Usterka elektroniki drzwi VW Crafter, przewodnik naprawczy

Miałem podobny problem z przełącznikiem drzwi i czujnikiem w moim VW Transporterze z 2020 roku. Jako ktoś z podstawowym doświadczeniem w majsterkowaniu przy samochodach dostawczych, początkowo myślałem, że to tylko sama klamka drzwi. Warsztat przeprowadził pełną diagnostykę, która wykazała wadliwe połączenie kablowe między modułem sterowania drzwiami a systemem blokowania. Złącze z czasem skorodowało, powodując sporadyczne awarie w systemie bezkluczykowego dostępu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, głównie robocizna za dostęp do okablowania i wymianę uszkodzonego złącza. Objawy dokładnie odpowiadały twoim: bezkluczykowy dostęp całkowicie martwy, ale wszystko inne działało poprawnie. Naprawa była dość prosta, gdy tylko zidentyfikowano rzeczywisty punkt problemu w okablowaniu. Aby pomóc w rozwiązaniu problemu w twoim konkretnym przypadku, mógłbyś podzielić się informacjami: Czy problem pojawił się nagle czy rozwijał się stopniowo, Czy zauważasz jakieś inne elektryczne problemy z drzwiami, Dokładny kod błędu zapisany w systemie, Czy wszystkie drzwi są dotknięte, czy tylko jedne. Te szczegóły pomogłyby określić, czy masz do czynienia z podobnym problemem z złączem, czy czymś innym w elektrycznym systemie drzwi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie miałem ostatni serwis przy 163000 km, podczas którego sprawdzono całą elektronikę. Problem zaczął się stopniowo w ciągu 2 tygodni. Najpierw zaczęła szwankować klamka drzwi po stronie kierowcy, a następnie całkowicie zawiodła bezkluczykowa. Narzędzie diagnostyczne pokazuje kod P0643. Problem dotyczy tylko przednich drzwi, tylne drzwi i drzwi przesuwne działają normalnie. Mój lokalny warsztat początkowo podejrzewał problem z czujnikiem, ale biorąc pod uwagę twoje doświadczenie z usterką okablowania, poproszę ich o sprawdzenie połączeń modułu sterującego drzwiami. Ma sens, że korozja mogłaby powodować takie objawy, zwłaszcza że elektryczny system drzwi działał dobrze wcześniej. Czy twój warsztat musiał zamawiać jakieś specjalne złącza, czy udało im się wyczyścić i naprawić istniejące okablowanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły. Po naprawie problemu z złączem, nie miałem już żadnych problemów z elektroniką drzwi przez ponad 50 000 km. W moim przypadku warsztat musiał wymienić całą sekcję wiązki przewodów między mechanizmem drzwi a modułem sterującym; czyszczenie istniejącego złącza nie wystarczyło, ponieważ korozja rozprzestrzeniła się na same przewody. Kod P0643, o którym wspomniałeś, często wskazuje na problem z napięciem odniesienia, co pasuje do wzorca usterki okablowania, a nie tylko usterki czujnika. Ponieważ tylko przednie drzwi są dotknięte, to znacznie zawęża zakres poszukiwań do głównego modułu sterującego drzwiami lub jego związanego okablowania, bardzo podobnie do tego, co ja doświadczyłem. Stopniowy charakter awarii również pasuje do stopniowego problemu z okablowaniem, a nie do nagłej awarii elektroniki klamki drzwi. Moja naprawa trwała około 3 godzin. Warsztat zamówił standardowy zestaw naprawczy do okablowania, który zawierał nowe złącza i odcinek okablowania drzwi. Rozliczenie kosztów wyglądało następująco: Części (zestaw okablowania): 65€, Robocizna: 180€ Upewnij się, że dokładnie sprawdzą wszystkie połączenia mechanizmu drzwi, gdy już będą przy tym. W moim przypadku znaleźli śladową korozję po stronie pasażera, więc profilaktycznie wymienili wiązki przewodów w obu przednich drzwiach, aby zapobiec przyszłym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki tym pomocnym informacjom na temat wiązki przewodów, czuję się bardziej pewny co do dalszego przebiegu naprawy. Objawy idealnie się zgadzają: stopniowa awaria systemu siłowników drzwi, zaczynając od jednej klamki, a następnie rozprzestrzeniając się na cały bezkluczykowy system. Kod P0643 również pasuje do schematu. Najpierw poproszę warsztat o sprawdzenie okablowania między mechanizmem drzwi a modułem sterującym, zamiast od razu wymieniać czujniki lub zespół elektrycznej klamki drzwi. Mając na uwadze potencjalne rozprzestrzenianie się korozji w systemie, rozsądne jest sprawdzenie obu przednich drzwi, podczas gdy będą przy tym pracować. Naprawę zaplanuję na przyszły tydzień i poproszę o zamówienie pełnego zestawu naprawczego do okablowania, zamiast próbować czyścić istniejące złącza. Łączny koszt 245 € z Twojej naprawy wydaje się rozsądny, biorąc pod uwagę ilość pracy związanej z dostępem do elektroniki drzwi. Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, to zaoszczędzi czas, wskazując od samego początku właściwy kierunek diagnozy. Zaktualizuję informację po zakończeniu naprawy, aby potwierdzić, czy okablowanie było rzeczywiście przyczyną moich problemów z czujnikami drzwi.

(Przetłumaczone z Angielski)