Umierający Cayman: Problemy z jednostką sterującą

Miałem podobne problemy z moim Porsche Boxster 2014 w zeszłym roku. Objawy były niemal identyczne, wyłączanie silnika, nierówna praca na biegu jałowym i sporadyczne problemy z rozruchem. Okazało się, że DME (jednostka sterująca silnika) szwankuje. Zdiagnozowano to u mojego lokalnego specjalisty Porsche, który znalazł uszkodzone oprogramowanie i niektóre uszkodzone elementy wewnętrzne w module DME. Musiałem wymienić i przeprogramować jednostkę. To była poważna robota, ponieważ DME jest w zasadzie mózgiem systemu zarządzania silnikiem. Naprawa zajęła około dwóch dni, ale całkowicie rozwiązała wszystkie problemy. Od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Zdecydowanie polecam znalezienie certyfikowanego specjalisty Porsche do tego rodzaju prac, mają oni odpowiedni sprzęt diagnostyczny i doświadczenie. Objawy te nie są czymś, co należy ignorować, ponieważ mogą prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostaną sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomocne! Moje objawy brzmią dokładnie tak, jak to, przez co przeszedłeś ze swoim Boxsterem. Skłaniam się teraz ku sprawdzeniu tego u specjalisty. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za wymianę DME? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, chętnie podzielę się szczegółami na temat kosztów. Całkowity rachunek wyniósł 625 € za naprawę wadliwego modułu DME w moim Boxsterze. Wiem, że to nie jest tanie, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza. Od czasu naprawy samochód jeździ jak marzenie, nie ma już wycia, nie ma nierównej pracy, po prostu płynne żeglowanie przez cały czas! Zabrałem go do specjalisty około 8 miesięcy temu i od tego czasu nie miałem ani jednego problemu ze sterowaniem silnikiem. Samochód uruchamia się za każdym razem, a silnik pracuje tak płynnie, jak powinien. Nie ma też już kontrolek kontrolnych silnika, co jest ogromną ulgą. Zaufaj mi, naprawa przez odpowiedniego specjalistę od Porsche była najlepszym rozwiązaniem. Dokładnie wiedzieli, czego szukają i naprawili to za pierwszym razem. Objawy twojego Caymana brzmią bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem, więc mam nadzieję, że da ci to dobre wyobrażenie o tym, na co możesz patrzeć pod względem kosztów. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować wszystkich o mojej sytuacji z Caymanem. Skorzystałem z Twojej rady i znalazłem renomowanego specjalistę Porsche w mojej okolicy. Okazało się, że miałeś rację, to rzeczywiście była kwestia DME! Naprawiłem go w zeszłym tygodniu, a różnica jest jak dzień i noc. Całkowity koszt wyniósł około 680 €, nieco więcej niż to, co zapłaciłeś, ale nadal warte każdego centa. Mechanik był bardzo profesjonalny i przeprowadził mnie przez wszystko, co robił. Ukończenie pracy zajęło im około dwóch i pół dnia, ale co za transformacja! Samochód działa teraz idealnie, nie przerywa, odpala za każdym razem, a silnik mruczy tak, jak powinien. Taka ulga mieć to posortowane! Naprawdę doceniam pomoc i porady wszystkich tutaj. Jeśli ktokolwiek inny napotka podobne problemy ze swoim Porsche, zdecydowanie nie wahaj się oddać go do sprawdzenia przez specjalistę. Lekcja wyciągnięta, czasami płacenie nieco więcej za wiedzę ekspercką oszczędza ci bólu głowy na dłuższą metę! Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)