Usterka czujnika deszczu w VW Touareg powoduje wiele problemów

Miałem podobny problem z moim Volkswagenem Tiguanem z 2016 roku. Moduł wykrywania deszczu i czujnika światła zaczął działać nieprawidłowo, wykazując identyczne objawy: wycieraczki nie reagowały na deszcz, nietypowa aktywacja świateł i problemy z przyciemnianiem wskaźników. Podstawową przyczyną były pęcherzyki powietrza tworzące się pod podkładką żelową łączącą czujnik z przednią szybą. Powodowało to fałszywe odczyty i zakłócało kalibrację czujnika. Chociaż może się to wydawać nieistotne, wymaga to dokładnej uwagi, ponieważ moduł czujnika obsługuje wiele krytycznych funkcji. Naprawa obejmowała: całkowite usunięcie starej jednostki czujnika, dokładne oczyszczenie obszaru montażowego, zainstalowanie nowej podkładki żelowej montażowej, montaż nowego czujnika deszczu i światła, pełną kalibrację czujnika za pomocą sprzętu diagnostycznego. Okazało się to bardziej złożone niż oczekiwano, ponieważ te elementy samochodu są zintegrowane z różnymi systemami pojazdu. Cały zespół czujnika wymagał wymiany, ponieważ wilgoć uszkodziła wewnętrzne obwody. Ważne jest, aby wiedzieć: próby naprawiania na własną rękę często prowadzą do większych problemów, ponieważ prawidłowa kalibracja czujnika wymaga specjalistycznych narzędzi diagnostycznych. System wymaga precyzyjnego zaprogramowania, aby działał poprawnie z siecią komputerową samochodu. Na podstawie opisanych objawów brzmi to dokładnie jak awaria tego samego modułu czujnika. Sugeruję sprawdzenie go w certyfikowanym warsztacie specjalizującym się w komponentach samochodów VW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój Touareg miał prawie identyczne problemy z elektryką związane z czujnikiem deszczu i automatycznymi światłami. Czy pamiętasz przypadkiem całkowity koszt naprawy? Po wielu nietypowych włączeniach świateł i całkowitej awarii detekcji deszczu, zastanawiam się, czy naprawić to u mojego lokalnego specjalisty od VW. Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś powtarzające się problemy z kalibracją czujnika od czasu naprawy? Martwię się wydaniem pieniędzy na naprawę, która może nie być trwała.

(Przetłumaczone z Angielski)

W ubiegłym miesiącu naprawiłem problem z czujnikiem deszczu i mogę potwierdzić, że naprawa zakończyła się pełnym sukcesem. Technicy usunęli wadliwy czujnik, usuwając pęcherzyki powietrza pod podkładką żelową. Całkowity koszt wyniósł 62€, za części i robociznę, co było mniej niż przewidywałem przy tak precyzyjnej naprawie elektrycznej. Od naprawy nie ma żadnych powtarzających się problemów, wszystkie elementy samochodu działają teraz perfekcyjnie. Automatyczne wycieraczki reagują prawidłowo na deszcz, reflektory pozostają w prawidłowym trybie, a przyciemnianie deski rozdzielczej działa zgodnie z przeznaczeniem. Kalibracja pozostała stabilna. Patrząc wstecz, zdecydowanie warto było zlecić profesjonalną naprawę w specjalistycznym warsztacie. Czujniki te są złożonymi jednostkami zarządzającymi wieloma systemami, więc prawidłowa naprawa i kalibracja mają ogromny wpływ na ogólną funkcjonalność. Pęcherzyki powietrza powodujące fałszywe odczyty były stosunkowo prostym problemem do rozwiązania po prawidłowej diagnozie. Jeśli Twoje objawy są podobne do moich, powinieneś uzyskać podobnie pozytywne rezultaty po profesjonalnej naprawie. Upewnij się tylko, że mechanicy sprawdzą dokładnie te problemy z podkładką żelową, ponieważ jest to częsta przyczyna awarii tych konkretnych czujników.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po miesiącach wahania, w końcu zawiozłem swojego Touarega do certyfikowanego specjalisty VW z powodu problemów z czujnikiem deszczu. Naprawa przebiegła sprawniej niż się spodziewałem, okazało się, że to dokładnie ten sam problem z podkładką żelową, o którym wspominano. Całkowity koszt wyniósł 480€, co obejmowało nowy moduł czujnika, materiały montażowe i właściwą kalibrację. Mechanik pokazał mi stary czujnik, gdzie wilgoć wyraźnie uszkodziła elektronikę. Zastąpili cały moduł, nałożyli nowy żel montażowy i przeprowadzili pełną diagnostykę, aby zapewnić prawidłową integrację ze wszystkimi systemami samochodu. Trzy tygodnie później wszystko działa idealnie, automatyczne wycieraczki reagują prawidłowo na deszcz, nie ma już nietypowego włączania się świateł, a przyciemnianie deski rozdzielczej wróciło do normy. Kalibracja czujnika pozostała stabilna i dokładna. Naprawdę doceniam poradę dotyczącą wyboru specjalistycznego warsztatu. Ich doświadczenie w elektronice samochodowej zrobiło ogromną różnicę, a jakość naprawy wydaje się znacznie lepsza niż moje poprzednie doświadczenia z mechanikami. Zdecydowanie warto było zainwestować, aby zrobić to dobrze.

(Przetłumaczone z Angielski)