Carguy
Uporczywe chybotanie i stukanie układu kierowniczego w BMW 5 - Potrzebujesz pomocy!
Wibrująca/trzeszcząca kierownica
(Przetłumaczone z Angielski)
3 komentarz(e)
@CarlyMechanic
Sprawdź tuleje wahacza pod kątem zużycia lub uszkodzenia, ponieważ mogą one powodować chybotanie układu kierowniczego i odgłosy stukania, jeśli są zużyte. Jeśli tuleje są w porządku, sprawdź łożyska kół pod kątem luzów lub hałasu. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!
Czy tuleje wahacza są połączone z drążkiem kierowniczym? Jak wewnętrzny i zewnętrzny drążek kierowniczy? Wymieniłem je po stronie kierowcy i przestało stukać w kole. Powiedziano mi, że to z powodu małych śladów na tylnych tarczach i zespole piasty koła z przodu. Powiedziano mi, że dostarczona i zamontowana piasta koła kosztuje 380 z każdej strony. Z pewnością musi być tańszy sposób. Mogę sam zrobić tarcze, ale potrzebowałbym mechanika do piast
(Przetłumaczone z Angielski)
@Carguy
Czy tuleje wahacza są połączone z drążkiem kierowniczym? Jak wewnętrzny i zewnętrzny drążek kierowniczy? Wymieniłem je po stronie kierowcy i przestało stukać w kole. Powiedziano mi, że to z powodu małych śladów na tylnych tarczach i zespole piasty koła z przodu. Powiedziano mi, że dostarczona i zamontowana piasta koła kosztuje 380 z każdej strony. Z pewnością musi być tańszy sposób. Mogę sam zrobić tarcze, ale potrzebowałbym mechanika do piast
Tuleje wahacza są oddzielone od drążka kierowniczego i drążków kierowniczych. Łączą one wahacz z ramą pojazdu i mogą wpływać na stabilność, jeśli są zużyte. W przypadku zespołu piasty koła można rozważyć samodzielne pozyskanie części od renomowanego dostawcy, aby zaoszczędzić na kosztach, a następnie zlecić ich montaż mechanikowi. Upewnij się, że tylne tarcze są gładkie i wolne od śladów, ponieważ mogą one przyczyniać się do wibracji. Daj mi znać, jeśli masz dodatkowe pytania lub aktualizacje!
(Przetłumaczone z Angielski)
Sprawdź tuleje wahacza pod kątem zużycia lub uszkodzenia, ponieważ mogą one powodować chybotanie układu kierowniczego i odgłosy stukania, jeśli są zużyte. Jeśli tuleje są w porządku, sprawdź łożyska kół pod kątem luzów lub hałasu. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)