Układ klimatyzacji T-Cross niesprawny: problemy z przekaźnikiem lub sprężarką

Miałem podobne problemy z moim Volkswagenem Tiguanem z 2016 roku zeszłego lata, kiedy system klimatyzacji całkowicie odmówił posłuszeństwa. Objawy pokrywały się z twoimi: brak reakcji po naciśnięciu przycisku klimatyzacji i zerowe chłodzenie. Diagnostyka wykazała, że przekaźnik klimatyzacji nie załączał sprężarki z powodu zbyt niskiego napięcia. Czujnik ciśnienia wysyłał nieprawidłowe sygnały, powodując wyłączenie systemu w celu ochrony. To w rzeczywistości częsta usterka w tych modelach. Naprawa polegała na wymianie przekaźnika klimatyzacji i czujnika ciśnienia. Chociaż nie jest to najdroższa naprawa klimatyzacji, wymaga odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby zweryfikować dokładną przyczynę, ponieważ wiele komponentów może powodować podobne objawy. Naprawa przywróciła pełną funkcjonalność systemu klimatyzacji. Ważne jest, aby szybko rozwiązać ten problem, ponieważ dalsze próby uruchomienia systemu z uszkodzonym przekaźnikiem mogą potencjalnie uszkodzić sprężarkę. Problem z czujnikiem ciśnienia zazwyczaj rozwija się stopniowo w czasie, a nie zawodzi nagle. Jeśli zauważysz, że chłodzenie staje się niespójne przed całkowitą awarią, często wskazuje to na kombinację czujnika/przekaźnika, a nie na poważny problem ze sprężarką. Rozważ wykonanie specjalistycznej diagnostyki klimatyzacji, wymiana nietypowych części bez odpowiednich testów często prowadzi do niepotrzebnych kosztów w tych systemach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. To brzmi dokładnie tak, jak to, co stało się z moim T-Crossem. Klimatyzacja nagle przestała działać i pojawiły się podobne kody błędów. W moim przypadku mechanik początkowo podejrzewał nieszczelność czynnika chłodniczego, ale po odpowiednich testach okazało się, że przyczyną awarii układu HVAC był przekaźnik. Sam kompresor klimatyzacji był sprawny, co było ulgą, ponieważ jego wymiana byłaby znacznie droższa. Ile kosztowała naprawa w twoim przypadku? Zastanawiam się również, czy miałeś jakieś problemy z chłodzeniem od czasu naprawy? Mój działa bez zarzutu od około 6 miesięcy, ale na wszelki wypadek pilnuję wydajności chłodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kompletna naprawa, wliczając części i robociznę, kosztowała 240€ i dotyczyła rozwiązania problemu niedostatecznego napięcia, wpływającego na funkcję wyłączenia sprężarki klimatyzacji. System klimatyzacji działa bez zarzutu od czasu naprawy, czyli od 18 miesięcy. Podobnie jak w Państwa przypadku, odczyty czujnika ciśnienia początkowo były mylące i wskazywały na wyciek czynnika chłodniczego. Jednak właściwe testy diagnostyczne wykazały, że prawdziwą przyczyną był przekaźnik powodujący niedostateczne napięcie. Dlatego tak ważne jest specjalistyczne testowanie systemu klimatyzacji przed wymianą części. Regularna konserwacja utrzymuje wszystko w optymalnej sprawności od czasu naprawy. Efektywność chłodzenia pozostaje stała nawet w szczycie letnich temperatur. Nie pojawiły się żadne kody błędów ani problemy z załączaniem sprężarki. Podjął Pan/Pani słuszną decyzję, zlecając właściwą diagnozę zamiast podejmowania szybkich napraw. Te problemy z klimatyzacją związane z napięciem zwykle pozostają rozwiązane po prawidłowej naprawie, w przeciwieństwie do tymczasowych napraw, które maskują ukryte problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że mogę podzielić się tym, jak skończyła się moja przygoda z naprawą klimatyzacji. Po otrzymaniu tych pomocnych odpowiedzi, zawiozłem samochód do innego warsztatu specjalizującego się w diagnostyce układów klimatyzacji. Potwierdzili, że naciągacz paska był również zużyty, co przyczyniło się do problemów z przekaźnikiem klimatyzacji. Całkowity koszt naprawy wyniósł 320€, w tym nowy przełącznik przekaźnika, wymiana czujnika ciśnienia i naprawa naciągacza paska. Więcej niż w poprzedniej odpowiedzi, ale mój system potrzebował tej dodatkowej naprawy. Chłodzenie działa teraz idealnie po 8 miesiącach. Sprężarka klimatyzacji załącza się natychmiast i utrzymuje stałą temperaturę. To taka ulga w porównaniu do problemów z moim poprzednim mechanikiem, który chciał tylko naładować czynnik chłodzący bez odpowiednich testów. Naprawdę doceniam poradę dotyczącą przeprowadzenia najpierw właściwej diagnostyki. Zaoszczędziło mi to potencjalnie kosztownego uszkodzenia sprężarki i pomogło znaleźć warsztat, który faktycznie naprawił przyczynę problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)