich doświadczeń. Zbieżny kod błędu B1562 i podobne objawy są uspokajające, wygląda na to, że mam do czynienia z dokładnie tym samym problemem z modułem sterowania anteną, co ty. Dobrze wiedzieć, że naprawa była prosta i trwała. Pogarszający się odbiór radia podczas jazdy naprawdę zwrócił moją uwagę, ponieważ doświadczam identycznego problemu. Zdecydowanie będę chciał to naprawić jak najszybciej, zwłaszcza po usłyszeniu, że mój skorodowany uchwyt anteny może prowadzić do całkowitej awarii systemu kluczyka. Zapisałem się na wizytę w warsztacie na przyszły tydzień. Sprawdzą wszystkie połączenia antenowe i wymienią skorodowane okablowanie, a także nałożą wspomnianą przez ciebie powłokę ochronną, aby zapobiec przyszłym problemom. Czas naprawy wynoszący 2 godziny i koszt 95 € wydają się bardzo rozsądne w przypadku rozwiązania problemów zarówno z kluczykiem, jak i radiem samochodowym. Tylko jeszcze jedno pytanie, czekając na naprawę, czy powinienem spodziewać się, że zasięg kluczyka będzie się pogarszał? Zaczynam nosić fizyczny klucz jako kopię zapasową, ale zastanawiam się, czy są jakieś środki ostrożności, które powinienem podjąć w międzyczasie.

(Przetłumaczone z Angielski)