Umierające odkrycie: Metal w ropie wskazuje na katastrofę czasową

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy z silnikami Diesla i miałem bardzo podobny problem z moim Land Roverem Defenderem z 2013 roku. Objawy, które opisujesz, są niemal identyczne, jak te, których doświadczyłem kilka miesięcy temu. U mnie okazało się, że uszkodzony jest czujnik wału korbowego, który powodował wszelkiego rodzaju spustoszenie w rozrządach i osiągach silnika. Naprawiłem go w moim zwykłym warsztacie, zdiagnozowali go dość szybko i wymienili czujnik. Cała naprawa, łącznie z robocizną, kosztowała mnie około 250 euro, ale od tego czasu działa idealnie. Żeby być dokładnym, czy mógłbyś nam powiedzieć, jaki masz wariant silnika i ile mil/kilometrów ma na liczniku? A także, kiedy mówisz, że w oleju jest metal, czy są to drobne cząsteczki czy większe kawałki? Te szczegóły pomogą potwierdzić, czy masz ten sam problem, czy może dzieje się coś innego. Znam te silniki całkiem dobrze, ale zawsze najlepiej jest zdobyć wszystkie informacje, zanim wyciągniesz wnioski. Daj mi znać te szczegóły, a postaram się pomóc Ci dalej!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Mam takie same objawy, jakie opisałeś, a mój to również diesel z 66987 km na liczniku. Właśnie w zeszłym miesiącu przeszedł serwis. Metal, który znajduję w oleju, to raczej drobny, błyszczący proszek niż kawałki, wygląda dość niepokojąco, gdy wycieram bagnet. To naprawdę ciekawe w przypadku czujnika wału korbowego, zdecydowanie lepsze niż konieczność zajmowania się poważnymi pracami nad silnikiem! Czy zauważyłeś jakieś szczególne znaki ostrzegawcze przed całkowitą awarią czujnika? U mnie gaśnięcie silnika zdarza się coraz częściej, szczególnie gdy silnik jest ciepły. Zdecydowanie sprawdzę ten czujnik. Cena, o której wspomniałeś, brzmi znacznie lepiej niż to, czego spodziewałem się zapłacić za problem z łańcuchem rozrządu. Naprawdę doceniam twoją pomoc w tej sprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, te objawy, które opisujesz, są niepokojąco podobne do tych, których doświadczyłem. I ten błyszczący proszek w oleju, to dokładnie to, co widziałem! Zanim mój czujnik całkowicie się poddał, zdecydowanie zauważyłem, że gaśnięcie silnika się pogarsza, szczególnie po jeździe przez około 15-20 minut, gdy silnik był ciepły. Czasami miałem wrażenie, że silnik „szarpie” przed zgaśnięciem. Zabawne jest to, że mój zwykle odpalał ponownie po kilku minutach ostygnięcia, co na początku było naprawdę mylące. Ale ostrzegam, chociaż czujnik wału korbowego rozwiązał moje problemy, ten metal w oleju nadal mnie trochę niepokoi. Kiedy naprawiłem swój, mój mechanik zasugerował przeprowadzenie analizy oleju, żeby mieć pewność. W moim przypadku wszystko było w porządku, ale warto to sprawdzić, zwłaszcza że twój przebieg jest dość zbliżony do mojego, gdy miałem problem (miałem około 70000 km). Jeśli pójdziesz to sprawdzić, upewnij się, że sprawdzą również wiązkę przewodów czujnika. Mój miał trochę zużytych kabli, które wymagały naprawy, najwyraźniej jest to częsty problem w tych modelach. Daj znać, jak poszło, okej? Naprawdę mam nadzieję, że to tylko czujnik, tak jak u mnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę uspokajające, że Twoje objawy były tak podobne do moich, zwłaszcza to, że gaśnięcie silnika pogarsza się, gdy jest ciepły. Zauważyłem dokładnie to uczucie „szarpania”, o którym wspomniałeś, i tak, mój również odpala ponownie po ostygnięciu! Zdecydowanie skorzystam z Twojej rady, aby zlecić analizę oleju, lepiej dmuchać na zimne, prawda? I dzięki za wskazówkę dotyczącą sprawdzenia wiązki przewodów. Zadzwonię jutro do mojego mechanika i zapytam konkretnie o czujnik wału korbowego i poproszę go o sprawdzenie wszystkich tych rzeczy. Szczerze mówiąc, sprawiłeś, że poczułem się o wiele lepiej w związku z całą tą sytuacją. Naprawdę martwiłem się, że będę musiał odbudować silnik lub coś równie kosztownego! Dam Ci znać, gdy już to sprawdzę. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu, aby mi pomóc, jesteś wybawicielem!

(Przetłumaczone z Angielski)