Usterka świec żarowych i problemy z dymem w Arteonie z silnikiem Diesla

Zimą ubiegłego roku miałem dokładnie taką samą usterkę elektryczną w Passacie 2.0 TDI z 2019 roku. Objawy idealnie się zgadzają: stale świecąca kontrolka świec żarowych, zapala się kontrolka „check engine” i nadmierny dym pod obciążeniem. Diagnostyka elektroniki samochodu wykazała uszkodzone połączenie modułu grzewczego w sterowniku podgrzewacza. Naprawa polegała na wymianie całego modułu sterowania świec żarowych, ponieważ połączenia kablowe uległy korozji, wpływając na synchronizację układu zapłonowego. Powodowało to niepełne spalanie paliwa podczas rozruchu na zimnym silniku. Naprawa wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowej kalibracji nowego modułu podgrzewacza z systemem zarządzania silnikiem. Chociaż nie była to najdroższa naprawa, zdecydowanie nie jest to praca dla majsterkowicza, ponieważ wymaga odpowiednich narzędzi diagnostycznych i programowania. Moduł grzewczy odgrywa kluczową rolę w osiągach w warunkach zimowych i kontroli emisji. Nieprawidłowa naprawa może prowadzić do problemów z rozruchem i potencjalnego uszkodzenia silnika. Sugeruję, aby to sprawdzić jak najszybciej w warsztacie z odpowiednimi możliwościami diagnostycznymi. Objawy wskazują na awarię systemu podgrzewania, która będzie się tylko pogarszać, jeśli nie zostanie rozwiązana.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z systemem podgrzewacza diesla. Problem brzmi identycznie jak ten, z którym się zmagałem. Rozwiązałem go kilka miesięcy temu w moim VW Arteonie i od tego czasu działa on bez zarzutu. Objawy związane z ogrzewaniem pojazdu pasują do tego, co opisałeś, zwłaszcza ta irytująca, stale świecąca kontrolka świecy żarowej. Jestem ciekaw, czy pamiętasz całkowity koszt naprawy związany z wymianą i programowaniem modułu grzewczego? Czy zauważyłeś również jakieś inne problemy elektryczne po naprawie? Czasami problemy z elektroniką samochodową mogą być powiązane z innymi systemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu naprawy mojego Passata, system podgrzewania wstępnego silnika działa bez zarzutu. Naprawa była prosta, kosztowała tylko 95€, a polegała na wymianie wadliwej części w połączeniu kablowego przy sterowniku podgrzewania. W moim przypadku nie było potrzebne żadne programowanie, ponieważ problem z elektroniką samochodu ograniczał się tylko do tego punktu połączenia. Po naprawie nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne. System zapłonu i moduł grzewczy działają teraz perfekcyjnie. Warsztat szybko znalazł przyczynę problemu, co zaoszczędziło zarówno czas, jak i pieniądze w porównaniu z wymianą całego sterownika, co początkowo uważano za konieczne. Kontrolka świec żarowych zgasła natychmiast po naprawieniu wadliwego połączenia, a silnik od tego czasu odpala bezproblemowo, nawet w chłodne poranki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wreszcie w zeszłym tygodniu naprawiłem swojego Arteona i chciałem się podzielić, jak to wyglądało. Oddałem go do certyfikowanego specjalisty od silników Diesla, który faktycznie znalazł bardziej złożony problem niż się spodziewałem, związany z ogrzewaniem wstępnym. Usterka elektryczna wykraczała poza same połączenia kablowe, okazało się, że cały moduł sterujący był uszkodzony. Całkowity koszt naprawy wyniósł 485 €, co obejmowało nowy moduł sterujący ogrzewaniem wstępnym, programowanie i czas diagnostyki. Więcej niż się spodziewałem, ale mniej niż się obawiałem. System podgrzewania wstępnego w samochodzie działa teraz perfekcyjnie, żadnych więcej świateł ostrzegawczych, płynny rozruch na zimno i nadmierny dym całkowicie zniknął. System zapłonu również wymagał drobnej regulacji, ale warsztat zrobił to bez dodatkowych opłat. Jestem naprawdę zadowolony, że wybrałem specjalistę, a nie próbowałem ponownie udać się do mechanika ogólnego. Ogrzewanie pojazdu i wszystkie powiązane systemy działają teraz dokładnie tak, jak powinny. Każdy, kto ma podobne objawy, powinien zainwestować w odpowiednią diagnozę – naprawdę się to opłaca. Mój poprzedni mechanik całkowicie przegapił przyczynę problemu, co mogło prowadzić do droższych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)