Usterka klimatyzacji VW Passat: brak działania automatycznej klimatyzacji i klimatyzacji

Miałem ten sam problem z klimatyzacją w moim VW Golfie GTE Hybrid z 2015 roku. Czujnik HVAC podawał nieprawidłowe odczyty temperatury, powodując awarię całego systemu regulacji klimatyzacji. Głównym problemem okazał się uszkodzony złącze wiązki przewodów przy czujniku temperatury. Izolacja była przetarta, co powodowało sporadyczne problemy z połączeniem. To spowodowało, że moduł klimatyzacji otrzymywał nieprawidłowe sygnały, co prowadziło do całkowitego wyłączenia systemu. Naprawa polegała na wymianie całego odcinka wiązki przewodów i jednostki czujnika HVAC. Był to poważny problem, ponieważ błędne odczyty mogły ostatecznie wpłynąć na inne systemy elektroniczne. Położenie złącza sprawia, że jest to pracochłonna praca wymagająca częściowego demontażu deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do komponentów. Najlepszym podejściem jest najpierw odczytanie kodu błędu, to potwierdzi, czy to obwód czujnika powoduje problemy z klimatyzacją. Powinien tym zająć się certyfikowany warsztat z doświadczeniem w systemach klimatyzacji pojazdów hybrydowych, ponieważ systemy te są bardziej złożone niż systemy konwencjonalne. Jeśli Twoje objawy są takie same (całkowita awaria klimatyzacji, brak automatycznej regulacji temperatury), prawdopodobnie jest to ten sam problem ze złączem, który rozwija się w wielu hybrydach VW w okolicach tego przebiegu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z wadliwym czujnikiem temperatury. To zdecydowanie brzmi podobnie do mojej sytuacji, zwłaszcza całkowita awaria klimatyzacji. Dobrze wiedzieć, że wiązka przewodów jest częstym problemem w hybrydach VW. Właśnie dziś odczytałem kod błędu i wskazuje on na usterkę obwodu czujnika temperatury, dokładnie tak jak opisałeś. Planowałem oddać samochód do warsztatu w przyszłym tygodniu. Czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za kompletną naprawę? Jestem też ciekawy, czy miałeś jakieś inne problemy z klimatyzacją od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po naprawie czujników w autoryzowanym serwisie, mój system klimatyzacji działa bez zarzutu od roku. Czujnik temperatury wnętrza rzeczywiście był uszkodzony z powodu wadliwego połączenia kabla, dokładnie tak jak podejrzewaliśmy na podstawie kodów błędów. Ostateczny rachunek wyniósł 95€ za rozwiązanie problemu z obwodem czujnika temperatury. Zlokalizowali i naprawili uszkodzone połączenie wtyczki, które powodowało nieprawidłowe odczyty temperatury. Znacznie taniej niż początkowo przewidywaliśmy, ponieważ nie musieli wymieniać całej wiązki przewodów. Od tego czasu nie było żadnych innych problemów z klimatyzacją ani potrzeby wymiany czujników. Automatyczna regulacja temperatury działa teraz perfekcyjnie, a klimatyzacja włącza się normalnie. Ta naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie objawy, kody błędów zniknęły, a odczyty temperatury są dokładne. Opisane przez ciebie problemy są prawie identyczne z tym, co ja doświadczyłem, więc sprawdzenie tego powinno również rozwiązać twoje problemy z klimatyzacją. Upewnij się, że dokładnie sprawdzą połączenia czujników podczas naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. W końcu odebrałem wczoraj samochód z warsztatu. Jak sugerowano, przyczyną wszystkich problemów z klimatyzacją był rzeczywiście obwód czujnika temperatury. Mechanik znalazł skorodowane połączenia przewodów w pobliżu czujnika HVAC, podobnie jak wspominali inni. Całkowity koszt naprawy wyniósł 130€, w tym robocizna, musieli wymienić zarówno czujnik, jak i część wiązki przewodów, aby naprawić błędne odczyty temperatury. System regulacji klimatyzacji działa teraz perfekcyjnie. Automatyczna regulacja temperatury ponownie reaguje, a klimatyzacja prawidłowo dmucha zimnym powietrzem. Bardzo się cieszę, że udało mi się to załatwić przed latem. Warsztat przeprowadził również pełny test systemu, aby upewnić się, że wszystkie funkcje klimatyzacji działają prawidłowo. Zdecydowanie warto było najpierw sprawdzić kod błędu, zaoszczędziło to czasu, wskazując bezpośrednio na problem z czujnikiem. Naprawa w certyfikowanym warsztacie mogłaby kosztować nieco więcej, ale przynajmniej naprawa została wykonana poprawnie za pierwszym razem.

(Przetłumaczone z Angielski)