AndiBex
Usterka rozrusznika zapłonu w Seacie Tarraco z 2021 roku
Samochód nie uruchamia się
Nie można włączyć zapłonu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dość trudna sytuacja z Tarraco! Miałem podobny problem z moim samochodem w zeszłym roku, więc współczuję. Też myślałem, że to może być wyłącznik zapłonu, ale to była cholerna wiązka przewodów, tak jak wspomniałem. Wymieniłem ją i od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Przy okazji, czy pamiętasz, ile musiałeś wydać na naprawę całości? I czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze? Tak z ciekawości, żebym mógł się przygotować na wypadek, gdybym napotkał ten sam problem w przyszłości. Z góry dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Tak, to fiasko z włącznikiem zapłonu na pewno mnie dręczyło, ale dobrze powiedzieć, że teraz wszystko jest w porządku. Odkąd mechanik rzucił okiem, mój Seat mruczy jak kotek, koniec z problemami z zapłonem! Jeśli chodzi o koszmar wiązki przewodów, pamiętam, że wykaszlałem około 95 €. Wiem, może to brzmieć jak niezły grosz, ale zaufaj mi, całkowicie warto. Dało mi spokój ducha, wiedząc, że nie będę musiał ponownie stawić czoła tym samym kłopotom. Od czasu naprawy, mam całkiem gładkie rejsy z moją niezawodną starą bestią. Więc nie martw się! Jeśli kiedykolwiek znajdziesz się w takiej sytuacji, wiedz, że można sobie z nią poradzić. I tak naprawdę nie uderza zbyt mocno w portfel! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za odpowiedzi! Naprawdę doceniam wgląd i brzmi to tak, jakbym miał do czynienia z podobną sytuacją. Zabawne, jak to może wydawać się jedną rzeczą, ale często jest czymś zupełnie innym, co? Dziękuję za wiadomość, że nie powinno to być zbyt druzgocące dla mojego portfela. To zawsze jest ulga! Poproszę mojego mechanika, aby jak najszybciej sprawdził wiązkę przewodów. Trzymam kciuki, że szybko to załatwimy. Wasze doświadczenia dają mi nadzieję, że mój stary Tarraco może jeszcze długo tykać. Wielkie dzięki i bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, wydaje mi się, że problemem może być wiązka przewodów. Miałem podobne problemy z moim Seatem Leonem z 2015 roku, z silnikiem benzynowym. Pewnego chłodnego poranka silnik nie chciał odpalić, co wprawiło mnie w zakłopotanie. Problem nie dotyczył wyłącznika zapłonu, jak początkowo myślałem. Okazało się, że była to wadliwa wiązka przewodów. Kiedy zabrałem go do warsztatu, przeprowadzili diagnostykę i szybko zauważyli wadliwą wiązkę. Wymienili ją i wszystkie problemy z rozruchem zostały rozwiązane w mgnieniu oka. Jest to kluczowy element, który łączy wszystkie części elektryczne w pojeździe, więc nawet drobna usterka może spowodować poważne bóle głowy, takie jak ten. Więc tak, sprawdź swoją wiązkę przewodów. Dobry mechanik powinien sobie z tym poradzić. Nie martw się zbytnio, ponieważ nie jest to rzadki problem. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)