Usterka aktywnej maski silnika wyzwala alarm systemu bezpieczeństwa Q3

Jako mechanik-hobbysta z pewnym doświadczeniem w pracy przy samochodach VAG, miałem podobny problem z elektroniką samochodową w moim Audi Q5 z 2020 roku. System czujników samochodowych wykazywał identyczne objawy, ostrzeżenia o aktywnej masce i świecące się światło poduszki powietrznej. System wykrywania kolizji w tych modelach w dużym stopniu opiera się na prawidłowo działających czujnikach przyspieszenia. Po zdiagnozowaniu usterki systemu za pomocą OBD okazało się, że czujnik przyspieszenia był uszkodzony, wyzwalając fałszywe alarmy w systemach bezpieczeństwa. Naprawa obejmowała: Kompletny skan diagnostyczny, Wymianę wadliwego czujnika, Reset systemu, Ponowną kalibrację aktywnego mechanizmu maski Całkowity koszt wyniósł 315 Euro wliczając części i robociznę. Warsztat potrzebował około 3 godzin na wykonanie wszystkich czynności. Aby udzielić bardziej szczegółowych wskazówek dotyczących Twojego przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś uszkodzenia spowodowane uderzeniem w pobliżu przednich czujników? Czy ostrzeżenia pojawiły się nagle czy stopniowo? Czy są aktywne inne kontrolki ostrzegawcze? Czy w ostatnim czasie były wykonywane jakieś prace na masce lub przedniej części pojazdu? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem, czy też może to być coś innego w systemie bezpieczeństwa samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 95000 KM u oficjalnego dealera. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Po przeczytaniu Twojej odpowiedzi sprawdziłem widoczne uszkodzenia wokół przednich czujników, ale nie znalazłem nic oczywistego. Ostrzeżenia pojawiły się nagle podczas normalnej jazdy bez żadnych uderzeń. Oprócz poduszki powietrznej nie są aktywne żadne inne lampki ostrzegawcze. Wygląda na to, że system bezpieczeństwa pieszych uruchomił się bez przyczyny. Patrząc ponownie na diagnostykę czujników samochodu, kod błędu wskazuje konkretnie na mechanizm maski, a nie na czujniki przyspieszenia, o których wspomniałeś. Sprawdzę to w warsztacie, ponieważ system czujników zderzeniowych jest krytycznym elementem bezpieczeństwa i chcę mieć pewność, że wszystko działa poprawnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Q3. Te objawy brzmią inaczej niż to, co napotkałem, zwłaszcza że kody błędów wskazują bezpośrednio na mechanizm maski, a nie na czujniki przyspieszenia w moim przypadku. Ponieważ błąd systemu pojawia się podczas normalnej jazdy i nie ma widocznych uszkodzeń, może to wskazywać na problem z samymi czujnikami zatrzasku maski lub ich wiązką przewodów. Elektronika samochodu może wykrywać fałszywe wyzwolenie w systemie bezpieczeństwa pieszych. Opierając się na moim doświadczeniu w naprawach i późniejszych badaniach, oto kilka potencjalnych przyczyn, które należy sprawdzić w warsztacie: Wadliwe połączenia okablowania z czujnikami maski, Skorodowane lub uszkodzone złącza zatrzasku maski, Nieprawidłowo ustawiony mechanizm zatrzasku maski, Wewnętrzna awaria czujnika uderzenia Moja sugestia byłaby taka, aby najpierw skupić się na zespole zatrzasku maski, ponieważ jest to często źródło tych ostrzeżeń, gdy nie ma uszkodzeń powypadkowych. Proces diagnostyczny powinien być prostszy niż w przypadku wymiany czujnika. Ponieważ dotyczy to krytycznych systemów bezpieczeństwa, udanie się do autoryzowanego warsztatu jest zdecydowanie właściwym wyborem. Będą oni dysponować odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi, aby wskazać, czy przyczyną usterki są czujniki, okablowanie czy mechanizm.

(Przetłumaczone z Angielski)

Diagnostyka czujnika wydaje się wskazywać nam właściwy kierunek. Bazując na Twoim doświadczeniu z podobnym, ale innym problemem, doceniam szczegółowe wyjaśnienie potencjalnych przyczyn. Wygląda na to, że mój problem dotyczy raczej samego mechanizmu maski, a nie czujników przyspieszenia, z którymi miałeś do czynienia. W przyszłym tygodniu zarezerwuję samochód na dokładną diagnostykę elektroniki i systemów wykrywania kolizji. Fakt, że funkcje bezpieczeństwa pieszych uruchomiły się bez przyczyny jest wystarczająco niepokojący, aby uzasadnić sprawdzenie tego przez specjalistów. Może to być tak proste, jak okablowanie lub złącza, jak zasugerowałeś, zamiast całkowitej wymiany czujnika. Mam nadzieję, że koszty naprawy nie przekroczą 315 euro, ale bezpieczeństwo jest najważniejsze w przypadku tych zaawansowanych systemów ochrony. Dzięki za szczegółowe odpowiedzi. Porównanie z Twoim przypadkiem pomogło zawęzić rzeczywisty problem. Zaktualizuję, gdy warsztat zidentyfikuje konkretny problem z mechanizmem maski.

(Przetłumaczone z Angielski)