Układ elektryczny BMW X1 nie działa, zgłoszono wiele awarii

Cześć! Miałem podobny koszmar z moim BMW X3 z 2018 roku zeszłej zimy. Początkowo myślałem, że to poważna awaria elektryczna, ponieważ wszystko poszło nie tak, system informacyjno-rozrywkowy przestał działać, wszędzie świeciły się kontrolki ostrzegawcze, a systemy szalały. Okazało się, że nie było to tak poważne, jak się wydawało. Głównym problemem było skorodowane połączenie przewodu uziemiającego w pobliżu akumulatora, a także wadliwe złącze FlexRay do ECU. Mechanicy w moim warsztacie znaleźli to po przeprowadzeniu diagnostyki. Przewód uziemiający był uszkodzony przez wilgoć, a złącze nie miało prawidłowego kontaktu. Naprawa polegała na wyczyszczeniu punktów połączenia uziemiającego, wymianie skorodowanego przewodu i zainstalowaniu nowego złącza FlexRay. Nie była to skomplikowana naprawa, ale znalezienie rzeczywistego problemu zajęło trochę czasu. Od tego czasu samochód działa idealnie, nie ma już nietypowych awarii systemu ani komunikatów o błędach. Biorąc pod uwagę Twoje objawy, sugerowałbym najpierw sprawdzenie tych podstawowych połączeń, zanim założysz, że jest to poważna awaria systemu. Czasami jest to po prostu prosty problem z połączeniem, który wygląda o wiele gorzej, niż jest w rzeczywistości. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne. Z ulgą słyszę, że może to być tylko kwestia połączenia, a nie całkowita awaria elektryczna. Moje objawy brzmią dokładnie tak, jak opisałeś w przypadku X3. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Czy od czasu naprawy pojawiły się podobne problemy? Chcę się tylko upewnić, że jestem przygotowany na to, co mnie czeka. Jeszcze raz dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko dać ci krótką aktualizację, ponieważ pytałeś o koszty. Po naprawie problem z magistralą FlexRay już nigdy nie powrócił, a samochód działa jak zaczarowany! Całkowity rachunek wyniósł 95 € za wymianę wadliwego kabla i naprawę złącza. Całkiem rozsądnie, biorąc pod uwagę, że martwiłem się, że może to być coś znacznie poważniejszego! Minął już ponad rok i żadnych podobnych problemów. Wszystkie układy elektryczne działają idealnie, nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych ani awarii systemów. Mój mechanik powiedział, że te problemy z połączeniami są częstsze niż się ludziom wydaje, a ich wczesne rozwiązanie zapobiega większym bólom głowy w przyszłości. Szczerze mówiąc, to była wielka ulga, gdy okazało się, że to tylko problem z połączeniem. Kiedy wszystkie te błędy pojawiły się po raz pierwszy, myślałem, że czeka mnie ogromny rachunek za naprawę! Mam nadzieję, że naprawa okaże się równie prosta i niedroga jak moja. Daj mi znać jak poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za te wszystkie informacje! Po przeczytaniu Twojej pierwszej wiadomości poszedłem i sprawdziłem to wczoraj. Miałeś rację, to był podobny problem z połączeniem! Mechanik znalazł skorodowany przewód uziemiający i pewne uszkodzenia spowodowane wilgocią w pobliżu głównego złącza. Ostateczny rachunek wyniósł około 120 dolarów za części i robociznę, co było wielką ulgą. Szczerze mówiąc, spodziewałem się tysięcy! Naprawili to w około dwie godziny, a teraz wszystko działa idealnie, nie ma już lampek ostrzegawczych ani awarii systemu. To zabawne, jak coś tak małego może wywołać tak wielką panikę. Mechanik pokazał mi uszkodzone części i wszystko jasno wyjaśnił. Teraz wiem, na co zwracać uwagę w przyszłości. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że sprawdzę to, zamiast odkładać to na później. Samochód działa teraz jak nowy! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)