Usterka PCV w Audi S6 powodująca utratę mocy i dymienie

Zeszłej zimy miałem podobne objawy w moim Audi S4 z 2010 roku. Wadliwe działanie zaworu PCV zaczęło się od lekkiego dymienia podczas przyspieszania, po którym nastąpił spadek wydajności silnika. Lampka kontrolna silnika wskazywała na problemy z wentylacją skrzyni korbowej. Naprawa wymagała wymiany całego systemu PCV, w tym obudowy zaworu i rurek odpowietrzających. Oryginalny zawór był zatkany pozostałościami oleju, powodując nadmierne ciśnienie w skrzyni korbowej. Jest to znany słaby punkt tych silników i może prowadzić do poważnych komplikacji, jeśli pozostanie bez nadzoru. Konserwacja zajęła w warsztacie około 4 godzin. Stwierdzono zanieczyszczenie olejem w kolektorze dolotowym, który również wymagał czyszczenia. Bez odpowiedniej naprawy objawy te mogą się pogorszyć i potencjalnie uszkodzić inne elementy silnika. Warto zauważyć, że regularna wymiana oleju pomaga zapobiegać awariom systemu PCV. Po naprawie ważne jest, aby częściej sprawdzać zużycie oleju i zwracać uwagę na dym podczas zimnego rozruchu. Naprawa w pełni rozwiązała problem utraty mocy i dymienia. Zdecydowanie nie jest to problem, który można zignorować, system PCV odgrywa kluczową rolę w zdrowiu silnika i kontroli emisji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z S4. Mam teraz do czynienia z tymi samymi problemami z dymem i mocą w moim S6. Objawy pasują dokładnie do tego, co opisałeś i dobrze jest wiedzieć, że w twoim przypadku winowajcą był system PCV. Mój lokalny sklep dał mi tylko niejasną diagnozę, więc warto usłyszeć prawdziwą historię naprawy. Szybka kontynuacja, czy pamiętasz koszt naprawy zaworu PCV i czyszczenia kolektora dolotowego? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś powiązane problemy. Wyciek oleju i problemy z emisją spalin wydają się pogarszać z tygodnia na tydzień, więc chcę się upewnić, że zajmę się wszystkim, gdy jest w sklepie.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu mój samochód wrócił od mechanika i mogę potwierdzić, że usterka zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej została całkowicie usunięta. Całkowity koszt naprawy wyniósł 360 euro, w tym wymiana zaworu i czyszczenie układu dolotowego. Konserwacja usunęła wszystkie irytujące objawy, nie ma już dymu podczas przyspieszania, a moc wróciła do normy. Emisje są teraz również zgodne z odpowiednimi specyfikacjami. Naprawa była zdecydowanie warta każdego centa, ponieważ te problemy z układem wentylacji mogą przerodzić się w większe kłopoty z silnikiem, jeśli nie zostaną skontrolowane. Od czasu naprawy wszystko działa płynnie. Nie pojawiły się żadne powiązane problemy, a zużycie oleju wróciło do normalnego poziomu. Wystarczy teraz pilnować regularnych przeglądów, aby zapobiec przyszłym problemom. Mechanik zalecił comiesięczne sprawdzanie poziomu oleju, co jest dobrą praktyką w celu wczesnego wychwycenia potencjalnych problemów. Jeśli objawy się nasilają, zdecydowanie należy szybko zająć się tą sprawą. Problemy z układem wentylacji mają tendencję do narastania i mogą wpływać na wiele elementów silnika, jeśli nie zostaną skontrolowane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po otrzymaniu wielu rekomendacji, wczoraj w końcu zabrałem moje S6 do nowego mechanika. Diagnoza potwierdziła dokładnie to, o czym rozmawialiśmy - wadliwy system PCV powodujący problemy z wentylacją. Dymienie podczas przyspieszania i utrata mocy były klasycznymi objawami, którymi powinienem zająć się wcześniej. Rachunek za przegląd wyniósł 420 euro, obejmując wymianę zaworów, dokładne czyszczenie kolektora dolotowego i naprawę niewielkiej nieszczelności związanej z emisją spalin, którą wykryto podczas kontroli. Więcej niż się spodziewałem, ale dokładna praca była tego warta. Dziś odebrałem samochód i różnica jest jak w dzień i w nocy. Nie ma już dymu, moc została całkowicie przywrócona, a silnik pracuje ogólnie płynniej. Mechanik przeprowadził mnie przez cały proces naprawy i pokazał mi stary zatkany zawór, był w strasznym stanie. Naprawdę cieszę się, że znalazłem to forum i otrzymałem odpowiednie wskazówki, zanim problem się pogorszył. Zdecydowanie będę teraz regularnie sprawdzał stan techniczny, aby zapobiec podobnym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)