jakobbrown10
Trailblazer ABS + czujnik boczny: przewodnik diagnostyczny
Zapisany błąd
System ABS/DSC nie działa
Lampka ostrzegawcza ABS
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Problemy z odchyleniem i kontrolą trakcji są dość niepokojące, zwłaszcza że polegam na ABS dla bezpieczeństwa. Szybka odpowiedź, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię całkowita naprawa? Próbuję po prostu zaplanować budżet na to, co będzie dalej. A także, czy wszystko działało prawidłowo od czasu naprawy, czy pojawiły się jakieś inne problemy z czujnikami? Zdecydowanie skorzystam z Twojej rady, aby znaleźć warsztat, który zna się na diagnostyce elektronicznej. Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa dotyczące wadliwego ABS sprawia, że chcę to rozwiązać prędzej niż później.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za pytanie o koszty. Naprawiłem to dopiero w zeszłym miesiącu, awaria czujnika bocznego została całkowicie rozwiązana i wszystko działa jak nowe. Całkowity rachunek wyniósł 1000 € za wymianę uszkodzonego modułu sterującego. Nie miałem ani jednego problemu od czasu naprawy, układ stabilizacji pojazdu i ABS działają idealnie. Z perspektywy czasu uważam, że było warto wydać każdą złotówkę dla spokoju ducha. Skan diagnostyczny teraz pokazuje, że wszystko jest w porządku, a elektroniczne układy sterowania działają razem tak, jak powinny. Warsztat, do którego się udałem, naprawdę znał się na tych układach czujników. Potwierdzili moje podejrzenia, nie był to tylko prosty problem z czujnikiem, ale wymagał odpowiedniej wymiany i przeprogramowania modułu sterującego. Kalibracja kąta skrętu również jest teraz idealna. Zdecydowanie właściwa decyzja, szybka naprawa. Te układy są zbyt ważne dla bezpieczeństwa, aby pozostawić je niesprawnymi. Od tego czasu nie miałem żadnych świateł ostrzegawczych ani problemów ze stabilnością, więc powiedziałbym, że naprawa zakończyła się pełnym sukcesem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Właśnie wróciłem od mechanika i wow, jaka różnica! Po przeczytaniu Twoich komentarzy poszedłem prosto do certyfikowanego specjalisty od elektroniki. Przeprowadzili pełną diagnostykę i znaleźli dokładnie to, co opisałeś, problemy z czujnikiem bocznym i kalibracją kąta skrętu, które miały wpływ na ABS i układy stabilizacji. Całkowity rachunek wyniósł około 950 euro za części i robociznę, co jest dość zbliżone do tego, co zapłaciłeś. Wymienili wadliwy czujnik, przeprogramowali moduł sterujący i wykonali pełną kalibrację systemu. Odczyty prędkości odchylenia są teraz idealne, a wszystkie kontrolki bezpieczeństwa w końcu zgasły. Mechanik był naprawdę dokładny, wyjaśniając wszystko, co znalazł. Nie ma już problemów ze stabilnością elektroniczną, a ABS znów działa idealnie. Taka ulga, że to zostało naprawione, zdecydowanie warto to zrobić porządnie, zamiast próbować tańszych skrótów. Naprawdę cieszę się, że nie odkładałem tego dłużej. Teraz, gdy wszystkie systemy działają prawidłowo, jazda wydaje się o wiele bezpieczniejsza. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem dokładnie ten sam problem w moim Chevy Equinox Diesel z 2012 roku zeszłej zimy. Skan diagnostyczny wykazał wadliwy czujnik boczny, który wpływał na systemy ABS i kontroli stabilności. Czujnik kąta skrętu był również źle ustawiony, co komplikowało sprawę. Elektroniczna jednostka sterująca otrzymywała nieprawidłowe odczyty, powodując awarię ABS. Okazało się, że to poważniejsza sprawa niż oczekiwano, a nie tylko prosta wymiana czujnika. Cały moduł sterujący ABS wymagał przeprogramowania po zainstalowaniu nowego czujnika bocznego. Trzeba było również wykonać zbieżność kół, ponieważ kalibracja kąta skrętu nie utrzymałaby się bez niej. Zdecydowanie nie jest to praca typu „zrób to sam”, wymaga odpowiedniego sprzętu diagnostycznego i narzędzi programistycznych na poziomie dealera. Warto zauważyć, że jazda z wadliwym ABS jest niebezpieczna, szczególnie w sytuacjach awaryjnego hamowania. Zdecydowanie zalecam sprawdzenie go w certyfikowanym warsztacie specjalizującym się w elektronicznych systemach sterowania.
(Przetłumaczone z Angielski)