UdoRacer
Usterka aktywnej maski BMW iX powoduje zapalenie się lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
Zapisany błąd
Zadziałała maska ochronna dla pieszych
Komunikat "Aktywny błąd maski" w komputerze pokładowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mam 20528 km i niedawno miałem serwis. Nie miałem żadnych uderzeń ani nagłych incydentów hamowania, co czyni to jeszcze bardziej zagadkowym. Po prostu pojawiło się znikąd podczas moich regularnych dojazdów do pracy. Myślę, że posłucham twojej rady i zabiorę to do warsztatu tak szybko, jak to możliwe. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko czujnik, jak w twoim przypadku, byłoby miło, gdyby to była prosta naprawa. Czy u ciebie też zaczęło się tak znikąd?
(Przetłumaczone z Angielski)
O tak, mój zaczął się dokładnie tak samo, zupełnie nietypowo! Wracałem właśnie z zakupów spożywczych, kiedy wyskoczyły ostrzeżenia. Zdecydowanie brzmi, jakbyśmy mieli ten sam problem, zwłaszcza że twój przebieg jest podobny (miałem około 22 000 km, kiedy to się stało). Dziwne w tych czujnikach jest to, że czasami mogą się aktywować bez żadnej oczywistej przyczyny. W moim przypadku warsztat wyjaśnił, że do obudowy czujnika dostała się wilgoć, powodując wysyłanie fałszywych sygnałów do systemu. Dlatego ostrzeżenia aktywnej maski i poduszki powietrznej pojawiły się jednocześnie. To dość powszechne w serii iX, technicy w moim warsztacie wspomnieli, że widzieli to już kilka razy wcześniej. Dobra wiadomość jest taka, że skoro twój jest z 2023 roku, powinien być nadal na gwarancji. Musiałem zapłacić, ponieważ mój właśnie się skończył (typowy czas, prawda?). Szybka wskazówka, kiedy go oddajesz, upewnij się, że sprawdzą również wiązkę przewodów. W moim przypadku początkowo chcieli tylko wymienić czujnik, ale nalegałem na pełną kontrolę i znaleźli lekko luźne połączenie, które mogło przyczynić się do problemu. Nie miałem żadnych problemów od czasu, gdy naprawili oba. Daj mi znać, co znajdą! Zawsze ciekawie usłyszeć, czy te przypadki okażą się podobne.
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za te wszystkie informacje, bardzo pomocne! To naprawdę interesujące, jeśli chodzi o wilgoć w obudowie czujnika. Na pewno wspomnę o sprawdzeniu wiązki przewodów, kiedy ją zabiorę. Masz rację co do gwarancji, właśnie sprawdziłem i nadal jestem objęty gwarancją, co za ulga! Zadzwoniłem już do warsztatu i mogą mnie zabrać jutro rano. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dzięki temu czuję się o wiele lepiej, wiedząc, że prawdopodobnie nie jest to coś poważnego. Poinformuję cię, gdy już to załatwię. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy z pojazdami elektrycznymi. Miałem podobny problem z moim BMW iX3 z 2021 roku (w rodzinie mam też i4). Czujnik przyspieszenia był uszkodzony w moim, co powodowało aktywne ostrzeżenia maski i poduszki powietrznej, brzmi bardzo podobnie do tego, co opisujesz. Zabrałem go do warsztatu i zdiagnozowali go prawidłowo za pomocą swojego systemu diagnostycznego. Części i robocizna wyniosły około 315 euro, aby to naprawić. Czy możesz podzielić się informacjami, czy ostatnio miałeś jakieś uderzenia lub nagłe incydenty hamowania? A także, jaki masz przebieg? To może pomóc ustalić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem. Przy okazji, możesz chcieć unikać jazdy, dopóki nie zostanie to sprawdzone, ponieważ dotyczy systemów bezpieczeństwa. Daj mi znać te szczegóły, a ja mogę podzielić się więcej o moich doświadczeniach z naprawą.
(Przetłumaczone z Angielski)