Tajemnicze wyłączenie Outlandera PHEV: Generator czy akumulator?

Miałem podobny problem z moim Mitsubishi Eclipse Cross PHEV z 2019 roku (mam pewne doświadczenie w pracy nad hybrydami). Objawy były dokładnie takie jak u ciebie, nietypowe wyłączenia silnika, elektryczne gremliny, prace. Okazało się, że padł generator. Zabrałem go do mojego zaufanego mechanika, który specjalizuje się w pojazdach hybrydowych, i tak, generator wymagał wymiany. Kosztowało mnie to około 960 euro, ale wszystko naprawiono i od tamtej pory nie było już żadnych problemów. Jaki masz przebieg i czy zauważyłeś jakieś lampki ostrzegawcze? Dobrze byłoby znać te szczegóły, aby potwierdzić, czy to ten sam problem, który ja miałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój przebieg wynosi obecnie 88105 KM, a ostatni przegląd miałem około 3 tygodnie temu. Lampka kontrolna silnika zapaliła się na krótko w zeszłym tygodniu, ale zniknęła po ponownym uruchomieniu. Bardzo pomocna jest informacja o problemie z generatorem, mogę mieć do czynienia z tym samym. Czy mechanik wspomniał, jak długo trwała naprawa? Próbuję dowiedzieć się, jak długo mogę potrzebować wypożyczonego samochodu, jeśli do tego dojdzie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Dziękuję za pytanie o czas naprawy. Tak, miałem ten sam samochód (2019 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV), a kiedy mój generator się zepsuł, objawy były identyczne z tym, co opisujesz. Kontrolka ostrzegawcza, o której wspomniałeś, zapala się i znika, dokładnie to samo stało się z moją! Odpowiadając na pytanie o czas: mój mechanik miał samochód przez około 2-3 dni. Rzeczywista naprawa zajęła tylko około 6-7 godzin, ale najpierw musieli zamówić część. Ponieważ mój mechanik specjalizuje się w hybrydach, zawsze informuje mnie na bieżąco, powiedział mi, że awaria generatora jest w rzeczywistości bardziej powszechna w PHEV niż ludzie myślą, szczególnie w okolicach 80-90 tys. km. Szybka rada z mojego doświadczenia: jeśli planujesz naprawę, radziłbym zrobić to raczej wcześniej niż później. Czekałem trochę za długo i raz utknąłem, gdy silnik całkowicie padł. Nie było fajnie! Jeśli chcesz, mogę udostępnić dane kontaktowe mojego mechanika, jest naprawdę dobry w tych systemach hybrydowych i może być w stanie podać dokładniejszy harmonogram w oparciu o dostępność części w Twojej okolicy. Z ciekawości, czy zauważyłeś jakiś dziwny szum przed wyłączeniem silnika? To był kolejny objaw, o którym zapomniałem wspomnieć wcześniej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje, dokładnie tego potrzebowałem! Nie zauważyłem jeszcze żadnego brzęczenia, ale teraz na pewno będę na to uważał. Przekonałeś mnie, że muszę to sprawdzić jak najszybciej, nie mam ochoty gdzieś utknąć! I tak, byłbym naprawdę wdzięczny za dane kontaktowe mechanika, gdybyś mógł je udostępnić. Lepiej udać się do kogoś, kto dobrze zna te systemy, zwłaszcza że przebieg mojego samochodu znajduje się właśnie w tej niebezpiecznej strefie, o której wspomniałeś. Zacznę rozglądać się za opcjami wynajmu na kilka dni, żeby być przygotowanym. Naprawdę dziękuję za pomoc i ostrzeżenie, by nie czekać zbyt długo. Prawdopodobnie załatwię to w przyszłym tygodniu. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)