Usterka i rozwiązywanie problemów z masażem w fotelu VW Transporter

Mając pewne doświadczenie z pojazdami VW, spotkałem się z podobnym problemem z masażem siedzenia w moim VW Passat z 2013 roku. Objawy były prawie identyczne, funkcja masażu całkowicie zawiodła. Po konsultacji z warsztatem zdiagnozowano wadliwe połączenie kabla w systemie masażu siedzenia. Z biegiem czasu poluzowała się wiązka przewodów łącząca moduł sterowania siedzeniem ze składnikami masażu, co jest stosunkowo częstym problemem w tapicerce samochodowej z funkcjami masażu. Naprawa polegała na dostępie do okablowania siedzenia przez tapicerkę samochodową i wymianie uszkodzonego złącza. Całkowity koszt wyniósł 95 €, w tym diagnostyka i robocizna. Ustawienie masażu działa bez zarzutu od czasu naprawy. Aby uzyskać bardziej dokładną ocenę Twojego konkretnego przypadku, możesz podzielić się następującymi informacjami: Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne z funkcjami siedzenia? Czy regulacja siedzenia nadal działa normalnie? Czy słychać jakieś nieprawidłowe dźwięki podczas próby aktywowania funkcji masażu? Jaki konkretny kod błędu się pojawia? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, który ja doświadczyłem, czy też może to być inny problem podstawowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. W moim przypadku, przy przebiegu 114389 km, silnik fotela i funkcje masażu przestały działać jednocześnie, co sugeruje, że może to być coś więcej niż tylko luźne połączenie. Podczas ostatniego serwisu sprawdzili wszystkie komponenty elektryczne, ale jakoś przeoczyli ten rozwijający się problem. Kod błędu w moim przypadku to 01287, który, z tego co rozumiem, odnosi się do samego modułu sterowania fotelem. Podczas próby użycia funkcji masażu słychać cichy klik, ale brak ruchu. Funkcje regulacji fotela są również całkowicie nieaktywne. Biorąc pod uwagę koszt naprawy, zastanawiam się, czy ta usterka elektryczna może wymagać wymiany całego modułu, a nie tylko naprawy złącza. Czy ktoś miał podobne całkowite awarie systemów w swoich luksusowych fotelach z masażem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Twoja sytuacja brzmi bardziej złożono niż to, czego początkowo doświadczyłem. Podczas gdy mój problem został rozwiązany prostą naprawą wiązki przewodów, całkowita awaria zarówno funkcji masażu, jak i silników fotela, w połączeniu z tym konkretnym kodem błędu, wskazuje na poważniejszy problem elektryczny. Po naprawie złącza, około 6 miesięcy później pojawił się kolejny problem z podobnymi objawami, jakie opisujesz. Kliknięcie i całkowita utrata funkcji okazały się spowodowane awarią modułu sterującego fotelem. Koszt wymiany był znacznie wyższy – 485 € za część plus robocizna. Fotele samochodowe w tych modelach VW integrują wiele systemów za pośrednictwem modułu sterującego. W przypadku jego awarii, zazwyczaj jednocześnie przestają działać wszystkie funkcje zasilane elektrycznie. Kliknięcie, które słyszysz, jest często charakterystycznym objawem modułu próbującego odpowiedzieć, ale nie mogącego wykonać poleceń. Kilka pytań do rozważenia przed wymianą modułu: Czy sprawdziłeś bezpieczniki związane konkretnie z funkcjami fotela? Czy istnieje jakaś korelacja między awarią a niedawną ekspozycją na wilgoć? Czy jakieś inne systemy elektryczne wykazują przerywane działanie? Pełny skan diagnostyczny może ujawnić dodatkowe kody, które pomogą określić, czy jest to czysto problem modułu, czy też istnieją inne czynniki przyczyniające się do awarii układu elektrycznego fotela.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie tych dodatkowych informacji lepiej rozumiem zakres mojego problemu elektrycznego. Kliknięcie i całkowita awaria systemu zgadzają się z tym, czego doświadczyłeś z wadliwym modułem sterującym. Ponieważ zarówno silnik fotela, jak i funkcje masażu przestały działać jednocześnie przy przebiegu 114389 km, wymiana modułu wydaje się prawdopodobnym rozwiązaniem. Sprawdziłem wszystkie odpowiednie bezpieczniki i są one w porządku. Problem pojawił się w czasie suszy, więc wilgoć nie jest czynnikiem. Żadne inne systemy elektryczne nie wykazują żadnych problemów. Zlecę warsztatowi wykonanie pełnego skanu diagnostycznego, aby potwierdzić, czy kod błędu 01287 jest jedynym występującym. Biorąc pod uwagę wspomniane przez ciebie koszty naprawy, powinienem zaplanować około 500 € na moduł plus robociznę. Chociaż jest to kosztowne, wydaje się, że jest to znana słabość w tych luksusowych fotelach samochodowych z masażem po długotrwałym użytkowaniu. Umówię się na naprawę i zaktualizuję informacje, gdy dowiem się, czy wymiana modułu rozwiąże problemy z regulacją fotela i funkcją masażu. Przynajmniej mam teraz jaśniejszy obraz tego, czego mogę się spodziewać w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)