Usterka bezkluczykowego dostępu VW Virtus: klamka drzwi nie działa

Miałem podobny problem z moim Volkswagenem Jetta 2021. Siłownik drzwi zaczął szwankować, przez co bezkluczykowy system otwierania całkowicie przestał reagować. Po pewnych próbach rozwiązywania problemu, warsztat stwierdził, że przyczyną była wadliwa instalacja elektryczna w okolicach mechanizmu drzwi. Wykryto uszkodzone połączenie między elektrycznym czujnikiem drzwi a głównym modułem sterującym. Mechanik zlokalizował problem w przewodzie, który zużywał się w wyniku powtarzalnych ruchów drzwi. Naprawa polegała na wymianie uszkodzonej wiązki przewodów i sprawdzeniu wszystkich połączeń siłownika drzwi. Łączny koszt wyniósł 95€, wliczając diagnostykę. Od czasu naprawy, bezkluczykowy system działa bez zarzutu. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania, mógłbyś podać następujące informacje: Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Czy problem występuje we wszystkich drzwiach, czy tylko w jednych konkretnych? Czy nadal możesz otworzyć samochód za pomocą kluczyka? Czy na desce rozdzielczej świecą się jakieś inne lampki ostrzegawcze? Te informacje pomogą ustalić, czy problem z drzwiami w Twoim samochodzie jest podobny do tego, co ja przeżyłem, czy może to być zupełnie inna usterka czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój Virtus miał swój pierwszy przegląd w zeszłym tygodniu przy przebiegu 15817 km, a problem pojawił się zaraz po nim. Problem dotyczy tylko przełącznika w drzwiach kierowcy, podczas gdy pozostałe drzwi działają idealnie. Nie ma innych problemów elektrycznych ani świateł ostrzegawczych. Kluczyk mechaniczny działa normalnie, co sugeruje, że problem może dotyczyć tylko elementów systemu bezkluczykowego. Podejrzewam, że może to być usterka okablowania po ostatnim przeglądzie, zwłaszcza że ta klamka działała bez zarzutu wcześniej. Siłownik drzwi wydaje delikatne kliknięcie podczas próby użycia dostępu bezkluczykowego, ale nic się po tym nie dzieje. Wspomnę o tych objawach, gdy odstawię auto, aby sprawdzono czujnik drzwi w ramach gwarancji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły, ten zbieg okoliczności z serwisem zdecydowanie wzbudza podejrzenia. Moja Jetta miała bardzo podobne objawy przed naprawą, zwłaszcza ten dźwięk klikania z siłownika drzwi, o którym wspomniałeś. Biorąc pod uwagę, że problem pojawił się zaraz po serwisie i dotyczy tylko jednego przełącznika drzwi, podejrzewałbym odłączone okablowanie lub przetarty przewód w wyniku prac serwisowych. Kiedy naprawiano mój elektryczny system drzwi, technik stwierdził, że pozornie niewielkie zakłócenia w okablowaniu drzwi mogą powodować dokładnie takie same problemy z bezkluczykowym dostępem. Opisywany przez ciebie dźwięk klikania zgadza się z tym, co ja doświadczyłem, oznacza to, że elektronika klamki drzwi wykrywa twój kluczyk, ale nie może zakończyć sekwencji odblokowania. W moim przypadku usterka okablowania uniemożliwiała prawidłową komunikację między czujnikiem drzwi a jednostką główną. Ponieważ twój samochód jest na gwarancji, a problem pojawił się po serwisie, powinni dokładnie sprawdzić połączenia okablowania klamki drzwi. Upewnij się, że sprawdzą konkretnie połączenia czujników w okolicach, gdzie mogli pracować podczas serwisu. Czy mógłbyś dać znać, jak poszło po sprawdzeniu? Przydałoby się wiedzieć, czy twoja usterka okablowania okaże się podobna do tej, którą napotkałem w mojej Jettcie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomocne odpowiedzi. Właśnie wróciłem od dealera i chciałem zamknąć ten wątek informacją o tym, co znaleźli. Technicy potwierdzili, że rzeczywiście był to problem z okablowaniem, spowodowany podczas ostatniej usługi. Podczas dostępu do filtra kabinowego, przypadkowo uszkodzili przewód w wiązce mechanizmu drzwi. To spowodowało słabe połączenie między czujnikiem drzwi a głównym modułem sterującym. Wymienili uszkodzony odcinek wiązki przewodów w ramach gwarancji i ponownie skalibrowali elektronikę drzwi. System bezkluczykowego dostępu działa teraz ponownie idealnie. Kliknięcie z siłownika drzwi zniknęło, a klamka reaguje natychmiast po zbliżeniu się z pilotem. Każdy, kto napotka podobne problemy z czujnikiem drzwi po przeglądzie, powinien na pewno sprawdzić połączenia elektryczne. To, co wydawało się złożonym problemem, okazało się prostym uszkodzeniem okablowania, które zostało szybko rozwiązane po prawidłowej diagnozie. Całkowity czas naprawy wyniósł około 2 godzin, a ponieważ był związany z ich poprzednią usługą, wszystko zostało objęte gwarancją. Naprawdę ulżyło mi, że to nie był poważniejszy problem z samymi komponentami klamki drzwi.

(Przetłumaczone z Angielski)