AlexBauerX
Toyota CHR 2019: problemy z ząbkowaniem i możliwe błędy komunikatów
Samochód nie uruchamia się
Przyciemnione lub migoczące światła
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Słaby akumulator podczas uruchamiania silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
8 komentarz(e)
Oczywiście naprawa kosztowała mnie 1000 euro. Prawdziwy dół, ale odkąd mechanik naprawił usterkę komunikatu, samochód znów jest sprawny jak skrzypce - mruczy jak kociak, mówię wam! Koniec z problemami z rozruchem, słabymi światłami czy migoczącymi lampkami ostrzegawczymi. Czasami trzeba po prostu sięgnąć głęboko do kieszeni, aby uniknąć długotrwałych problemów. Mogę tylko doradzić, aby nie oszczędzać na takich rzeczach. Wszystkiego najlepszego, stary!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć, miałem problem z usunięciem kodów błędów. Ale okazało się, że jeśli sprawdzimy błędy, które otrzymaliśmy, można je usunąć. Prawdopodobnie to ja spowodowałem błędy, wyciągając bezpieczniki, aby sprawdzić ich działanie, światło nie działało, a tempomat nie działał. Dziękuję za pomoc i życzę udanego startu w nowy rok.
(Przetłumaczone z Angielski)
@goranlompar
Cześć, miałem problem z usunięciem kodów błędów. Ale okazało się, że jeśli sprawdzimy błędy, które otrzymaliśmy, można je usunąć. Prawdopodobnie to ja spowodowałem błędy, wyciągając bezpieczniki, aby sprawdzić ich działanie, światło nie działało, a tempomat nie działał. Dziękuję za pomoc i życzę udanego startu w nowy rok.
Zanim zaczniesz wyciągać bezpieczniki, ważne jest, aby sprawdzić kody błędów za pomocą skanera OBD2. Da ci to jasny obraz tego, jaki może być problem. Jeśli nie posiadasz takiego urządzenia, jest ono stosunkowo niedrogie, a na dłuższą metę może zaoszczędzić sporo czasu i pieniędzy. Po sprawdzeniu kodów błędów można przystąpić do sprawdzenia bezpieczników związanych z kodami błędów. Prosimy o informowanie nas o postępach. Czy masz jeszcze jakieś pytania?
(Przetłumaczone z Angielski)
Najlepsza odpowiedź
Hej! Tak, miałem ten sam problem z moją Toyotą RAV4 (2016, diesel, przebieg 190 000 km). Naprawdę brzmiało to tak, jakby jednostka sterująca była uszkodzona i wysyłała nieprawidłowe sygnały do systemu BUS. Mój mechanik musiał całkowicie wymienić jednostkę sterującą, a następnie ponownie skalibrować system BUS. Powiedział, że to dość poważny problem i cieszę się, że go nie zignorowałam. Ostatecznie może być konieczna wymiana całego ECU. Mamy nadzieję, że to Ci pomoże! Wszystkiego najlepszego, mój przyjacielu.
(Przetłumaczone z Niemiecki)